7座纯电动车:红旗E-HS9豪华,大众ID.6 X实惠

作者&投稿:李苏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
红旗E-HS9豪华,大众ID.6 X实惠,你更喜欢哪款?~

随着国家三胎政策的开放,很多家庭的人数越来越多,传统的5座SUV或者轿车已经不能满足出行需求,6 /7座就行了。本来按理说七SUV的传统燃油车实用性会更强。但部分城市实行限车政策,传统燃油车受到很大限制。纯电动汽车有很多特权。以鲁哥所在的城市广州为例,不仅出台了开四停四的限行措施,而且在重污染天气预警启动一级应急时,实行机动车单、双号限行,纯电动汽车可以正常通行,不受影响。正因为如此,越来越多的消费者开始关注免费牌照、无购置税、政府补贴的纯电动汽车。

虽然大众进入新能源电动车市场的时间不长,但之前的ID.4X和刚刚上市的上汽大众ID.6X都已经展现出了自己的产品实力。作为旗舰7座纯电动SUV,ID.6X起价仅为239888元,一公布就引起轩然大波。谁也没想到上汽大众辉这么好心。这个价格不仅比主流合资品牌便宜,甚至比同档次车型的新动力车还要低。诚意不言而喻。ID.6X定位大中型SUV。车身尺寸方面,长、宽、高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm,比y型大,另外在MEB平台上搭建,平台近乎平坦,给车内空间带来很多优势。座椅布局方面,新车提供六座七座,座椅布局为2+2+2或2+3+2。

ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量,两轮驱动长寿命版续航里程可达588km,四轮驱动版510km,最低436km。另外最快的充电速度40分钟可以充80%的电,充电效率还是很高的。总的来说,同样的价格,在空间、技术、性能上真的没有一款能和ID.6 X抗衡的。相信ID.6 X接下来的市场表现值得期待。不知道是不是插电式混合动力汽车(DM系列)的动力太刺眼,导致比亚迪纯电动汽车曝光率低,尤其是唐EV,这款家庭纯电动SUV的旗舰车型,显然是市面上为数不多的纯电动7座SUV,但消费者似乎总是忘不了。

唐EV作为一款中大型SUV,在空间上的表现是令人瞩目的。2820mm的轴距带来真正的7座空间。由于采用了电池布局,后排底部平整无凸起,后排乘客的舒适性随着真皮座椅进一步提高。除了空间,唐EV的外观和内饰都非常精致,这也让它成为众多竞争对手的卖点。从的续航里程来看,搭载刀片式电池的新款唐EV全充电续航里程为505/565km,但更重要的是,刀片式电池具有固有的安全优势。此外,新车还配备了110kW助力和快速充电功能,半小时可将整车充电30%至80%。再加上售价不到30万,确实是不错的选择。

12月4日, 红旗E-HS9正式上市,新车共推出4款车型,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9定位为大型纯电动SUV,座椅布局有4座、6座和7座三种可选。新车提供两种不同动力可选,其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩均为300N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后置电机最大功率245kW,峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。



外观方面,红旗E-HS9的外观设计原创度很高,在融入家族设计的同时能很和谐地体现出作为纯电车的智能和科技元素,整体造型不怒自威。车辆前格栅采用家族标志性的直瀑式设计,前脸中部被标志化的红旗犹如一把利剑,成为了前脸的点睛之笔。另外,其分体式车灯的造型十分犀利。


从车侧看去,红旗E-HS9是明显的车头高车尾低的造型,这也是像劳斯莱斯这类超豪华品牌惯用的设计手法,配合整车方正稳重的造型,给人一种昂首挺胸的感觉。车辆的快充接口位于右后翼子板的位置,慢充接口位于左前翼子板,充电口均为电动启闭,另外它的四个车门也都配备了电吸门。在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为5209/2010/1722mm,轴距为3110mm。



车尾部分,其设计吸取了部分天安门城楼的风格,横平竖直的线条跟车头形成了很好的呼应,底部特别用银色镀铬装饰勾勒出了排气样式,中部也有扩散器造型,当然这些设计并没有实际功能,只是在视觉效果上带给人更强的冲击力。车尾灯采用了时下流行的贯穿式LED设计,两侧的灯组内部还使用了点阵式的布局,点亮后辨识度很高。



内饰方面,红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计,再搭配中控中间的控制面板触摸屏,仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕。此外,新车还使用了三辐式的多功能方向盘,方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式,再加上电子换挡机构,细节之处更加凸显了新车的未来科技感。





配置部分,红旗E-HS9支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外,新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。


动力方面,红旗E-HS9采用双电机驱动,新车提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩均为300N·m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,后置电机最大功率245kW,峰值扭矩为450N·m,续航里程为510km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着国家三胎政策的开放,不少家庭的人员不断增多,传统的5座SUV或者轿车已经满足不了出行的需求,那么6座/7座就是刚需了。本来按理说传统燃油车7座SUV车型的实用性会更强,但部分城市实施了限行限牌政策,传统燃油车受到极大的限制,反而纯电动汽车拥有不少“特权”。


就以轱辘哥所在城市广州为例,不仅推出“开四停四”限行措施,当重污染天气预警启动Ⅰ级应急响应时,还要实行机动车单双号限行,其中纯电动汽车不受影响可以正常通行。正因如此,越来越多消费者都把目光放到了“免费送牌照、没有购置税、还有政府补贴”的纯电动汽车上。接下来,轱辘哥就为大家推荐四款7座大空间纯电动SUV车型。


上汽大众ID.6 X

售价:23.9888-33.5888万元


虽说大众汽车进军新能源电动汽车市场时间不久,但无论是此前的ID.4X还是刚上市的上汽大众ID.6X都展现出让人眼前一亮的产品力。作为一款旗舰7座纯电动SUV车型,ID.6X的售价仅为23.9888万元起,该价格一公布即引起了轩然大波,谁也没有想到上汽大众会如此厚道。这价格不仅比主流合资品牌便宜,甚至比造车新势力同级车型还要低,诚意不言而喻。

ID.6X定位中大型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm,相比Model Y还要大上一圈,再加上是基于MEB平台打造,有着近乎纯平的地台,给车内空间带来了不小优势。座椅布局方面,新车提供六座、七座两种布局方式可选,座椅布局方式则为2+2+2或2+3+2。

ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量,两驱长续航版续航里程可达588km,四驱版为510km,最低配为436km。另外最快充电速度可在40分钟内充到80%电量,充电效率还是很高的。总体来看,在同价中,实在找不出一款车型在空间、科技、性能能与ID.6 X抗衡的车型,相信ID.6 X接下来的市场表现值得期待。


比亚迪唐EV

售价:27.95-31.48万元


不知是否因为插电混合动力车型(DM系列)实力太“耀眼”,导致比亚迪旗下的纯电动车型曝光度并不太高,尤其是家族纯电SUV旗舰车型唐EV,明明是市面上为数不多纯电动7座SUV车型,但好像消费者总把它忘记似的。

作为一款中大型SUV,唐EV在空间上的表现可圈可点,2820mm轴距带来真7座大空间,且由于采用了电池布局,后排底部平整无凸起,配合真皮座椅进一步提升了后排乘客的舒适度。除了空间,唐EV的外观、内饰都非常精致,这也让其在一众劲敌中更有卖点。

动力方面,从NEDC续航里程来看,搭载刀片电池的新款唐EV满电续航里程为505/565km,但更为重要的是刀片电池有着先天安全性的优势。此外,新车搭载110kW升压快充功能,可在半小时内将整车电量从30%充到80%。再结合不到30万元的售价来看,真的是个不错的选择。


一汽红旗E-HS9

售价:50.98万元


作为国产自主豪华品牌,红旗用实力一次次刷新了国内消费者对于国产车的认知。特别是顶配价格近73万元的红旗E-HS9推出,再次突破了国产车的价格天花板。该车定位纯电动大型SUV,是当前红旗品牌的旗舰车型。

E-HS9的车身尺寸为5209mm/2010mm/1731mm,轴距则是3110mm。得益于更大的轴距,车内乘坐舒适性也异常舒适。另外新车提供7座、6座、4座车型供用户选择。入门款提供7座布局,中配车型为6座布局,顶配车型为4座布局。

动力方面,新车搭载最大功率160kW和245kW两种电机,提供460km和510km两种续航里程供选择,0-100km/h加速时间4.9s。红旗E-HS9这车已经无需过多“安利”,作为市场上唯一的大型豪华纯电SUV,能够选择的余地仅此一家。


蔚来ES8

售价:46.80-61.60万元


提起国内造车新势力的领军者非蔚来汽车莫属,但旗下首款车型蔚来ES8却争议不断。尽管官宣的数据优秀、销量成绩非常可观、用户反馈满意度高,但关于蔚来ES8的质疑还是有很多的,例如续航里程、电池安全、品控等。

虽然有争议,但蔚来ES8也算是一款口碑不错的纯电动7座SUV。作为一款中大型SUV,蔚来ES8车长超过5米,轴距超过3米,座椅采用2+3+2布局,整体空间表现还算中规中矩。而综合工况415公里的续航里程虽说日常使用足够,但相比现在很多车型都500公里以上的续航,谈不上占优。好在,蔚来ES8支持换电模式,这能明显缓解车主的里程焦虑。

不可否认,7座SUV车型确实契合不少家庭的用车需求。如果你想获得新能源牌照、且追求不同以往的用车体验的话,这些纯电动7座大空间SUV不失为全家出行的最佳选择。

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