“小车”退市系列2:别克凯越/铃木雨燕,还能拯救一下吗?
看个人看东西的观点了如果您不考虑油耗问题可以直接去买凯越,要是考虑油耗首先就是雨燕
【日本车实在太脆,你不去碰别人,别人碰你呢】造车的观点不同所以产生很大的差别,日系车主要考虑保护行人安全,表皮是脆弱,但是大架结构绝对是相当棒的
您要是时尚一族的话您的首先是雨燕,您要是家用那就是别克
凯越皮实点``雨燕`新颖大方
凯越动力偏软
雨燕性价比底``凯越禁的起时间的考验 毕竟还是老品派风行那么多年
还是不错 所以建议选择凯越
功夫汽车在这篇文章《日产骊威/福特嘉年华,曾经叱咤风云的“小车”,为啥都退市了?》说过,国内市场曾经有过非常多的“小车”,它们都曾经拥有过一个很辉煌的过去。
但是,随着市场的更迭和消费者的需求不断改变,它们渐渐失去昔日的光彩,或被停产或退市。
今天,我们再来聊一聊,除了日产骊威和福特嘉年华之外,还有哪些“小车”也在遭遇着同样的命运。
1、别克凯越,豪华初体验
严格来讲,其实凯越已经属于紧凑型车了,但依然是立足于10万级的市场。凯越是通用大宇汽车科技公司的作品,这让它既立足于美式豪华设计理念,也引入了很多亚洲式的实用主义思维。
虽然被诟病油耗高比较多,但凯越却已经是那个年代最值得买的美系车之一了。首先是外形足够大气稳重,扁扁的车头给人很强的复古感,看上去非常有豪车的感觉。车身和车尾的辨识度也非常高,远远一眼就能看出这是一款凯越。
而且凯越是同级最早采用前后独立悬架的车型之一,对于震动的过滤和隔音做的相当不错,开起来有一定的高级感。并且除了油耗高之外,其实这车的质量是非常不错的。即使是如今,市面上10多年的凯越也比比皆是。
浅色内饰,仿桃木内饰板,还是最早配中控大屏的车型之一,内舱豪华感营造的很好,而且空间其实还是比较大的。
按照今天的观点来看,凯越其实属于典型的“水桶车”。它的空间设计没啥出彩之处,奈何尺寸够大,动力油耗表现一般,好在质量不错。外观内饰倒是相当不错,抓住了一部分用户群体。
2003年,第一代凯越上市,13年之间,凯越卖出了足足268万台,堪称一代“神车”。然而别克出于产品布局考虑,在16年将凯越停产,之后两年又宣布复产,推出新款,却已经不复当年之勇,只能说非常令人遗憾。
2、铃木雨燕,此情可待成追忆
日产、福特、通用依然还在中国市场上搏杀,虽然骊威、嘉年华、凯越们已不复当年的风采,好歹还能在同品牌车型里寻找一些慰藉。而铃木已经退出了中国市场,对于铃木雨燕来说,真的是此情可待成追忆了。这款小巧玲珑,有小MINI COOPER之称的小车,在国人心中留下了辉煌的印记。
有人说铃木是过于傲慢,也有人说铃木是有自己的坚持。但不管怎么说,从开始到现在,铃木确实一直专精小型车市场,够顽固,也够专一。
车身不足4米,轴距只有2390mm,让雨燕和它的名字一样,非常小巧。经典的5MT手动变速箱,操控灵活档位清晰,驾驶乐趣还是不错的。而4AT自动变速箱,也同样非常省油。
铃木有“小车之王”的称号,这也让它在喜欢K-CAR的日本本土,以及还方兴未艾的印度市场,有着很大的影响力。雨燕和铃木其他车一样,最大的特点就是省油,并且极度皮实耐造,只要正常保养,几乎没有任何其他问题。
所以虽然新车不受待见,但铃木的二手车堪称变态保值,即使现在想买一辆二手雨燕,代价也是不低的。
3、写在最后
不同于日产骊威和福特嘉年华的是,凯越的退市是受限于厂家的定位,没能及时升级换代,产品力已经落伍。而雨燕,可以说在国内市场没有真正大火过,太过小巧,与市场需求严重相悖。
同时,随着国人的车越买越大,A级车像B级车,B级车像C级车,市场已经容不下这么多的个性小车。因此,对于时刻都充满着竞争的市场来说,它们显然已经跟不上市场的步伐,也只能遗憾退市了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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不同于日产骊威和福特嘉年华的是,凯越的退市是受限于厂家的定位,没能及时升级换代,产品力已经落伍。而雨燕,可以说在国内市场没有真正大火过,太过小巧,与市场需求严重相悖。同时,随着国人的车越买越大,A级车像B级车,B级车像C级车,市场已经容不下这么多的个性小车。因此,对于时刻都充满着竞争...
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米东区19282655182: 别克凯越12款怎么样 - ?
冯仇果复: 别克凯越:性价比好,安全性好,漂亮,很有派头 论性价比,凯越第一无可争议,8万手动(低配),9万自动(低配),高配再加一万 凯越就是适合路况好的地方,城市开,家庭用,跑跑高速也无所谓,如果你经常跑山路,土路,没事上上西...
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米东区19282655182: 别克凯越油耗,和缺点 不要托回答 - ?
冯仇果复: 市场是最好的检验者,凯越现在的价格说明这个车只能值这个价.什么性价比高都是扯淡.凯越是典型的“通用全球平台”的产物,是通用“拿来主意”的代表.凯越骨子里是韩国大宇的欧版“旅行家”弄了个澳大利亚霍顿的发动机,然后让宾夕法尼亚和乔治亚罗给凯越整容,挂了个别克的标.汽车最核心的发动机、底盘、变速器都是老掉牙的东西.凯越油耗偏高是公认了的,城市里跑基本在10L以上,缺点就是汽车核心的东西比较老旧.优点就是相对便宜. 就个人接触过的10万级3箱车,最省的是飞度和锋范.
米东区19282655182: 买凯越十大忠告 ?
冯仇果复: 1油耗大(特别是自动档的,基本上要12L)2手排档的排档杆长,自由行程大,档位不太清晰3空调效果非常差 4排气管容易破裂(一般是3万公里就破), 5车皮很薄容易凹陷, 6刹车偏软无力7音响效果不佳,读盘能力差 8噪音方面,新车还行,两年后,噪音很大 9发动机不先进,采用铸铁制造,松开油门后,转数不会马上降下来,而是缓慢下降. 买凯越十大忠告 1费油,别克的车底盘重费油.2凯越外观青秀,有点大马拉小车.3车的空调不怎么好用.4底盘重,车皮薄,开起来有杂音.5车内的空间小6正常维修保养价位高7天窗轨道存异物,不好打理8车不保值9车大灯不亮10漆不如高档车漆光亮
米东区19282655182: 家用轿车别克凯越怎么样 - ?
冯仇果复: 新凯越比较老款的,改良了很多,目前来说真的是很不错的车型,凯越目前针对的就是家用车,注重的就是舒适性和经济性,手动挡的车型就不做介绍了,说说自动档的车型,1.5排量,6速手自一体的变速箱,这相比之前的4速手自一体,可真...
米东区19282655182: 别克凯越4年车龄行驶7万公里值多少钱? - ?
冯仇果复: 别克凯越4年车龄行驶7万公里,该车子车况良好,手续齐全的话二手车价位大体在五六万左右,具体需要看该车子实际车况及具体配置状况了.
米东区19282655182: 家用轿车别克凯越,开了3年,现在卖车值吗 - ?
冯仇果复: 一般车辆前三年的贬值率是最高的,如果想卖车可以到正规的二手车公司进行评估.不知道你是哪里的车牌,如果是鲁A的给你推荐二手车公司,你去免费评估二手车,看看价格是否合适.别克凯越相对于其他车辆保值率还是很高的.二手车评估的时候还根据车况,车辆的外观、漆面、车辆是否有过事故等等很多因素决定.
米东区19282655182: 02,03年的别克凯越和04,05年的伊兰特分别值多少钱,两者选择哪个比较好! - ?
冯仇果复: 朋友如果你是在北京,建议你不要买伊兰特,因为北京的出租车是伊兰特,婚庆有点不合适. 凯越1.6的02年或03的车是纯美发动机就是进口发动机,价格在封顶7万向下趋势,凯越的发动机费油,需要10个油,减震不好比较硬,内饰还可以,有气囊,音响棒. 伊兰特这款车说实话是喜欢烧机油的,北京现代的主打车型已经换代了,目前市面上出租行业用的比较多,伊兰特1.6的04年和05年的车型是国产发动机.价格在5万左右,最贵不过5万,看公里数就知道它的内质了.伊兰特比较宽,油耗高,致命的是机油烧的过多,需要9个油,减震好不易坏,动力一般,内饰不如凯越高级时尚.