新能源汽车空调电路流向
新能源汽车空调制系统的电路分为三个主要部分，即信号输入装置、空调制控制单元、执行器等。汽车空调节器一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管道、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。
汽车空调制电路图详解:
1.打开空A/C开关，空开关就不行了，因为不打开鼓风机，鼓风机电阻就接不上，交流开关就没有电源了。
2.打开鼓风机开关，鼓风机继电器的电磁线圈接通产生吸力，鼓风机继电器接通，电流将在此分流。一个通过A/C开关接地至AVC开关中的指示灯，另一个通过引脚6的“空高压开关接地至发动机ECU。
3.当发动机电子控制单元收到“空打开低压开关”的信号时，发动机电子控制单元控制压缩机继电器的电磁线圈在发动机电子控制单元内部接地。
4.压缩机继电器接通后，电源通过“压缩机继电器”流向压缩机的电磁离合器线圈并接地。使空调整压缩机工作。
新能源汽车空调电路流向
新能源汽车空调制系统的电路分为三个主要部分,即信号输入装置、空调制控制单元、执行器等。汽车空调节器一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管道、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空调制电路图详解:1.打开空A\/C开关,空开关就不行了,因为不打开鼓风机,鼓风机电阻就...
纯电动汽车空调系统的结构控制电路与工作原理
在纯电动汽车的空调控制原理中，VCU通过采集空调开关信号、空调压力开关信号、蒸发器温度信号、风速信号和环境温度信号后，经运算处理形成控制信号，控制空调压缩机高压电路的通断。北汽电动车的空调电动压缩机控制电路采用继电器控制空调压缩机的低压电源，然后通过整车控制器(VCU)和数据总线“CAN-H，CAN-L”...
汽车空调电路原理图?
汽车空调电路图详解 1、打开空调A\/C开关，空调是不会工作的，因为不开鼓风机的话,鼓风机电阻不接通，没有电源到AC开关。2、打开鼓风机开关，鼓风机继电器的电磁线圈导通，产生吸力，鼓风机继电器接通,这里电流会进行分流，一个是经AC开关到AVC开关内的指示灯搭铁，同时还有一一个是从6号脚流经“空调...
汽车空调的基本电路图
1.电源电路 蓄电池电压→7.5AA\/C保险丝→空稳压放大器的 A2 1端子是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储诊断故障码等。当点火开关接通时，主电源电压→→10A空调2号保险丝→调节器放大器空的A1端子。该电源用于操作空调节器放大器，为负离子发生器、空调节器ECU等供电。2....
汽车空调电路原理是怎样的
空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。制冷原理简介:1、高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。2、高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。3、高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流...
汽车空调电路组成和控制原理是什么?
一．汽车空调的工作原理 汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力（非独立式空调），压缩机吸入低温低压的制冷剂气体，运转压缩成为高温高压的气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体，再...
汽车空调电路工作原理
液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中,膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关,致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够,因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏,系统循环的动力源泉。 尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的,但...
汽车空调电路工作流程
接通空调及鼓风机开关，电流从蓄电池流经空调及鼓风机开关后分为两路:一路从上面经温控器至电磁离合器，使电磁离合器线圈通电，压缩机被发动机带动开始工作，同时与电磁离合器并联的压缩机工作指示灯也通电发亮。另一路从开关下面经L点，通过两个鼓风机调速电阻到鼓风机电动机，这时鼓风机电动机也开始运转...
汽车空调工作电路图是怎样的
汽车空调工作电路图详解对于许多汽车爱好者而言，理解汽车空调的工作电路图是个关键问题。首先，我们关注空调放大器A20端子的职能。它连接到空调压缩机继电器，通过控制电磁离合器的通断，决定了压缩机是否启动。这个过程的控制流程是这样的：从点火继电器输出的电压开始，经过10A空调2号保险丝，再到空压缩机...
汽车空调系统电路图
详解汽车空调系统电路图的电源流程 当启动汽车，按下空调的A\/C开关，空调并不会立即启动。关键在于鼓风机的参与，如果没有开启鼓风机，鼓风机电阻不会接通，导致AC开关无法获取电源。汽车空调电路图的电源流程涉及多个组件，如：电池：作为整个电路的初始能量来源。点火开关：控制电源流动，只有在点火开关打开...
诗律中风： 一.汽车空调的工作原理其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的.都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷.(由于R12对大气臭氧层的破坏,出于环保的要求发达国家从1996年开始改...
钦北区13278578113： 新能源车型空调工作原理? - ？
诗律中风： 电动汽车空调制冷系统工作原理跟汽油车空调制冷系统工作原理是一样的,差别在于冬天制热上面. 燃油车冬天制热是靠冷却液传递热量,而电动汽车是使用PTC或者是空调热泵来实现,目前还是以PTC加热为主.电动汽车空调压缩机是靠电力驱动持续运转的.
钦北区13278578113： 谁知道汽车空调线路走向问题 - ？
诗律中风： 开关→到干燥瓶压力开关→干燥瓶压力开关→压缩机和电子风扇. 蒸发器上有2根线 一根是火线 一跟是控制线 黑色的是搭铁线 2个喇叭插头一跟接控制线 一跟接散热器上和压缩机上 2个喇叭插头插在干燥瓶上 散热器是的黑色线是搭铁线 压缩机是的粗管子与蒸发器上的粗管子用5分的管子连接 压缩机的细管子与散热器的粗管子用4分的管子连接 蒸发器上的细管子与干燥瓶用3分的管子连接 散热器上细管子与干燥瓶用3分的管子连接 管子上一定要加密封垫 压缩机有位置
钦北区13278578113： 新能源汽车上的空调系统有哪些电机? - ？
诗律中风： 1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车. 2、新能源汽车包括纯电动汽车、...
钦北区13278578113： 汽车空调制冷线路是怎样经过连接的呢? - ？
诗律中风： 空调开关----继电器-----压力开关----空调压缩机
钦北区13278578113： 新能源汽车空调是否能使用12v蓄电池供电? - ？
诗律中风： 5KW低速电动汽车增程器 可以的,驻车空调有12V的和24V的,12V的蓄电池只能给12V空调供电,24V的蓄电池只能给24V的空调供电.由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续...
钦北区13278578113： 汽车空调的能源从哪来?使用的燃油?还是用的电? - ？
诗律中风： 汽车空调运转有两部分,:制冷压缩机由曲轴经传动皮带带动运转,空调鼓风机,就是车内出风的那个,由汽车电路部分用电驱动,当然电能也来源于发电机,最终来说,消耗的都是燃油!
钦北区13278578113： 电动汽车空调压缩机由什么带动? - ？
诗律中风： 电动汽车空调压缩机由电动机带动. 电动汽车的压缩机与传统能源的发动机所驱动的压缩机是不同的,传统压缩机的动力源是发动机,而电动汽车的压缩机动力源是电动机,依靠动力电池为唯一的动力能源.
