成绵乐高铁使用什么车型
成绵乐高铁设江油、青莲、绵阳、罗江、黄许、德阳、新德阳南、广汉、青白江、新都东、成都东站、成都南站、双流机场、双流、新津、新津南、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉、天下名山共计21个车站。
成绵乐客运专线设计行车时速200公里,从成都出发,不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳。通车后,向北通过成都至西安客运专线,可与郑西、京广客运专线相连,向南则可以通过成都到贵阳的客运专线,与正在建设的贵广铁路相接,最终实现绵阳至北京8小时、成都至广州6小时的铁路铁路高速通达。
扩展资料
成绵乐高铁的建设进展
成绵乐快速城际铁路路2008年9月8日批复,2008年底开工,于2012年11月中旬完成铺轨前各项准备工作,2012年12月2日开始铺轨。2013年10月23日,中铁五局承建的成绵乐客专CRTSⅢ型板式无砟轨道施工完成。
2014年9月13日,成绵乐城际铁路试验列车试跑,CRH380AJ-0203检测车担当。2014年10月30日,成绵乐城际铁路联调联试集中体验活动首次展开。
2014年12月20日,成绵乐城际铁路正式通车,成都东至江油、成都东至峨眉山最短用时1小时20分钟左右,成都至绵阳最短用时1小时左右,江油至峨眉山全程最短用时3小时左右。
参考资料来源:百度百科-成绵乐城际铁路
参考资料来源:中国政府网-成绵乐客运专线铺轨 西南首条高铁建设取得突破
成绵乐高铁目前已延伸江油到峨眉山,附成都东到乐山的城际列车信息如下:
成都东到乐山首班是C6251次,成都东站07:30分始发,乐山08:35分到达;二等座54元;
成都东到乐山末班是C6263次,成都东站20:45分始发,乐山21:51分到达;二等座54元;
附成都东站到乐山站城际列车信息如下:
2014年12月20日全面投入运营,初期采用CRH1A,时速200公里,春运前全部更换CRH2型车
现在采用的是CRH1A和CRH380A
成绵乐高铁使用什么车型
2014年12月20日全面投入运营,初期采用CRH1A,时速200公里,春运前全部更换CRH2型车
成绵乐客专进入调试span眉山即将迎来高铁时代span
10月18日,铁路总公司高速综合检测列车——和谐号crh380aj-0203(以下简称:crh380)停靠眉山东站。作为成绵乐城际铁路的“体检医生”,该车当天在眉山境内的高铁线上多次往返试跑,进行联调联试,这标志着眉山的“高铁时代”即将来临。目前,成绵乐城际铁路各项基础设施建设已经完工,并于8月底完成了设备静...
成绵乐城际高速铁路客运专线介绍?
成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路,采用8编的CRH380A型电力动车组,基本实现公交化运营,是西南地区首条高速铁路客运专线。成绵乐城际铁路2014年6月29日全线轨通。2014年12月20日,成绵乐城际铁路正式投运。2017年西成高铁、2019年成贵高铁相继通车后,成绵乐城际铁路将成为西安-贵阳高铁大动脉的...
成绵乐城际铁路是高铁吗?跑和谐号车吗?是什么时候开通呢?
成绵乐是一般的城际客运专线,最高时速250,不算是高铁,跑和谐号动车,但是是那种250那种,和京沪不同的~舒适性也差一些,不过成绵乐是无砟轨道,而且到了乐山接到贵阳的高铁,听说这条高铁也降级了都跑250了~好像就只有成渝是350的了,成绵乐12年下半年开通 ...
我国首台高铁救护车将护航成绵乐客专
12月23日,我国首台时速160公里接触网多功能综合作业车在成都铁路局成都供电段南充供电车间专用线内进行升降旋转作业平台高空作业斗实作演练。该车是当今用途最广泛的快速接触网综合作业车,可快速到达作业现场。该车被喻为“高铁救护车”,将作为成绵乐客运专线接触网检修、维护和抢险专业设备。
成绵乐高铁是通宵都有车吗?
对检修的要求也高,如果采取“V型天窗”的方式检修风险会很大,高铁线路全封闭,速度快,突然来车了,工人们就算是拉着防护栏也会被吹走。所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”,夜间没有高铁列车运行。此外,为确保高铁列车运行安全,每天第一班列车开行前,都要放出一班确认车,不载客,被称为动检车。
成乐绵高铁发车时刻表
成绵乐高铁已升级为江油到峨眉山的城际高速,全天共有14趟城际列车到达。目前成绵乐城际列车江油到峨眉山区间已经全线可以在官网预订购票,也可以持二代身份证原件到车站人工售票窗口和自助售票机购票。附成绵乐城际列车成都东到乐山时刻表如下:车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, ...
绵阳高铁有哪些站
新成都站每天发送成绵乐城际客运专线列车130对。绵乐城际客运专线的列车采用新型车体制8辆编组,即一列列车有8个车厢。线路高架全封闭,全线铺设无缝线路,采用无螺栓、有弹性扣件的重型钢轨,其运营期间产生的噪声、振动影响程度和范围本身将小于现有的老铁路。绵乐城际客运专线将主要在早上7时至晚上10时...
请问成绵乐高铁将采用的车型,设站,最高时速,运行时速,预计开行多少趟列...
是国产动车组 1代 什么型号 我忘了 站有 江油、绵阳、罗江、德阳、广汉、青白江、新都、成都、双流、新津、彭山、眉山、青神、峨眉山、乐山等15个市、县 最高时速是250 才开通是跑200 后面慢慢加 12月中旬开通运行 最晚月底
成绵乐高铁有哪些站
成绵乐高铁设江油、青莲、绵阳、罗江、黄许、德阳、新德阳南、广汉、青白江、新都东、成都东站、成都南站、双流机场、双流、新津、新津南、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉、天下名山共计21个车站。成绵乐客运专线设计行车时速200公里,从成都出发,不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳。通车后,向北...
鲍霍沙博: 2014年12月20日全面投入运营,初期采用CRH1A,时速200公里,春运前全部更换CRH2型车
新荣区13992853530: 请问成绵乐高铁将采用的车型、设站、最高时速、运行时速、预计开行多少趟列车、和开通哪些线路? - ?
鲍霍沙博: 该段全长80多公里,其中眉山境内设彭山站、眉山东站、青神站3站,乐山境内设乐山站、峨眉站、峨眉景区站(名称未定)3站. 这是我省修建的第一条城际快速客运专用通道,也是整个西南地区第一条客运专线.除了成灌快铁外,这是我省第二条全线采用无砟轨道的铁路. 成绵乐城际铁路客运专线采用8辆编组的电动车组,实现公交化运营.届时,最南边的乐山市民到成都只需54分钟,最北边的江油市民到成都只需51分钟,两小时内可穿越10余个城市.
新荣区13992853530: 成绵乐城际铁路是高铁吗?跑和谐号车吗?是什么时候开通呢? - ?
鲍霍沙博: 成绵乐是一般的城际客运专线,最高时速250,不算是高铁,跑和谐号动车,但是是那种250那种,和京沪不同的~舒适性也差一些,不过成绵乐是无砟轨道,而且到了乐山接到贵阳的高铁,听说这条高铁也降级了都跑250了~好像就只有成渝是350的了,成绵乐12年下半年开通
新荣区13992853530: 详细介绍下成绵乐铁路? - ?
鲍霍沙博: 四川省 成(成都)绵(江油)乐(乐山)城际客运专线全长323.19公里,总投资229亿元. 北起四川省江油市火车站,途径李白故居青莲站、绵阳站、罗江站、黄许站、德阳站、新德阳南站、广汉站、青白江站、新都站、新成都站(沙河堡站...
新荣区13992853530: 绵阳高铁开通了哪些站 - ?
鲍霍沙博: 江油 青莲 绵阳 三个站.
新荣区13992853530: 成都站到绵阳为啥没有动车 - ?
鲍霍沙博: 因为成都到绵阳的动车走的是成绵乐高铁,成绵乐高铁经过的是成都东站和南站.成都站到绵阳站是宝成铁路,只能跑普速列车.
新荣区13992853530: 成绵乐高铁?还是地铁? - ?
鲍霍沙博: C代表的城际铁路,实际是为了眉山那些地方服务,成都到绵阳德阳无太大意义,普通货车T打头的都可以开到160-180,成绵乐是因为温州事情被限速200之后提速到250,设计是按300设计的,这就是理想和现实的区别,成渝铁路也不会有好快...目测至少1个半小时往上内江到成都...
新荣区13992853530: 江油至乐山高铁什么时间运营 - ?
鲍霍沙博: 成绵乐城际高速铁路客运专线起于成都东站,向北经德阳、绵阳引入江油站,向南经成都南站、双流机场,最终抵达峨眉山站,正线全长314.04公里,引入成都枢纽相关工程24.765公里,工程总投资406.91亿元,设计速度300公里/小时以上,全线50%左右的路段为桥梁隧道,其中新建桥梁121座长148.85公里,隧道11座长12.525公里.成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路,采用8辆编组的电力动车组,实现公交化运营,是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线,2013年底完成全线铺轨任务,达到联调联试条件,2014年成绵乐城际铁路全线竣工通车.
新荣区13992853530: 成绵乐快铁与成渝高铁是一个等级吗?四川能配叫高铁的只有成渝 - ?
鲍霍沙博: 成绵乐属于城际铁路,与成渝高铁不是一个类别的.中国的铁路按三档分法有高铁-快速铁路-普速铁路,其中城际铁路归档于快速铁路,一般用C开头.
新荣区13992853530: 坐高铁从彭山到什邡怎么坐 - ?
鲍霍沙博: C632010:36 - 11:43 全程约: 2小时 彭山客运中心2小时 乘坐C6320次列车 , 在广汉北站下车31分钟 从广汉北站至什邡市 详情 什邡市