最便宜的7座新能源汽车
我们知道，为更好满足国内消费者对于家庭出行的用车需求，尤其是对于二胎或三胎家庭来说，需要一款品质多座椅车型，所以五菱在2022年6月上市了一款名为佳辰的紧凑型MPV。而该车在上市后也没有辜负品牌期望，其连续9个月蝉联中国紧凑型MPV市场销量冠军，为数万个家庭提供了一台高品质大七座家用车。
最值得关注的是，新车将配备17寸铝合金大轮毂，采用了特有箭羽式设计，进一步提升整车运动感，同时也提高了通过性，满足更多出行场景的使用需求。在车尾处，新车增加了混动车型专属的HEV标识，让人一眼就能认出这是一台混合动力版本的佳辰。
而这次五菱佳辰混动版所采用的这套混动系统，此前我们已经在五菱星辰身上见到，产品实力还是非常强悍。比如搭载了320N·m大扭矩电机，最大放电功率可以达到130kW，匹配2.0L混动专用发动机和五菱全球首创的混动专用DHT变速箱，可以实现0.1S快速起步，百公里加速时间低至8.98秒。除此之外，新车在驾驶过程中足够平顺安静，还能大大降低能量消耗，官方公布百公里综合油耗仅5.7L，轻松实现每月只加一次油。
在降低油耗与提升驾乘体验的同时，五菱佳辰混动版继续保持原有大7座乘坐感受，新车尺寸依旧同级领先。4785*1820*1785mm的长宽高和2760mm轴距，可以让2+2+3座椅布局更好发挥出优势，让每一排乘客都尽可能享受到最宽敞的乘坐空间，同时后排座椅还能四六分放倒或向前翻折，如此一来后备厢容量最高可达1177L，约等于四个20寸行李箱+两个24寸行李箱，所以一家人开着佳辰混动版去出游十分惬意。
同时，佳辰混动版在座椅上也进行了升级，菱格纹绗缝工艺配合人体工程学设计，10mm双密度发泡坐垫令柔软度也达到了同级领先水平。而在中后排，新车也将配备可调节独立空调出风口，避免一些车型前后排温度不均匀的情况发生。至于说整车43处声学包，也尽可能减少车内噪音，让旅途中的家人在静谧中歇息。
进入车内，佳辰混动版将采用全新的电子挡杆，不仅让车内显得更为时尚美观，也让日常操作更为简单。而10.25英寸悬浮式中控屏没有缺席，内置五菱自主研发的智能生态座舱——LingOS灵犀系统，可以带来虚拟专属形象和顶级语音交互，就智能化表现算得上紧凑型MPV阵营的领先水平。
总结：一直以来，国内混动MPV车型本就不多，便宜的更是少见，但随着五菱出现这一局面终于被打破，其带来的佳辰混动版仅需11万多，兼顾了性能与燃油经济性，同时空间表现也颇为不俗，相信它将获得更多家庭的喜欢。
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