高铁列车一个电机是多少KW？
每辆列车功率是不一样的，它和电机的功率、牵引轴的数量、编组牵引动车的数量、辅助系统有关。例如CRH380A牵引功率为9600千瓦，CRH3C牵引功率为8800千瓦。而CRH2C：7200KW
CRH3／3C：8800KW
CRH380A：8编组为9800KW，16编组为19600KW。
扩展资料：
磁浮列车技术
中国上海：中国第一辆磁悬浮列车
日本：山梨リニア（MLX-001），中央新干线（东京～大阪，规划中）
中国正在研发真空管道磁悬浮技术。时速可达4000公里，能耗不到航客机1/10，噪音和废气污染及事故率接近于零，这是真空管道磁悬浮列车的惊人优势所在。
作为新一代磁悬浮列车，真空管道磁悬浮列车将把北京与华盛顿纳入两小时交通圈，用数小时完成环球旅行已经成为科学家努力的目标。中国在此项研究中已经走在世界前列，2007年，该项目被列为国家自然科学基金项目，由张耀平教授等专家申请的大量相关专利已被受理，一场交通运输革命已经迫在眉睫。真空管道磁悬浮列车的运行速度理论上可直逼第一宇宙速度，达到2万公里。
参考资料：
高铁-百度百科
每辆列车功率并不一致，与电机功率、牵引轴数量、编组牵引动车数量、辅助系统有关。例如CRH380A牵引功率9600千瓦，CRH3C牵引功率：8800千瓦。
每辆列车功率是不一样的，它和电机的功率、牵引轴的数量、编组牵引动车的数量、辅助系统有关。
例如CRH380A牵引功率为9600千瓦，CRH3C牵引功率为8800千瓦。
而CRH2C：7200KW
CRH3／3C：8800KW
CRH380A：8编组为9800KW，16编组为19600KW。
什么是c字头列车和g字头列车?
C字头列车就是城际动车组，G字头是高速动车组。高速动车组最低时速160km\/h，最高时速暂定为350km\/h，G字头列车主要运行于高速铁路，但兼行于快速铁路。C字头车次强调的是旅客列车的城际性，与速度没有关系。在车次等级方面，C字头车次的地位低于G字头车次，高于其它任何车次，即G>C>D>Z>T>K>数字>...
高铁为何要用电机驱动?
制动控制装置具有滑动检测功能，采用电动指令制动系统。平时大家都上过高铁。感觉像一个强大的机器。但是你知道高铁是靠电驱动的吗？每辆车都有一个发动机。我们来介绍一下，高铁的动力来自于接触网受电弓驱动电机的动力。铁路上方有一根电源线，两个取电臂从列车上伸出，一个滑块不间断地与电线连接。在...
火车怎么开?
2、火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。速度控制一般在操纵台上体现为司机控制器，一般有级调速的是一个手轮，和方向盘差不多，上面有0-16一共17个档位。无级调速的多为一个手柄。3、列车制动是靠两个闸来实现的，一个是单阀...
现在的火车烧什么?
现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了。1、内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机来驱动火车行驶,所以内燃机车是靠交-直流传动,而不是象汽车那样发动机直接...
我有一个三相14千瓦电机里面有多小铜线有多少铁
4公斤铜，50公斤铁
直线电机的速度有多快?
上海磁悬浮列车采用的是长定子直线同步电机，能达到每小时500公里的时速，所以还是很快的。至于楼主的问题，肯定可以弹出2米，但要看用多大功率的电机和供电设备了，你用磁悬浮那个电机和供电设备别说两米了，十米都不止。
火车驾驶室火车驾驶室按钮图解
1、为什么老式火车驾驶室在车头后面？2、火车驾驶室里是什么构造？3、火车驾驶室有床吗为什么老式火车驾驶室在车头后面？老蒸汽机车和部分内燃机车的驾驶室在后面，发动机在前面，但驾驶室的两侧有两个小窗探了出来，从侧面可以看到前面的路况。汽车的发动机也在前面啊。火车与汽车不同，火车司机不需要控制...
火车上用的电能的来源是什么?
铁路上把安装有发电机和蓄电池的车厢称为“母车”，没有安装的车厢称为“子车”，母车与子车的比例一般为1：1。这种靠车轮转动，通过皮带带动发电机发电的供电方式，称为车轴发电机式供电。中国铁路列车广泛采用这种供电方式。这种供电方式的发电装置，运用数量最多的是J型三相交流感应子发电机，其...
牵引电动机的主要作用
牵引电动机的主要作用3 电机的交通应用 道路车辆 传统上，道路车辆（汽车、公共汽车和卡车）使用柴油和汽油发动机以及机械或液压传动系统。在20世纪后半叶，开始开发带有电力传输系统（由内燃机、电池或燃料电池供电）的车辆——使用电机的一个优点是特定类型可以再生能量（即充当再生刹车）——通过给电池...
高铁是怎样驱动的
高铁靠的是电能驱动列车飞奔的，简单说是牵引变电所给架空接触线（轨道上面的电线）提供电能，高速列车通过受电弓将架空接触线的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。
代哲利培： 每辆列车功率并不一致,与电机功率、牵引轴数量、编组牵引动车数量、辅助系统有关.例如crh380a牵引功率9600千瓦,crh3c牵引功率:8800千瓦.
钟祥市18963617379： 我国高铁运营13000km电动机额定电压25000v,电动机效率80%.一列以150千米每时速度行驶的动车消耗的电功率为1000kw.速度越大消耗的电功率越大.动车速度与速度的三次方成正比.以300千米每时速度匀速行驶受到的阻力是多少 - ？
代哲利培： P=fV , f=P/V=(1000*1000*0.8) / (300*1000/3600)=9600N
钟祥市18963617379： 高铁的动力与普通电力机车的差别?高铁采用哪种电机? ？
代哲利培： 高速动车使用交流异步牵引电机. 动车组CRH380A和CRH380AL用的三相交流异步牵引电动机是YQ365,这种牵引电机的连续制额定功率是365KW;电流为130A;电压为2000v;额定频率为140Hz.
钟祥市18963617379： 请问我国动车组CRH2的最大功率是多少呢? - ？
代哲利培： CRH2为4M+4T.每辆动车有四个电动机,每个电动机的功率为300kw,所以总功率为:4*300*4=4800kw
钟祥市18963617379： 高铁的动力机车的输出功率为9600kw.当列车以360km/h的速度匀速直线行驶时,动力机车的牵引力是? - ？
代哲利培：[答案] 因为P=FV V=360km/h=100m/s P=9600kw=9600000w 所以F=9600000w÷100m/s=96000N
钟祥市18963617379： 现在的火车、动车用的是什么燃料 - ？
代哲利培： 现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种: 1.内燃机车:通过柴油机输出动力,使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使用的DF4D型内燃机车功率通常可达到2400KW; 2.电力机车:使用燃料为电能,通过受电弓...
钟祥市18963617379： 麻烦问一下全国所用高铁都是靠电力驱动的吗? - ？
代哲利培： 我国高速铁路客运专线所使用的客运列车全部是动力分散式电力动车组,主要车型为CRH3,CRH1,CRH2,CRH5.也就是和谐号动车组.以上都是电力驱动的.个别的客运专线采用内燃动车组,比如北京-八达岭的长城号,但绝对没有达到高铁的标准.一楼所说的磁悬浮技术还没有应用到我国铁路建设中.
钟祥市18963617379： 高铁的运行是直流电还是交流电,电压是多少伏 - ？
代哲利培： 高铁的接触网的电压是交流电,电压为27.5千伏. 高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路.其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成.接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件...
钟祥市18963617379： 高铁一公里耗电量是多少 - ？
代哲利培： 时速350公里的高铁功率8800千瓦 每小时耗电8800度 时速250公里动车组功率4800千瓦 每小时耗电4800度这个是按照匀速运动,且最高功率运行时候的计算的,一般实际会有偏差
