8个档位的大货车的档位怎么换?

作者&投稿:苏钩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
八档货车起步换档方法 八档货车起步换档方法介绍~

1、八档重载货车都是双脚离合换挡法,因此结合就是(例如7档要挂进5档)速度减下来后——踩下离合,退档,抬离合,高低开关扳下,适当加油(俗称加空油,根据速度判断加油大小),再踩下离合器(第二次踩下),挂入5档,加油并缓抬离合器踏板,而加档,例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底,退档,抬离合,副变速高低档开关扳上,(加档时在空挡的间隙不需要加油)迅速踩离合器到底,挂入7档,加油同时缓抬离合。

2、重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过,因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大,根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档,等等。

3、重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位,例如东风大力神360马力,整车质量70吨左右就只能挂一档或者爬坡档位(有的车有个C档作为专门的超重车爬坡起步档),40、50吨(荷载质量3/4左右)就挂2档起步;空车平路直接挂四至六档起步,上坡就五六档油门大点起步。8档大货车与普通5档车换挡区别不大,其区别在于:8档变速箱对转速比更为细致,起步、加速、减速、停车换挡操作更频繁一些,正常速度行驶中没有区别。8档汽车从起步到加速80公里/小时,起步后每提速10公里/小时要加一挡变速,减速也是如此。


8档位大货车的档位示意图如下:

1、在低速位置:

轻左靠后拉是一档;轻左靠前推是二档;


2、空挡回位:(其实不用往右轻靠,在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置)

直接后拉是三档;直接前推是四档;

3、空挡回位后往右过到高速空挡位置:(可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音)
(不用往左轻靠此时的档干已经自动停在四五档空挡位置)

直接后拉是五档:直接前推是六档

4、空档回位后往右靠:

后拉是七档;前推是八档

5、在低速档一二档空档位置的基础上再用力往左靠

后拉是倒档(R);前推是半档(C)

扩展资料:

大卡车换档的注意事项:

1、变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。

3、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速档。

4、换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速档。一般地说,高速档比低速档要省油。所以起步后,应及时升档,不要拖档行驶。

5、不得在坡路或车速降低时,使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档,在路况好的条件下长时间行驶。

6、一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档,只能在一些极特殊的情况下,比如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,而必须借助汽车发动机制动时才用。

7、在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换档。

8、上坡换档,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换档(如五档换到三档,四档换到二档等)。

9、下坡换档,由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同,但动作要快,空档只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入档位。

10、一旦出现挂错档或挂不进档时,应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。

11、换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完 全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键,在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一档起步后即可加入二档,不要“冲 车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。

12、加档时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时, 要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。

13、使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速

14、采用两脚离合器换档法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时,仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级档位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级档位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。

15、汽车需要减档时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高档位拨入 空档位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级档位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。

16、减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。

17、减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。




大货车12个档位的怎么挂档
这个是档位图示,另外在挂档杆侧面有个快慢档转换杆,当转换杆在慢档位是,对应当档位是:R1、2、4、6、1、3、5,当转换杆在快当为时,对应的档位时:R2、8、10、12、7、9、11.

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大货车档位图
大货车档位图如下

大车的档位图,具体图片
档位图如下:具体来说,轻左靠后拉是一档,轻左靠前推是二档,空挡回位,直接后拉是三档,直接前推是四档,空挡回位后往右过到高速空挡位置,直接后拉是五档,直接前推是六档,后拉是七档,前推是八档。其实大部分都差不多,分别有手动和电动转换高低档,电动是挂档手柄有个拔片,往上为高档...

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