汽车发电机电压低怎么解决?

作者&投稿:潭苗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 汽车发电机电压低的问题,可以通过以下几个步骤来解决:

1. 测量二极管:首先需要将发电机的塑料盖拆开,然后使用万用表来测量整流桥的6个或8个二极管。

2. 测量励磁线圈电阻:如果发电机的电压正常,那么需要测量励磁线圈的电阻,其值应该不会大于15Ω。如果电阻值过大,则需要进行进一步的检查。

3. 检测定子线圈:接下来,需要使用万用表分别测量三根相线与中点的电阻,以确保它们的电阻值相等。如果有一根的电阻特别大,那么很有可能是线圈有断路。

4. 更换调节器:如果以上步骤都没有问题,那么就需要找到发电机的调节器,将其更换为同型号的调节器即可。

以上是解决汽车发电机电压低问题的步骤。需要注意的是,以上步骤必须按照顺序进行,不能跳跃。如果在测量励磁线圈电阻时出现问题,需要检查线圈是否损坏或者短路。如果在检测定子线圈时发现有一根电阻特别大,需要及时更换线圈。最后,如果更换调节器后问题仍未解决,那么需要进一步检查发电机的其他部分是否存在问题。


汽车发电机 输出电压不稳(电压过低)什么原因?
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怎么提高汽车电压?
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雀盼气片: 根据你提供的情况,用下面4个步骤来修理,请参考: 1.把发电机塑料盖(可能有的发电机没有塑料盖)拆开,用万用表测量整流桥的6个(有的是8个)二极管,3个励磁用的小二极管也不要放过,如果都正常,见第2步. 2.测量励磁线圈电阻,28V发电机励磁线圈电阻不会大于15Ω.如果正常就继续下一步. 3.检测定子线圈,用万用表分别测量三根相线(整流桥上3根比较粗的那三根漆包线)与中点(N)的电阻,电阻值应该相等.如果有一根的电阻特别大,那就是线圈有断路. 4.如果上面都没问题,那绝对是调节器.塑料盖揭开就已经看见调节器了,换一个同型号的调节器. 如果问题还没解决,重复1~3.

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雀盼气片: 输出电压不稳电压过低可能是定子线圈短路,或者转子线圈短路,也有可能是硅整流器中的二极管损坏,建议你到4S店查一下,希望能够帮助到你

临渭区14717673163: 发动机自动熄火,发电机电压低 -
雀盼气片: 你好,首先检查线路有没有问题,特别是发电机的励磁线,和发电机到蓄电池充电线,如果没问题,就需要拆解发电机了,如果是用了比较久的车,一般是调节器上的碳刷磨损过度了,买一个装上就好了,如果碳刷没问题,可以用万用表分别检测定子和转子的线圈绕组有没有短路断路现象!

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雀盼气片: 你的车是柴油车吧?发动机的输出电压是不需要人工调节的.调节器会自动调节发动机的输出电压.你车的电瓶的电总充不满,原因很多,可能是发动机的问题、调节器问题、也可能是电瓶本身的问题.这不好说.你可以拿个万用表来测量一下电瓶的两个极桩的电压(注意要在发动机启动的情况下测量,可适当加大点油门;万用表应该选用直流电压档),如果电压大约在27V左右,则证明发动机和调节器没有问题,问题在电瓶;如果电压在24V左右,则证明发动机或调节器有问题,同时电瓶也可能有问题.

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