最受北美消费者认可车型，结果超乎预料！
前不久，美国权威机构《消费者报告》发布了2020汽车品牌排名。这份榜单从车辆可靠性、车主口碑、车辆路试成绩等多方面来评判车辆。
这份专业的榜单可以帮我们更直观的了解，在美国那片更成熟的市场，到底什么车才是更值得买的！
或许这样的一份榜单对你选车也有所帮助呢？
下面就跟车叔一起来看看吧：
从上面的榜单我们可以看到，保时捷排名第一，这说明保时捷在美国的受欢迎程度不亚于在中国，但它们受欢迎的原因却完全不同，在美国市场纯粹是因为优秀的驾驶属性、良好的可靠性以及口碑；反观中国市场，恐怕大多数人看重的只是品牌……值得一提，保时捷的排名是连升两位来到了第一的位置。
第二名则是现代旗下的豪华品牌捷尼塞思，可以看到，它在美国本土市场上的口碑表现极为出色，同时也有着高达84的路试评分，排名与去年保持一致。这个牌子曾经短暂的以进口车的身份进入中国，只不过销量一直没有较大的起色……车叔猜想，这或许和它没有独立的4S店，而是在现代4S店中销售有一定的关系。
第三名是斯巴鲁，它的评分和去年保持一致，但相比去年它下降了2个名次，与保时捷对调了位置，它稳定的质量表现和口碑是它能在美国市场保持热销的关键，而它超高的路试评分则是它的秘密武器，不过它的车型更新换代速度确实有些慢了……
排在四、五位的分别是马自达和雷克萨斯，由此看来日系车的崛起并非只存在于神州大地上，它们在美帝的领土上同样混得风声水起；雷克萨斯的排名并没让车叔感到意外，它一直以来的高品质和一流的口碑已经让其确保了前十的位置，然而过于佛系的驾驶属性，让它的路试成绩不够理想；这里让车叔感到意外的相反是马自达，不是说马自达的排名让车叔意外，而是让马自达超过雷克萨斯来到第四名的原因，居然是因为可靠性，而不是马自达粉丝引以为傲的操控，甚至从榜单上可以看到，它的路试评分并没有比雷克萨斯高多少……难道，现在老美也越来越注NVH了？
6-10名依次是奥迪、现代、宝马、起亚、MINI。奥迪与去年相比下滑了2位，取代它的正是马自达，不过在BBA的较量中依然胜出，它依靠的仍是出色的综合实力（路试成绩仅次于保时捷与宝马）；相比近年来韩国汽车在中国的冷淡境遇，美国的现代和起亚却是在大杀四方，各自都比去年上升了三位；宝马与MINI应该是同一个路数，但MINI上升3名来到第十，宝马却下降1位来到第八，这应该就叫逆水行舟，不进则退了吧。
位列11-20名的是：特斯拉、丰田、林肯、英菲尼迪、本田、大众、日产、克莱斯勒、别克和奔驰。特斯拉上升了8名，是年度进步最大的品牌；而丰田保持着自己的步调，持续着自己稳定可靠的口碑形象，不过旗下18款车型中，有13款获得了《消费者报告》的推荐，是获得推荐最多的品牌；而奔驰只排到了第20位，它的评分不仅低于林肯、英菲尼迪等豪华品牌，甚至比大众还要低，可靠性与口碑的下滑是其排名靠后的主要症结，与奔驰在中国市场的表现完全相反。
排名最靠后的三个品牌是Jeep、三菱和菲亚特，其中Jeep仅有大切诺基获得了推荐，三菱和菲亚特没有一款车型获得推荐。
车叔总结
总体来说，与中国市场相似的是，日系品牌都成为最大的赢家；但与中国不同的是，在中国表现强势的大众、奔驰却在北美市场表现平平。
由此看来，相较于美国这种汽车消费更成熟、更理性的国度，中国市场还是存在着许多不理性，比如奔驰的品牌溢价、大众的信仰等等。
看完了这份榜单之后，你觉得自己是理性派还是信仰派呢？?
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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