高铁动车是靠电还是靠油开动的?

作者&投稿:岑适 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 高铁动车是依靠电力驱动的。这些电力来自于国家电网,特别是为铁路专门设立的牵引变电站。高铁被视为特殊的电力用户,其电力需求通过专门的输电线路和接触网得到满足。每列高铁动车都配备了蓄电池,这些电池在列车启动时为受电弓提供电能,同时,在停电情况下,它们可以作为紧急备用电源,确保列车安全系统的运行。高铁动车全程都是依靠电力驱动。
关于高铁用电的相关知识:高铁和动车在行驶过程中,有时会进入无电区域,即所谓的“电分相”,这通常发生在牵引变电所和供电臂之间。这种情况下,列车会暂时断电,但通常只需短时间,乘客通常感觉不到。
高铁停电时的旅客注意事项:首先,乘客应保持冷静。停电时,列车内的大部分系统都会停止工作。高铁和动车的窗户设计为密闭型,车门在非紧急情况下不会打开。其次,旅客应适量饮用饮用水。在闷热的环境中,人体会通过汗液散热,如果水分补充不足,可能会导致脱水。最后,旅客应调整心态,保持秩序,耐心等待电力恢复。
参考资料来源:人民网-高铁跑一趟耗电几万度 万一停电怎么办?


动车用电还是用油
用电。动车是用电。动车是指轨道上运行的拥有驱动装置,能产生牵引力的机车或车厢,不限于我们常见的铁路动车,还包括城市中轨道交通车辆等。

中国的高铁动车组是烧油的还是用电的!
是用电的 电力驱动 中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列,CRH 是China Railway High-speed(中国铁路高速)的缩写,目前有CRH1~CRH5(暂无CRH4,据说是忌讳4 不吉利)几种型号。CRH1,庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。编组型式:8辆编组...

火车的动力是什么,靠电还是煤,动车组和普通列车一样吗?
火车的动力有电和油,主要看机车是内燃机还是电力供能的。用内燃机的火车大都用柴油,而电力供能的用电。动车组和普通列车是不一样的。动车组列车一定要有带动力的车辆,通常称之为动车,如果不带动力的车辆,一般称之为拖车。与普通火车不同的是,动车组列车在整个使用生命周期内是固定编组的。也就是...

现在的火车的动力是什么,靠电还是煤,动车组和普通列车有什么区别...
目前提供火车动力的方式有两种:一、普通内燃机车,由机车内部的柴油机组提供动力,牵引机车行驶,燃料为柴油。二、电力机车及“动车组”,由架设在轨道上方的高压接触网提供电力,由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机,将电能转换为动力,驱动列车行驶。区别:1、技术不同:动车组车头和...

高速动车组和普速特快列车的电力是如何提供的?
回答:现在科技发达了,出现了动车,高铁这些交通工具,这些都是依靠电力而运行的,那么为什么高速动车组和普速特快列车都是依靠电力运行的,动车就跑那么快,电力到底是如何提供的呢? 高速列车可以运行并依靠牵引电力系统来驱动高速列车。牵引力是电力系统的主要负荷。(德国是个例外:德国的高速铁路网络与德国的国家...

高铁的动力从哪里来 是 高铁的上方电路还是从下方的轨道上 还是另外的...
从上方电线上来的。。通过受电弓(车头上方的那个架子)来传电

动车是走电,还是走油的?
电动车都是用充电桩充电作为动力的。动车一般指自带动力的轨道车辆,区别于拖车。动车和拖车一起构成动车组,分为一般动车组和高速动车组:前者标号D,时速160公里及以上,是快铁级的;后者标号G,时速250公里以上,是高铁级的。中国的动车技术突破很快,株洲南车集团动车组技术仅用了不到4年就从时速160...

高铁是靠什么发动的
8月份去西双版纳热。8月的云南,版纳会稍微热些,八月份的话西双版纳还是雨季,时不时的会下雨,所以出行的话不怎么方便。建议11月—4月份到西双版纳游玩会比较好一点,天气也不热,虽然4月份很热,但是有泼水节,傣族人民的新年,基本上各个县市、乡镇、村寨都在过节,是体验西双版纳傣族人民人文风情的...

动车是电力的还是燃料的?
分两种。有用电的和内燃的,内燃的话用的是柴油。动车组的分类有多种:按照传动类型,可分为电动车组和内燃动车组;按照动力形式,可分为动力集中型和动力分散型;按照传动方式,又可划分为电传动和液力传动两种类型。

动车组靠什么驱动?
④两端为动车,中间连接多节附挂车,但与动车相邻的附挂车中靠近动车的转向架是驱动转向架,另一转向架为无动力的关节式转向架,其他附挂车的转向架均为无动力的关节式转向架。关节式转向架的支承方式是相邻的两节附挂车的端部共同支承在一个转向架上。⑤两节动车为一单元,每单元有一个受电弓和司机...

兰溪市17271603333: 中国的高铁动车组是烧油的还是用电的! -
调万联苯: 是用电的 电力驱动中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”.原名CRH系列,CRH 是China Railway High-speed(中国铁路高速)的缩写,目前有CRH1~CRH5(暂无CRH4,据说是忌讳4 不吉利)几种型号. CRH1,庞巴迪...

兰溪市17271603333: 动车是电力的还是燃料的? -
调万联苯: 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷.在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”. 动车的结构兼有客车和柴油机车或电...

兰溪市17271603333: 动车是需要用电的吗? -
调万联苯: 动车是需要用电的. 世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式,即通过铁路沿线的架空高压线电网(我国都采用工频单相2.5千伏电压)对列车供电方式. 动车的电是从大电网里来,电厂发电后通过输电线路送到牵引变电站,再通过接触网将...

兰溪市17271603333: 动车是走电,还是走油的? -
调万联苯: 电动车都是用充电桩充电作为动力的.动车一般指自带动力的轨道车辆,区别于拖车.动车和拖车一起构成动车组,分为一般动车组和高速动车组:前者标号D,时速160公里及以上,是快铁级的;后者标号G,时速250公里以上,是高铁级的.中国的动车技术突破很快,株洲南车集团动车组技术仅用了不到4年就从时速160公里起步到2008年实现时速300公里的大飞跃,2015年8月6日我国400km/h以上速度动车组关键技术获得突破,2015年8月它中国出口马来西亚的米轨铁路动车组创下了时速176公里的米轨铁路世界速度之最.望采纳

兰溪市17271603333: 高铁是用电的还是用油的 -
调万联苯: 通电,原因如下,1 没有烟筒 排气筒之类的东西. 2上面有电线你没注意过嘛? 高铁与动车一样,都是用电的.

兰溪市17271603333: 动车组或和谐号靠什么提供动力?是电还是油?谢谢! -
调万联苯: 动车组大部分是电力,少部分是内燃(即柴油发动机) 通常见到的hexie号动车组是电力 中国铁路动车组类型总结 动车分动力集中和动力分散,和谐号是4动4拖的动力分散,而蓝箭是动力集中 以下车辆包括中国铁路的普通,高速及准高速...

兰溪市17271603333: 现在火车一般用什么作为动力能源?大神们帮帮忙动车应该是用电驱动的吧;火车与动车形状很像.. -
调万联苯:[答案] 现在都是用“柴油”和 “电”.就是所谓的柴油机车和电力机车.

兰溪市17271603333: 高铁和动车组靠什么驱动 -
调万联苯: 高铁和动车都是电力驱动. 1,电是从电网来的,铁路线上方的电线不是电缆,是裸电线. 2,车上有受电弓,电流通过受电弓进入车内. 3,车内有变压整流逆变设备. 4,车厢下有电机,通过机械传动带动车轮.

兰溪市17271603333: 现在火车是烧煤还是烧油? -
调万联苯: 1. 主流的高铁/动车所用的动车组,以及电力机车,是由国家电网提供的220kV高压电,经铁路部门的供电所降压到27.5kV高压电后,经过悬挂在铁路上网的接触网输送给火车使用.至于国家电网的高压电,主要是来自于烧煤的火电厂和用水的水电站. 2. 内燃机车使用柴油作为燃料,通过柴油机带动发电机工作,进而驱动机车的牵引电机工作. 3. 极少数工矿企业还有蒸汽机车在使用,使用煤炭作为燃料,产生动力驱动机车工作.

兰溪市17271603333: 我到现在也不知道火车到底是烧油的还是走电的 -
调万联苯: 一般的火车一般是烧煤提供动力的 现在的高铁动车是用电作为动力.

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