广州车展前瞻：奔驰、宝马、大众集体发力电车
要说近期车圈内的重大事件，无疑是将在周五开幕的广州车展。还有不到四天的时间，各大厂商可谓摩拳擦掌，准备在这关键的战役中留下精彩的一笔。
毫无疑问，竞争越激烈，观众便可大饱眼福。按照小通了解到的信息，这届广州车展光是首发新车就已经有不少，完全可以说值回票价。如果你打算亲临车展感受各款新车，小通为大家总结了每个展馆的亮点新车，不妨继续往下看。
1.1馆有六个汽车品牌，分别是上汽奥迪、雷克萨斯、林肯、捷豹路虎、捷尼赛思和道朗格。
相比其他豪华品牌，上述六家品牌的热度不算高，但在这届车展上仍有动作，比如捷豹路虎会携全新卫士V8 DEFENDER车型、2024年款揽胜和2024年款揽胜运动版三款新车亮相，捷尼赛思旗下的G70猎装版会在车展期间上市。
从发力程度来看，显然捷豹路虎的热度会比较高。自从品牌拆分之后，旗下产品的定位也逐步清晰，这也将帮助捷豹路虎在高端豪华汽车市场中，进一步确立自身地位。
相比1.1馆，2.1馆的热度显然高多了，虽然只有五个品牌，但光凭梅赛德斯-奔驰和大众汽车集团这两个品牌就足以吸引不少流量。
根据梅赛德斯-奔驰透露的新车阵容，奔驰会首发亮相全新长轴距E级、奔驰C 111实验车和Vision One-Eleven概念车，与此同时全新奔驰CLE轿跑车、新款EQA和新款EQB等五款新车迎来中国市场首秀，上市产品也有不少，其中包含了新一代奔驰GLS SUV和AMG旗下35、45、63家族多款高性能车型。
无需怀疑，奔驰展台会是众多观众驻足时间最长的展台之一。但如果说从中选择最值得花时间体验的产品，小通认为是全新长轴距E级。
全新长轴距E级同样提供大标和立标两个外观套件，第一次采用了隐藏式门把手，整车风阻系数仅为0.23。尾灯组融入了三叉星徽标识，有着不俗的辨识度，就是不知道观众们会不会说奔驰太「自恋」了？
车内用上了与奔驰S级一样的全新MBUX超级屏，车内的科技感依然很强烈，并且还换装了最新样式的方向盘，值得把玩一番。
一汽-大众此次没有带来太多的新车，只有大众ID.7 VIZZION将会在车展期间上市。上汽大众共带来了三款新车，分别为2024款ID.3、ID.NEXT纯电轿车概念车和ID. Buzz。2024款ID.3主要针对配置继续进行调整，ID.NEXT纯电轿车概念车应该是ID.7 VIZZION的兄弟车型，因此上汽大众的关注重点应该是ID. Buzz。
大众ID.Buzz是一款纯电MPV，是致敬大众经典面包车T1的车型，该车确认将引入国内市场。虽然线条不像理想MEGA那么激进，但车头的弧线走向很偏向，风阻系数仅为0.285。值得一说的是，大众ID.Buzz先期提供 5 座版本，日后推出 6 座版本，而五座版后备厢的基础储物空间可达惊人的1121L。
至于凯迪拉克、捷达，推出升级之后的新款产品，而沃尔沃预计会展出刚上市不久的沃尔沃EM90。
3.1馆主要由长安福特、一汽奥迪和一汽红旗参展。除了一汽红旗将会推在车展期间上市红旗EH7之外，长安福特和一汽奥迪目前暂未有太多消息透露，但可以确认的是在售的新车都会亮相。
4.1馆的汽车品牌看似很多，但实际上也就只有宝马集团和长城集团。按照这两个集团的关注度，这个展馆的观众不会少。
先看宝马集团。宝马汽车将首发全新宝马5系家族，包含全新5系长轴距版和纯电车型宝马i5。与此同时，全新宝马X2、全新宝马X2 M35i（M性能版本）也将同步亮相车展。
据了解，全新5系长轴距版是宝马中国市场「专属高定」的车型，从定位、设计、智能各个维度为中国用户创造尊享豪华体验。这个说法相对比较官方，但我们从配置表现可以看到新车配备由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏幕组成的曲面双联屏系统，同时还内置最新的车机操作系统，并在中控台、座椅头枕等处带有专属标识。
全新X2 M35i着重强调运动驾驶感受，在前翼子板处带有M徽标，而且还配备大尺寸轮圈、上翘的扰流板组件与和高性能刹车系统，车内的中控台和门板处还采用了Alcantara翻毛皮材质进行包覆，氛围拉满。
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