车载发电机怎么调电压？

汽车发电机是怎么实现调电压的额？~

汽车发电机是硅整流发电机，硅整流发电机中有两组绕组线圈，一组是电枢绕组，电枢绕组通过旋转切割磁力线产生电流。另一组是电磁磁场线圈，作用是产生磁场，磁场强度与电磁线圈中电流成正比关系。发电机发出的电压高低，由电压调节器控制磁场线圈中电流大小，使发电机发出的电压，控制在一定的范围之内。电路图如下：

交流发电机发电的基本原理时电磁感应原理，皮带带动转子旋转，产生旋转磁场，切割定子线圈绕组，星形连接的定子绕组产生正弦交变电压，经全桥整流器整流后，输出直流电，供给整车用电器。转子磁场可以通过永磁体产生，但是不可控，且励磁电流较小。
因此通过在转子的励磁线圈通电来产生磁场，线圈的匝数及励磁电流的大小决定磁场的强度，改变励磁电流的大小可以调节磁场强度，进而控制感应电压的大小。

汽车交流发电机使用注意事项
发动机熄火后，应将点火开关断开。否则，蓄电池长时间向磁场绕组放电，使磁场绕组过热而缩短寿命。交流发电机运转时，不能用试火方法检查是否发电。否则，容易损坏二极管及电子元件。
调节器与交流发电机的搭铁形式必须相同，否则交流发电机将因无磁场电流而不能输出电压。并且二者的电压等级要一致，否则充电系统不能正常工作，发现交流发电机不发电或充电电流小时，应及时排除故障，而且交流发电机与蓄电池之间的导线连接要牢固。否则，容易损坏二极管和电子元件。
以上内容参考 百度百科-汽车交流发电机

汽车交流发电机调压是通过电压调节器来实现的，电压调节器是通过碳刷与转子励磁线圈正负极相连，由于电压调节器电来自整车电路，电压是恒定的，励磁线圈绕制后电阻是一定的，那么从一定意义上来说，磁场场强是恒定。那么如何进行调压呢？我们是通过开关励磁线圈中的电流来实现的。具体来说，如果我们发现电压过高，电压调节器就给出切断励磁电流信号，此时转子空转，无磁场自然不发电，电压自然降低了，如果我们发线电压过低了，我们在接通励磁电流。当然这些都是微观的，时间单位是毫秒，微秒级的。我们通过不停的通断通断来实现电压的调节。试想一下如果我们50%通，50%断我们得出的是常规电压，那么我们90%通，10%的断，是不是会得出高电压呢？所以正常情况下，电子调节器是通过控制通断比率（占空比）来实现实际的电压需要。
望采纳

---

安阳县15827305851： 怎么调整汽车发电机的输出电压? - ？
叶娣沙培： 你的车是柴油车吧?发动机的输出电压是不需要人工调节的.调节器会自动调节发动机的输出电压.你车的电瓶的电总充不满,原因很多,可能是发动机的问题、调节器问题、也可能是电瓶本身的问题.这不好说.你可以拿个万用表来测量一下电瓶的两个极桩的电压(注意要在发动机启动的情况下测量,可适当加大点油门;万用表应该选用直流电压档),如果电压大约在27V左右,则证明发动机和调节器没有问题,问题在电瓶;如果电压在24V左右,则证明发动机或调节器有问题,同时电瓶也可能有问题.

安阳县15827305851： 汽车发电机电量如何调节 - ？
叶娣沙培： 你好,当发电机的发电量变大时,电压会升高,在24伏的电压系统中,当电压高于28伏时,在12伏的电压系统中,当电压高于14伏时,调节器会将励磁线圈的电断开,这时发电电压就会下降,从而起到电压调节的作用.希望能够帮助到你

安阳县15827305851： 汽车永磁发电机是如何调节电压的 - ？
叶娣沙培： 附带一个调节器

安阳县15827305851： 汽车无刷永磁式交流发电机怎样调节输出电压 - ？
叶娣沙培： 发电机-自动调节器-电瓶来实现自动控制

安阳县15827305851： 汽车交流发电机电压调节器的调节方法是什么? - ？
叶娣沙培： 采样电阻取得发电机实时端电压,通过反馈输入稳压二极管进行比较.当电压超过整定值.通过将分流支路导通,减少发电机励磁电流从而降低发电机的输出.当发电机电压过低时,调节器会增大发电机的励磁电流从而使电压上升.如果你接上精密的示波器观测,你会发现其实发电机的电压是围绕着额定值上下波动的.

安阳县15827305851： 汽车发电机电压太大32V?怎么调?新调节器 - ？
叶娣沙培： 量充电电压要在电瓶上面去量,如果太大那是故障.你描述的现象,可能有三种情况,一种是那调节器的原因,虽是新的不一定标准,在调节器上面去量下接地线与火线,电压在28V是好的,从电瓶负极到火线那电压是不是一样?如大于28V,那是调节器搭铁不良,另个就是那32V是在哪量出来的,如是在电瓶上量出的那就是充电太大,如是在发电机输出极量出的是因为电瓶亏电导致充电电流大,当大电流充电时线路产生压降,那就要检查是不是电线太细,还是有哪接触不良.再一个可能是你发电机内励磁极与火线窜通,这种情况当你断开点火开关发电机上还会有磁.这些分析希望能够帮到你

安阳县15827305851： 汽车发电机保持电压不变怎样调节电流 - ？
叶娣沙培： 发电机通过调节励磁电流的大小来调节电压,通过调节汽轮机出力大小来调节电流.并网后发电机频率与电网频率保持一致,汽轮机提高出力直观上是提高转速,但是因频率改变很难,相当于花大力气做更多的功,使得电流增大.

安阳县15827305851： 汽车电子调节器怎样调节整车电压 - ？
叶娣沙培： 现在常用的汽车发电机,以硅整流电磁励磁,车用发电机居多; 汽车电子调节器已设定电压为基准(汽油车12V电系标称14V,柴油车24V电系标称28V); 通过调节励磁电流的大小,来改变电磁励磁磁场的强弱,磁场的变化改变发电机的发电量;蓄电池起着稳压滤波的作用.车载用电器和整车电系的共同作用下,稳定整车电压. 一般正常情况下,用万用表测量整车电压:发动机运转状态下12V电系在13V左右(转速,负载大小,蓄电池容量),24V电系在26V左右(转速,负载大小,蓄电池容量); 发动机停转状态下12V电系是12V(蓄电池电压),24V电系是24V(蓄电池电压).

安阳县15827305851： 汽车发电机发电的电压是多少?经过调节器后的电压是多少? - ？
叶娣沙培： 汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右. 检测发电机的方法: 1、准备一个万能表. 2、档位调到直流电压档,选择20V位置. 3、打开汽车机盖,找到蓄电池正负极. 4、然后红表笔接正极,黑表笔接负极. 5、启动发动机,, 然后就可以看到万用表显示的数字了,比如14.20就是14.2V.

安阳县15827305851： 有什么方法可以调节发电机发出的电压的高低 - ？
叶娣沙培： 方法有二:一、调节励磁线圈的电压(电流);二、调节发电机(动力机)的转速