大车的档位图,具体图片

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新大威大车的档位图,具体图片~

变速器 变速杆上有当标 跳档在车没毛病的时候不会出现 下面的图只是个示范 不是欧曼的 但基本就是这个原理5317

在低速位置。轻左靠后拉是一档。轻左靠前推是二档。空挡回位。直接后拉是三档。直接前推是四档。3档可以在四十到六十公里使用;在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡,但此时发动机油耗上升、噪音变大;
2档在20-40公里使用;在2000-2500转时比较省油(根据发动机不同稍有区别),发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小,适合正常行驶;



工作原理:
泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

档位图如下:

具体来说,轻左靠后拉是一档,轻左靠前推是二档,空挡回位,直接后拉是三档,直接前推是四档,空挡回位后往右过到高速空挡位置,直接后拉是五档,直接前推是六档,后拉是七档,前推是八档。

其实大部分都差不多,分别有手动和电动转换高低档,电动是挂档手柄有个拔片,往上为高档,往下是低挡。手动的只要挂档手柄在空档时轻松往右拍听到像排气声音,就是已经转换为高速档了,挂档都是前面说一样,转换不同而已。可是有的车和我说相反,只要懂得记住了档位,都是一个样。

扩展资料:

目前货车上的挡位可以多达16个挡位,而客车通常只有6个。同样是大型车,为何两者的区别那么大呢?其实,货车并不是所有都是16挡,一般情况下重卡才会使用这么多挡位,其原因就在于一个“重”字。重卡自身的重量特别大,平时传统的一个挡位已经满足不了扭矩要求和动力过渡,

而客车呢,大型客车自重能达到十六七吨,但是客车只用来装载人和行李,就算一辆可以装载50人的大客车,再算上每个人50千克的行李,加起来还没有10吨。对于大客车来说,这些重量才自重的一半,大货车和大客车往往使用的是差不多的发动机,所以客车6个档位完全足够了。

参考资料:百度百科-手动挡



档位图如下:

1、轻左靠后拉是一档。

2、轻左靠前推是二档。

3、空挡回位。

4、直接后拉是三档。

5、直接前推是四档。

6、空挡回位后往右过到高速空挡位置。

其实大部分都差不多,分别有手动和电动转换高低档,电动是挂档手柄有个拔片,往上为高档,往下是低挡。手动的只要挂档手柄在空档时轻松往右拍听到像排气声音,就是已经转换为高速档了,挂档都是前面说一样,转换不同而已。可是有的车和我说相反,只要懂得记住了档位,都是一个样。

挡位的用处:

目前货车上的挡位可以多达16个挡位,而客车通常只有6个。同样是大型车,为何两者的区别那么大呢?其实,货车并不是所有都是16挡,一般情况下重卡才会使用这么多挡位,其原因就在于一个“重”字。重卡自身的重量特别大,平时传统的一个挡位已经满足不了扭矩要求和动力过渡,

而客车呢,大型客车自重能达到十六七吨,但是客车只用来装载人和行李,就算一辆可以装载50人的大客车,再算上每个人50千克的行李,加起来还没有10吨。对于大客车来说,这些重量才自重的一半,大货车和大客车往往使用的是差不多的发动机,所以客车6个档位完全足够了。

以上内容参考:百度百科-手动挡







档位解释


手动挡车档位介绍
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手动挡档位位置图
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手动挡档位图
手动挡挡位有1挡,2挡,3挡,4挡,5挡,R挡。动挡有五个挡位,不过有的手动挡拥有六个挡位。五档位主要分为1挡,2挡,3挡,4挡,5挡,R挡。这里的R挡就是倒车挡。六挡位手动挡的车子比五挡位的多了一个挡位,这个挡位就是前进挡中的最高档。启动手动挡汽车的时候要学会控制好离合器...

档位图手动挡怎么挂
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p r n d s代表什么档位图片
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此档位。L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最...

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大货车档位图
大货车档位图如下

手动档汽车档位图
一、手动挡汽车档位图及介绍:<!--起步时使用的是一档,专为车辆启动设计,但因其与倒档相似的齿比,不适合高速持续运行。通常在车动产生一定惯性后,可以切换至二档。二、桑塔纳2000的手动挡布局:<!--包括1至5档以及倒车档,随着档位的递增,车辆速度也随之提升。具体配置如图所示。三、常规手动挡...

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