车长超5米+大7座,传祺ES9是30万元内最香插混SUV

作者&投稿:姚胆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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国内的新能源中大型SUV市场的竞争一直都很激烈,各家车企都推出不少具有竞争力的产品,例如蔚来ES8、阿维塔11、腾势N8、领克09新能源等车型,这些都是在市场上表现比较出色的新能源中大型SUV。

不过,上文所述的那些车型的价格都比较高,起售价动不动就来到了三十万元,不是我们普通老百姓能咬牙就能拿下的车型。那么问题来了,有没有大厂出品,起售价在二十万出头的新能源中大型SUV呢?那肯定是有的,它就是——广汽传祺ES9。


作为一款新能源中大型SUV,广汽传祺ES9的价格并不贵,在10月1日开启了全国预售,预售价格区间为22.98万元-26.98万元,也就20万元出头。

值得注意的是,这并不是传祺ES9的真正售价,只是预售价,要知道自主品牌的预售价往往都会偏高一点,等到正式上市的时候,真正的价格都会比预售价要低一点,同时还有提供更多的购车优惠,想要购买的朋友记得关注哦。


由于传祺ES9亮相了一段时间,外观设计方面就不多介绍了,不过值得大家了解的是,新车提供了两个版本车型,其中“普通版”车型的前脸采用了龙鳞翼设计;旅行者车型的前脸采用了点阵式大尺寸进气格栅,并配备了护板,前者看起来更加精致,后者看起来更加有力量感。大家可以根据自己的喜爱而进行挑选。

另外,传祺ES9根据不同版本而提供不同尺寸的车身,“普通版”车型的长宽高为5015/1950/1780mm,旅行者车型的长宽高为5110/1976/1780mm,两个版本车型的轴距均为2920mm。


传祺ES9的内饰采用了全新的设计,搭配12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏+30英寸AR-HUD的组合,内置高通骁龙8155芯片,以及ADiGO 4.0智能物联,显示效果和操作流畅度都非常不错。

智能辅助驾驶方面,传祺ES9搭载了ADiGO 4.0智能辅助驾驶,支持L2+智能驾驶、一键即可激活智能领航等功能,为用户带来了不错的出行便捷性。


配置方面,传祺ES9搭配540度全景影像带透明底盘、前排无钥匙进入、前排座椅加热、电动感应后备厢、L2级驾驶辅助系统等配置,对比同级别竞争对手,传祺ES9简直是入门即高配。

而传祺ES9的高配车型还搭配了方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅通风/按摩、30英寸AR-HUD抬头显示、前排多层隔音玻璃、220V电源接口等豪华配置,不到三十万就能如此丰富的配置,已经“卷”出天际了。


得益于2920mm的轴距,让传祺ES9车内有了宽敞的空间,并提供了六座和七座可选,其中第二排座椅靠背支持8档调节,可调范围为131°,再加上几乎可以全平放倒的副驾驶座椅,可以组合成一个不错的休息空间,大家上班午睡的时候可以用得上。

好了,本文的重点部分,传祺ES9全系搭载了2.0T插电混动系统,由自研2.0TM混动专用发动机+GMC400+25.57kW·h电池包组成,其中2.0T发动机的最大功率为190kW,峰值扭矩为330N·m;电动机的最大功率为134kW,峰值扭矩为300N·m,系统综合功率274kW,综合扭矩630N·m,匹配2挡DHT变速箱,馈电油耗6.18L/100km。


续航方面,传祺ES9全系搭配了三元锂电池组,来自江苏正力生产的,电池容量为25.57kWh,CLTC纯电续航里程为143km;满油满电的情况下,CLTC综合续航里程为1215km。另外,传祺ES9支持直流快充和交流慢充功能,快充模式下的电量从30%充至80%用时为21.6分钟,表现还算不错。

值得一提的是,传祺ES9是传祺智电新能源E系列的第二款产品,第一款产品是传祺E9,自从上市之后,在市场上就获得了不错的反馈,上市还没有满三个月,累计销量就接近7000辆,而传祺ES9定位为中大型SUV,二十万出头的预售价,在新能源市场上的热度自然比一些新势力品牌的产品要高很多。


另外,广汽传祺是国内最早研发混动技术的自主品牌之一,在混动技术方面有了不小的积累,先是完成了国内双电机串并联DHT的开发和量产,然后在XEV+ICV双核战略的2.0时代中,广汽传祺也早早跻身到中国最强三电技术行列中,也就是说传祺ES9搭载的2.0T插电混动系统是自家品牌的杀手锏,能为新车提升不少的竞争力。


除了混动技术之外,传祺ES9在市场上的战略有点错位竞争的感觉,目前市场上的新能源中大型SUV,它们的起售价大多都在30万左右,而传祺ES9的预售起步价仅为22.98万元,并且入门即高配,不仅抢走了同级别新能源车型、燃油车的市场份额,还抢走了新能源中型SUV的市场份额,让传祺ES9快速夸大市场份额,让广汽传祺在转型过程中占领高地,赢下这场电动化战争。


编辑总结


如今新能源市场的战争,不仅是要内卷技术、配置、产品力和品牌力,还要内卷价格,拥有出色的性价比,才能在同级别中,乃至在整个新能源市场中脱颖而出,预售起步价为22.98万元、入门即高配的传祺ES9无疑就是这样子的选手,天生为了高强度竞争而生。

30万就能拿下,大家觉得传祺ES9是不是新能源中大型SUV中性价比最高的车型呢?

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