直流调速系统为什么要采用双闭环结构
直流调速器大多采用双闭环（速度、电流）调速系统啊，也没有听说过直流调速系统淘汰啊，只不过现在的直流调速系统大多采用数字化了，但是双闭环控制是最基本的且是必须的，数字化使得应用、调节起来更方便、更可靠，例如欧陆590、易泰帝ETD790等都使用的很广泛。使用直流电机的地方都需要用到。
双闭环直流调速系统，现在分为传统的模拟式双闭环直流调速系统和现代的数字化双闭环直流调速系统。
你可能是要说的传统纯模拟式双闭环直流调速系统，在一些要求简单且控制精度要求不高的地方仍然在运用。
不给分就想让人给你，估计你是要不到了，希望你遇到好心人哦
反馈闭环控制系统具有良好的抗扰性能，它对于被反馈环的前向通道上的一切扰动作用都能有效的加以抑制。采用转速负反馈和PI调节器的单闭环调速系统可以在保证系统稳定的条件下实现转速无静差。
但如果对系统的动态性能要求较高，例如要求起制动、突加负载动态速降小等等，单闭环系统就难以满足要求。这主要是因为在单闭环系统中不能完全按照需要来控制动态过程的电流或转矩。
扩展资料：
当电流与电压不同相(假设电流滞后于电压）时，在电流的方向与电压相反的区间，瞬时功率为负功率。其物理意义是:在该时间段内，是器件(电感或电容)中储存的能量(磁场能或电场能)向电源反馈的过程。
因此，电流中的一部分被用于电源和器件间进行能量交换，而并未真正作功，故平均功率被“打了折扣”。
供电系统在为用户提供电源时，要受到电流大小的制约。因为电流太大了，会使导线发热严重，损坏绝缘。
如果供电线路里无功电流太多了，则有功电流必减小，影响了供电能力。对于供电系统来说，这是更为重要的问题。所以，供电系统总是通过进线处的无功电度表来考察用户的功率因数的。
参考资料来源：百度百科--变频调速系统
双闭环（转速环、电流环）直流调速系统是一种当前应用广泛，经济，适用的电力传动系统。它具有动态响应快、抗干扰能力强的优点。我们知道反馈闭环控制系统具有良好的抗扰性能，它对于被反馈环的前向通道上的一切扰动作用都能有效的加以抑制。采用转速负反馈和PI调节器的单闭环调速系统可以在保证系统稳定的条件下实现转速无静差。但如果对系统的动态性能要求较高，例如要求起制动、突加负载动态速降小等等，单闭环系统就难以满足要求。这主要是因为在单闭环系统中不能完全按照需要来控制动态过程的电流或转矩。
在单闭环系统中，只有电流截止负反馈环节是专门用来控制电流的。但它只是在超过临界电流值以后，靠强烈的负反馈作用限制电流的冲击，并不能很理想的控制电流的动态波形。当电流从最大值降低下来以后，电机转矩也随之减小，因而加速过程必然拖长。
在实际工作中,我们希望在电机最大电流（转矩）受限的条件下，充分利用电机的允许过载能力，最好是在过渡过程中始终保持电流（转矩）为允许最大值，使电力拖动系统尽可能用最大的加速度起动，到达稳定转速后，又让电流立即降下来，使转矩马上与负载相平衡，从而转入稳态运行。这时，启动电流成方波形，而转速是线性增长的。这是在最大电流（转矩）受限的条件下调速系统所能得到的最快的起动过程。
实际上，由于主电路电感的作用，电流不能突跳，为了实现在允许条件下最快启动，关键是要获得一段使电流保持为最大值的恒流过程，按照反馈控制规律，采用某个物理量的负反馈就可以保持该量基本不变[1]，那么采用电流负反馈就能得到近似的恒流过程。问题是希望在启动过程中只有电流负反馈，而不能让它和转速负反馈同时加到一个调节器的输入端，到达稳态转速后，又希望只要转速负反馈，不再靠电流负反馈发挥主作用，因此我们采用双闭环调速系统。这样就能做到既存在转速和电流两种负反馈作用又能使它们作用在不同的阶段。
采用电流·转速反馈的控制直流调速系统，即双闭环调速系统。二者实行串级连接，电流环做内环，转速做外环从而能获得比较满意的动态性能和良好的抗干扰性能。
气动系统中为什么尽量采用排油节流调速
气动系统中尽量采用排油节流调速的原因是采用排气节流调速后，换向阀换向，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，无杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开速，便可改变气缸的运动速度，这种控制方式，活塞运行稳定，是最常用的回路。排气节流常用于双作用气缸。
33.气动系统中为什么尽量采用排油节流调速?
气压传动的速度控制所传递的功率一般较小。1、排气节流方式使得排气腔具有一定背压，有利于控制活塞运动速度的稳定，而进气节流只能靠调节进气流量，流量不稳定、排气腔压力小，都容易导致速度波动，不利于控制。2、进气就节流和排气节流可以达到同样的目的，但是实际情况是是活塞在气缸中的运动总会受摩擦力，...
直流电机三种调速方式以及新型系统的优势
自动控制的直流调速系统往往以调压调速为主，必要时把调压调速和弱磁调速两种方法配合起来使用。调压调速的实现需要有专门的可控直流电源。自20世纪70年代以来，电力电子器件迅速发展，研制并生产出多种既能控制其导通又能控制其关断的性能优良的全控型器件，由它们构成的脉宽调制(PWM)直流调速系统近年来在...
直流调速系统应用与维修前言
《电工高技能人才从入门到高手系列书》中的《直流调速系统应用与维修》一书，特别关注了在工业界广泛应用的这类系统。它详细讲解了工作原理，涵盖了常见的故障检测和维修方法，并且探讨了工业领域中新兴的直流调速技术和电工电子线路测绘技术。全书共分为九个部分，依次阐述了晶体管电路基础、晶闸管变流电路...
什么是交流调速控制系统,什么是直流调速控制系统,请具体点,拜托...
交流调速控制系统就是针对交流电动机调速问题设计的控制系统；直流调速控制系统就是针对直流电动机调速问题设计的控制系统。现在比较流行的是变频交流调速和PWM数字化调速。这个具体起来比较多，推荐给你一本书 书名:直流调速系统与交流调速系统 作者:徐邦荃，李浚源，詹琼华 著 出版社：华中科技大学出版社 ...
双闭环调速系统中的asr一定要有锁零环节为什么
因为双闭环调速系统中电动机所能承受过载电流太大，需要锁零环节引流，减轻双闭环调速系统中的asr的电流压力。双闭环直流调速系统（简称双闭环调速系统）是由电流和转速两个调节器进行综合调节的，可获得良好的静、动态性能。
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈是为了提高直流电动机的什么...
电流反馈控制电机的转矩，电压反馈可以控制电机转速。
液压系统节流阀的调速作用是什么?
2.回油节流调速回路:节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。3．旁路节流调速回路:与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。这种回路适用于负载变化小，...
直流调速器应用范围
在交通领域，机车车辆的牵引系统中，直流调速器保证了动力系统的稳定运行。医疗设备如手术器械的驱动系统，以及通讯设备如基站的动力供应，都依赖于直流调速器。在科技领域，雷达设备和卫星地面接收系统的信号处理也需要精密的调速控制。总的来说，无论是在传统工业生产，还是在高科技领域，直流调速器都以其...
交流调速系统的分类有哪些
串级调速——绕线式电机 换向器电机调速——同步电机 定子调压调速——鼠笼式电机 电磁滑差离合器调速——鼠笼式电机 转子串电阻调速——绕线式电机 交流调速系统：一、交流调速系统是对交流电机进行调速的控制系统，就是以交流电动机作为电能—机械能的转换装置，并对其进行控制以产生所需要的转速。对于...
舌胖卡立： 双闭环一般指的是电流环和速度环,双闭环能够保证转矩和转速都追随给定.单环调速指的是只有电流环,能够保证转矩输出,但是速度精度无法保证.
黄山市13694979196： 什么是直流电机双闭环调速系统设计 - ？
舌胖卡立： 首先要搞清楚,双闭环调速只是一种新型的调速方法,一般会采用模糊控制算法,利用PID算法. 你所说的这个直流电机,应该就是带电刷的普通直流电机,它的调速是指在工业生产中,因为不同的生产需求,需要改变电机的转速.就相当于我...
黄山市13694979196： 双闭环直流调速系统调节器设计？
舌胖卡立： 转速、电流双闭环控制直流调速系统是性能很好、应用最广的直流调速系统.采用PID调节的单个转速闭环直流调速系统可以在保证系统稳定的前提下实现转速无静差.但是,如果对系统的动态性能要求较高,例如要求快速起制动,突加负载动...
黄山市13694979196： 有谁知道双闭环调速系统的动态调试???急 - ？
舌胖卡立： 模拟调速系统一般是由2个闭环构成的,既速度闭环和电流闭环,为使二者能够相互协调、发挥作用,在系统中设置了2个调节器,分别调节转速和电流.2个反馈闭环在结构上采用一环套一环的嵌套结构,这就是所谓的双闭环调速系统,他具有...
黄山市13694979196： 在双闭环晶闸管 - 直流电动机调速系统中,转速环中的速度调节器有哪些作用 - ？
舌胖卡立： 双闭环系统中,转速环的输入包括:给定转速和反馈转速,输出相当于电流环的给定值.电机刚启动的时候因为实际反馈的转速较低,此时转速环的输出处于饱和状态,这种饱和状态将一直持续到电机实际反馈转速大于给定转速,转速环开始退饱和,PID调节开始起作用,使转速环输出达到稳定.
黄山市13694979196： 直流电机双闭环调速系统的疑问 - ？
舌胖卡立： 双闭环调速系统在稳定状态下,如果突然改变速度给定,再一次达到稳定状态后,新的稳定状态和前一次稳定状态时的速度环的输出是不同的,但是,由于负载不变,所以电流与以前是一样的;这是因为:假如电流不同,则产生的转矩就与负载不同,就要使转速发生变化(如,电流较以前大,则转矩大于负载转矩,电机就要升速),速度环输出大于给定,使电流减小,速度减小,使稳定于给定值,同时,电流也回到原来值,系统才处于新的稳定状态.
黄山市13694979196： 直流伺服电机的原理? - ？
舌胖卡立： 伺服主要靠脉冲来定位,基本上可以这样理解,伺服电机接收到1个脉冲,就会旋转1个脉冲对应的角度,从而实现位移,因为,伺服电机本身具备发出脉冲的功能,所以伺服电机每旋转一个角度,都会发出对应数量的脉冲,这样,和伺服电机接...
黄山市13694979196： 为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好？
舌胖卡立： 因为有内环的存在,在电网波动时引起的电流波动刚有趋势时电流环已开使调整,使其不影响或少影响速度的精度.
黄山市13694979196： 直流电机调速系统中怎么确定用单闭环还是双闭环 - ？
舌胖卡立： 看看是否有位置/速度检测装置(光电编码器)和电流检测装置(霍尔器件或分流器),如有只有1个,就是单环.
黄山市13694979196： 双闭环直流调速系统,为什么要保持电流最大允许值?求讲解详细一点,拜托了 - ？
舌胖卡立： 保持电流最大允许值,是指在起动制动,加减速度的动态过程中有最大的力矩, 在稳态中,电流值是随负载的大小来改变.
