车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么

作者&投稿:毅屈 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么我的车转弯时,叫老擦到前轮~

你好!如果你在没有改装轮毂的情况下。你看看是不是隔音板有问题。

这个不一定,当车轮受侧向力(如转向时),轮胎会发生侧偏,车轮平面方向与行驶方向会有夹角,具体参考:http://wenku.baidu.com/link?url=j2DXUMe2aY7UihHEBI-_sM4gNvXHbndqpldgccMr9AYDMj7RV8x24WMKVSwu-6vgIrqjJ-O57HG3Wm5hPJEfZgEL4eyl2F23YZhQ_T_0Znu

另外,楼下分析的很好

车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么
指向圆弧的圆心,因为在汽车转弯时运动轨迹是一段圆弧,所以它在做圆周运动,一切圆周运动都需要向心力,而此时车轮与地面间的静摩擦力提供向心力,大小为(mv^2)/r.其中r为圆周运动的轨道半径,v为线速度,m为质量


车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么
车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么 指向圆弧的圆心,因为在汽车转弯时运动轨迹是一段圆弧,所以它在做圆周运动,一切圆周运动都需要向心力,而此时车轮与地面间的静摩擦力提供向心力,大小为(mv^2)\/r.其中r为圆周运动的轨道半径,v为线速度,m为质量 ...

车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么?
指向圆弧的圆心,因为在汽车转弯时运动轨迹是一段圆弧,所以它在做圆周运动,一切圆周运动都需要向心力,而此时车轮与地面间的静摩擦力提供向心力,大小为(mv^2)\/r。其中r为圆周运动的轨道半径,v为线速度,m为质量 参考资料:圆周运动

汽车转弯时的摩擦力公式
即一般时候:摩擦力=压力X摩擦系数。汽车转弯时速度过大向心力不足以维持汽车的向心运动而产生侧滑 f=mv_\/R 向心力即汽车的轮胎产生的摩擦力阻碍汽车向外侧滑。这是属于物理知识,汽车不论直行还是转弯,车轮与地面之间的摩擦力都是静摩擦力。

为什么汽车在转弯时外面的轮胎比里面的容易磨损
1、汽车在转弯时由于存在向心力,车会向外侧倾斜,轮胎外侧所受的重力与摩擦力都在增大,造成磨损加剧!2、汽车在转弯的时候,车身的大部分重量集中在外侧,造成外侧的轮胎外倾角加大,所以外边的轮胎磨损比较大!3、汽车转弯的时候轮胎外面的速度相对于里面的速度小,所以外面处于摩擦状态,所以比里面的磨...

自行车转弯时轮胎与地面之间的摩擦力提供向心力对不对?
不对。这时,向心力由轮胎与地面之间的摩擦力、身体和车体向圆心倾斜的支持力和重力提供的一部分作用力,共同提供转弯所需要的向心力。

汽车转弯时候轮胎不会受到切线方向上的摩擦力吗,摩擦力不是指向圆周运动...
汽车轮胎与地面不打滑时是静摩擦力,静摩擦力产生两个效果,一方面,使汽车克服阻力向前运动,另一方面,提供转弯时所需向心力,因此静摩擦力应与速度成小于90度角,有切线方向的分量和法线方向的分量

汽车过弯时哪侧轮胎受到的压力大?为什么?
首先,离心力的产生使得轮胎承受荷载转移,侧倾力矩在其中起到了关键作用。根据惯性定律,当车内只有驾驶座上有人时(无人时情况类似),右侧轮胎受到的压力通常较大。这是因为高速行驶的汽车在转弯时,向心力、重力和摩擦力共同作用,使内侧轮胎承受更大的压力,甚至可能引发车辆向内侧翻覆的危险情况。轮...

汽车转弯时候轮胎不会受到切线方向上的摩擦力吗
车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么 指向圆弧的圆心,因为在汽车转弯时运动轨迹是一段圆弧,所以它在做圆周运动,一切圆周运动都需要向心力,而此时车轮与地面间的静摩擦力提供向心力,大小为(mv^2)\/r.其中r为圆周运动的轨道半径,v为线速度,m为质量 ...

汽车转弯受力分析
汽车在前进过程中转向,会产生两个力:使汽车向前行驶的摩擦力和是汽车转向的外侧摩擦力。在汽车运动的过程中,汽车受到地面向前的静摩擦以充当牵引力,同时受到滚动摩擦力作为阻力。当汽车匀速运动时,这两个力相等。在汽车转弯的时候,轮胎受到的静摩擦力是指向圆心的偏前方的,向前的与滚动摩擦相等,...

汽车轮胎行驶时受什么摩擦力?
汽车轮胎在行驶过程中主要受到静摩擦力的作用。当汽车正常运行时,驱动轮由于动力驱动而旋转,显示出相对于地面向后滑动的倾向。地面在此时会施加一个静摩擦力,这个力向前进,正是推动汽车前进的动力。从动轮(通常为前轮)则被迫向前滚动,此时的摩擦力是一种阻力。然而,当紧急刹车或路面打滑时,轮胎所...

新民市13229442336: 车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么 -
郦追米曲: 车转弯时轮胎摩擦力的方向,为什么 指向圆弧的圆心,因为在汽车转弯时运动轨迹是一段圆弧,所以它在做圆周运动,一切圆周运动都需要向心力,而此时车轮与地面间的静摩擦力提供向心力,大小为(mv^2)/r.其中r为圆周运动的轨道半径,v为线速度,m为质量

新民市13229442336: 汽车转弯时的静摩擦力方向到底是什么?是沿切线方向?还是因为提供向心力指向圆心?为什么你们两个答案不统一............. -
郦追米曲:[答案] 汽车的摩擦力方向是指向圆心,不过速度方向是切线的方向,当汽车失去摩擦力以后,车子就会向切线方向前进.

新民市13229442336: 汽车拐弯只受摩擦力,为什么摩擦力是指向圆心而不是与速度方向相反速度又是垂直与半径的,那摩擦力应该也是垂直半径的啊,摩擦力如何充当向心力 -
郦追米曲:[答案] 汽车转弯时需要向心力,此时汽车有向外侧滑的离心趋势,所以受到地面对它的指向圆心的静摩擦力,这个力提供向心力.与速度方向相反地是滑动摩擦力.而且滑动摩擦力的方向并不是总是和速度方向相反地,准确的说应该是和相对运动的方向相反...

新民市13229442336: 汽车在水平圆弯道转弯时,为何摩擦力指向圆心?汽车在水平圆型弯道转弯时,为何摩擦力的方向指向圆心?请分析汽车的运动趋势如何,并给出具体说明. -
郦追米曲:[答案] 汽车在水平圆型弯道转弯时,可以近似做圆周运动,圆周运动需要有向心力,而在行使中只有摩擦力能提供向心力(理想状况下).而向心力的方向是指向圆心的,所以摩擦力的方向也指向圆心.

新民市13229442336: 为什么说自行车轮胎在转动时,后轮所受摩擦力向前,前轮所受摩擦力向后这两个车轮明明都是与地面做相对运动啊,怎么就摩擦力的方向不同呢 -
郦追米曲:[答案] 你可以在生活中去实际操作一下:将自行车抬起,两个轮均与地面分开,转动踏板你会发现,只有后轮转动,而前轮不转.这说明,后轮是主动轮,在外力的作用下相对地面它是向后转动的,所以受到的是向前的摩擦力.而前轮本身是不转的,但由于...

新民市13229442336: 为什么汽车拐弯时,向心力为静摩擦力? -
郦追米曲: 汽车拐弯时,必须有一个力作为向心力,不至于使汽车甩出去,如果空气压力不计,与汽车接触的只有路面,而汽车行使是靠静摩擦力的,当然直线行使时,静摩擦力方向向前,提供向前的动力,拐弯时,静摩擦力可分解为两个分力,一个分力是提供向前动力的静摩擦力,另一个分力是提供向心力(方向指向拐弯弧线的圆心).汽车车速越快,静摩擦力越小,这个道理可以用公式P=Fv来解释.两个相互接触的物体,当其接触表面之间有相对滑动的趋势,但尚保持相对静止时,彼此作用着阻碍相对滑动的阻力,这种阻力称为静滑动摩擦力,简称静摩擦力,一般用F表示.

新民市13229442336: 高中物理 汽车拐弯时 向心力为什么是静摩擦力提供但不是滑动摩擦力? -
郦追米曲:[答案] 静摩擦力提供指向圆心的向心力,与汽车运动方向垂直,所以不是滑动摩擦力.漂移过弯另当别论了~

新民市13229442336: 汽车在水平圆弯道转弯时,为何摩擦力指向圆心? -
郦追米曲: 汽车在水平圆型弯道转弯时,可以近似做圆周运动,圆周运动需要有向心力,而在行使中只有摩擦力能提供向心力(理想状况下).而向心力的方向是指向圆心的,所以摩擦力的方向也指向圆心.

新民市13229442336: 汽车在斜面上转弯时所受摩擦力的方向(不分析运动方向上受的力)为什么是沿斜面向下的? -
郦追米曲:[答案] 对于这部分你首先得明白一个概念.所谓向心力是约束物体不离开圆心而使物体做圆周运动的力.所以它有远离圆心的运动趋势.当然汽车在斜面上转弯时可以不受摩擦力.只有重力与支持力就可以提供足够的向心力.但若是这两个力还不足以提供物体做圆...

新民市13229442336: 汽车拐弯只受摩擦力,为什么摩擦力是指向圆心而不是与速度方向相反 -
郦追米曲: 与相对运动方向相反的是滑动摩擦力 汽车行驶时受到的是静摩擦力 通过转向轮的转动就能调节静摩擦力的方向,从而转向

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