汽车越重越安全，那车重和安全性真的有直接关系吗？

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一辆汽车的安全系数受到方方面面的影响，大的分类包括主动安全和被动安全，其中主动安全的设计有自动刹车、车道偏移预警、车身稳定系统等等，而被动安全则是诸如碰撞吸能设计、安全气囊、防滚架等等。汽车的安全性是个相当庞大而复杂的课题，根本不是一两句话可以说得清楚的，更不是很多车主理解的“车越重越安全”这么简单。今天我就来紧扣整车重量这个单一因素来聊聊有关汽车安全性能的话题。

如果我们把一辆车看作一个整体，那么它的整车重量就决定了它的物理学特性。初中物理相信大家都学过，这里就不赘述那些基础物理公式了，过于理论的东西没必要在这里讨论。放在现实的用车环境中来看，越重的车子就越不灵活，我们可以想象一辆装满石块的渣土车和一台小巧的微型车，不管是起步加速还是紧急制动，巨大的惯性都让前者比后者的表现要差很多。

越重的车子，它的刹车系统所承担的压力就越大，同等车速下的制动距离往往更大。这就是为什么我们看到高速公路的线速标致都分为两种，小型车的限速是120km/h，而大型车的限速是100km/h。因为一旦制动距离被拉长，也就意味着遇到紧急情况时留给司机的反应时间越短，发生事故的概率就越大。

车越重就越安全吗？

首先得清楚的是，我们讲的汽车安全应该是汽车对人员的保护能力，而不是看汽车受损程度来判断的。全铝车身那么轻，你敢说它不安全？汽车轻量化是全球汽车行业必然大趋势，更高强度的材质和更轻的车身才是王道。

轻量化最大的好处就是能够降低油耗、带来更好的操控性、起步加速更快、刹车的制动距离更短。车越重，汽车带来的阻力就更大，比如说加速、上坡的阻力和摩擦力，都是决定油耗的大因素。这也是为什么很多自主杂牌车开起来油耗会高出很多的重要原因之一。

只要汽车的结构足够合理，材料的强度达标，轻的车对人的保护还会更安全。一个安全合理的车身机构应该是该硬的地方硬，该软的地方就要软，而不是说这车够重、钢板够硬就是安全的。

汽车自重与安全系数没有直接关系。与技术、结构等有关系。与速度有直接关系。

现在早已不是那个铁皮厚了就一定安全的年代了，日系车在众多安全评测当中成绩非常优异就足以说明问题。过重的汽车，刹车距离会大大增加，对于保护行人极为不利；太厚的车壳，在遭遇碰撞时无法溃缩，会直接冲击车内人员身体造成难以想象的危害。

汽车的外壳在不断变薄，钢架结构日趋轻量化设计，技术的不断进步，带来更加安全的汽车结构。发动机下沉技术，可以给驾乘人员提供充足的缓冲空间。

汽车越重越安全，我认为车重和安全性真的有直接关系。汽车越重，行车越稳当。然后出现车祸的时候，肯定是质量轻的被撞飞。

没有直接关系。因为车身的重量和汽车安全性联系不大，所以两者关系并不强。

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徐水县17151269717： 车越重越安全真的错了吗 - ？
吉柴麝珠： 车重不代表安全,现在越来越多的大品牌厂家越发重视轻量化车身结构的研究,同时,不断有新型材料也在投入使用. 我们说到高速公路行驶“发飘”一词时,不是因为单纯的车重了行驶就稳定了,底盘结构和技术是关键.近年来,各个厂家都将车辆安全设计都放在了首位,车身的焊接工艺、材质的选取、各类防撞结构设计、主动与被动的电子行车控制,比如沃尔沃更有引以为傲的行人辅助制动管理等等,都是对车辆安全的提升措施.用技术辅助安全的同时,最为安全的还是在于驾驶者自己!希望我的回复能供你参考!

徐水县17151269717： 车越重越安全吗? - ？
吉柴麝珠： 如果是货车,越重制动距离越长, 小车自身重量越重,车行驶中相对稳些(注意是自身重量),但不能和安全并论

徐水县17151269717： 汽车越重就越安全吗? - ？
吉柴麝珠： 如果汽车的其他条件都相同,那么碰撞时重量大的车受到的加速度较小,乘客和司机受到的力也较小,会更安全.但是重量不是决定安全的唯一因素,甚至不是最主要因素.多数情况下安全带和安全气囊更关键.重量大不光是钢材材质好、结...

徐水县17151269717： 汽车重量,与安全关系大吗 - ？
吉柴麝珠： 在同样的速度之下,在相同的车身尺寸和结构的情况下,两辆车发生碰撞,一辆车越重,那它的车速变化越小(由于惯性的作用),也就是说发生碰撞时车内乘员受到的力越小,那受到的伤害也会越小,在这种情况下,车越重越安全的说法才成立.近年来,受益于材料技术的发展和结构设计上的进步,车辆的安全性得到了很大的提升;包括很多小车受益匪浅,有了媲美大车的安全性.因此,汽车厂家也更加重视结构上的设计和对行人保护.但影响汽车安全的众多因素中,大家在驾驶过程中主观的安全意识才是最根本的!

徐水县17151269717： 车的安全性与车身重量有关系么 - ？
吉柴麝珠： 有一定的关系.车身越重,表明车用板材质量越厚重,发生交通事故时,厚重的板材发生变形的几率少,可以有效保护乘车者.日本车大多很轻巧,轻巧的车油耗小,节能,但板材薄,发生交通时候时跟玩具车一样,轻易被压扁,轻易变形,乘车者的安全毫无保证

徐水县17151269717： 汽车是越重越好吗?有人说越重开起来越稳有人说能把车做轻那是本事! - ？
吉柴麝珠： 看你的需求,重的车安全性高,比如欧洲车,奥迪,宝马.轻的车耗油少,但是安全系数相对较低.比如日本车

徐水县17151269717： 汽车真的越重越安全吗 轻量化车其实更经济 - ？
吉柴麝珠： 1、车尺寸越大保护越好 从尺寸而言,车尺寸越大对乘客的保护力也就更好,因为尺寸大意味着溃缩变形区更大,这样即使发生碰撞那乘客所受到的撞击力也会更小,因为溃缩变形大的车缓冲更大.而一辆大尺寸的车必然要比尺寸小的车用更多的材料,不说别的,就说钢板它都会多一点重一点,那是不是印证了那句话车越重越好.2、重量影响“保护力” 为了省材料,减轻重量当然是可以减少油耗,但是这样无形中就会减少车内人员的安全性,要知道车重量对车的安全性影响可是非常大的.因为车的重量直接影响车速的变化量,一辆车越重那它的速度变化越小,这也就意味着在发生碰撞时车内乘员受到的力越小,那伤害也就会相对小点.

徐水县17151269717： 车身是不是越重越安全? - ？
吉柴麝珠： 差不多是

徐水县17151269717： 两小车相撞,是不是重量越大的车越安全? - ？
吉柴麝珠： 在被动安全配置效果相同的情况下,重量越重的车安全系数越高,但重量并不是评价安全的唯一指标,如果车体结构设计不合理,缺乏各种吸能设备,那也是不安全的

徐水县17151269717： 车重真的决定安全性嘛? - ？
吉柴麝珠： 车身轻重与车辆的油耗有关系,下安全无关,安全性主要还是人为的操作,再说了买车只要买自己喜欢的就可以了!!