再访特斯拉工厂

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这里平均每二十秒就有一辆大货车经过，相对于空旷的街道显得格外繁忙。这里也有绿树成荫小河流水，相对于荒凉的郊外更显诗情画意。

时隔一年，上海特斯拉超级工厂样貌大变，尘土飞扬的外围施工变成了鸟语花香，“特斯拉超级工厂”的身份也不再半遮半掩，巨大的品牌LOGO变成了方圆10公里内最显眼的工业名片。

特斯拉的高调在情理之中，也在意料之外。一方面，每个月定期公布的乘联会数据一目了然，在不计其数的同级竞品面前，没有人能阻挡Model3热销的场面，而上海等一线城市逐步实施的限行策略，更加拓宽了以特斯拉为代表的纯电动汽车销路，让他们彻底进入良性循环。

另一方面，铺天盖地的负面舆论依然胆战心惊，因设计缺陷“被迫召回”的Model S、Model Y仍然类似于“农夫与蛇”的故事重演，用户的无限度宽容还被当做特斯拉“拥兵自重”的底气，恶意甩锅、无理傲慢仍在无休止地进行。

天使与魔鬼的双重面孔中，拔地而起的特斯拉超级工厂还是那样蕴藏着神秘。

风尘碌碌，Model 3生产线“马力全开”

拥有最宽阔道路的西大门，是特斯拉运送新车出厂的必经之路。平板车依次排列，从这里将崭新下线的Model 3分批次送往全国各地的场景在每个小时都会重现。

遥想一年前人们因Model 3国产而高喊的“狼来了”，如今的饿狼已经不再是传说，每一辆贴满白色保护膜的家伙，都担当着引发中国电动汽车市场形势巨变的使命。更可怕的是，如今的人们已经对这曾经无比恐惧的一幕，司空见惯了。

事实上，特斯拉的“恐怖程度”正在如同人们猜想的一样不断膨胀，甚至扩张更为迅速。有几个数据值得分享，如今的特斯拉上海工厂周产能已经达到3500-4000台，参考特斯拉品牌的全球销量，每3台交付的特斯拉新车中，就有一台制造于中国上海工厂。

截至2020年9月底，这家工厂的工业产值已经达到261亿元人民币，创造了国内汽车工厂的新纪录。而这，仅仅是Model 3单一车型国产化之后的成果。

特斯拉真的成为一匹“不可一世的狼”了吗？从一年后的现场情形来看，这么说并不为过。

8个月完成一期建设，创造闻名遐迩的“特斯拉速度”，又在短短一年主内产能爬坡到顶峰。而且由于特斯拉在纯电动汽车制造方面的先驱者身份，大量产品至今仍被作为行业标杆，且在技术积累和研发上保有先进性。“超级工厂”的招牌，特斯拉用得名副其实。然而，特斯拉的高调和野心，绝不仅仅体现在这里。

工厂正门所处的那条街上，密布的铁网和施工挡板早已不见了踪影，让红顶白墙的连排厂房直接暴露在街面上。而我们刚才提到的那条小河，也刚好将特斯拉厂区和社会路区隔开来，俨然一条威严且难以跨域的护城河。

这就是特斯拉厂区最核心的正门，“特斯拉上海超级工厂”的标识并不抢眼，甚至不及江浙沪地区一座小型规模的私人工厂，但知名度影响力却毫不受影响。

几分钟的停留中，我们就能看到穿着时尚的俊男靓女专程过来和这面石头墙合影，分明将这里当做了网红打卡地。而在去年还草木皆兵的保安大哥们也放弃了高度警惕，饶有兴致地看着眼前那些充满喜悦的追随者，他们已经知道自己服务的这家企业，应该以什么样的面貌展现于人了。

还是在厂区正门，一旁的员工通道内，用中英双语雕刻着特斯拉工厂的座右铭：“加速世界向可持续能源的转变”。这不禁让人想到一年前，马斯克将特斯拉Roadster送入太空的那一幕。

在那辆和SpaceX火箭一同遨游太空的汽车上，工程师们在保险丝盒和电路板上刻下了“Made on Earth by humans”的字样，为的是在全宇宙宣告人类文明的强大。而今，马斯克改变世界的梦想也体现在了这座中国工厂上。

究竟如何凭借一家企业的力量改变世界，此时此刻的马斯克还不能给我们一份明确答案。但已经人尽皆知的事情是，紧闭的卷帘门内，已经开始孕育另一种足够改变“汽车世界”的物质——Model Y。

“特二期”紧锣密鼓，Model Y进展密不透风

国产版Model 3问世一年，不出意外地得到了工业垃圾、老韭菜等臭名昭著的称号，但这一来没有影响Model 3在中国市场的销量，二来更没有阻止越来越多的人成为特斯拉的拥趸。毋庸置疑的是，这为Model Y的引入按下了加速器，同时也推动了特斯拉最畅销的两款车型，在中国市场形成更加恐怖的攻击组合。

和一年前的老照片粗略对比，你就能感受到特斯拉急于发展的迫切心情。去年还是一穷二白的钢架结构，已经在转眼之间和建设好的一期项目连成一片，让你根本回忆不起去年第一次见到他们时的情景。而这里，就是特斯拉国产化的第二战场，Model Y的诞生地点。

从外墙装饰到厂房布局，即将面临巨大生产任务的特斯拉二期并没有什么不同，只是在我们的眼中更加神秘。

虽然众多媒体报道Model Y已经正式进入试生产阶段，特斯拉官网上也名正言顺公布了新车的起售价格，但在特斯拉工厂中，这款预热已久的新车仍然被用最高保密程度雪藏起来，以至于在厂区之外的我们得不到半点新车信息，只能看到一批接一批的Model 3下线新车毫无规律地在里边游荡。

一路沿着工厂外墙继续寻找，一年前通向泐马河的道路还是老样子。但是在依旧没有投入工作的信号等下，却添加了一组路障和一个崭新的治安岗亭。很明显，这里已经成为路的尽头，而且和特斯拉的施工项目息息相关。

在那里执勤的保安大叔告诉我们，这里已经变成特斯拉员工的临时停车场，没有证件不准进入。这顿时勾起了我们的好奇心：特斯拉厂区的边界究竟在哪？这条本应归属公共使用的道路，为何能被特斯拉理直气壮地占用？道路的另一端是否藏着让我们好奇已久的Model Y？没有办法，这一切都要等未来寻找答案。

不过，被无情阻拦后，在略显单调的连排厂房前，依然有我们想不到的意外。

通常情况下，下线新车的性能测试属于“新车制造”的最后一个环节，理应受到充分的隐私保护。然而，特斯拉的做法却截然不同，他们将这个环节放到了厂区的最边缘，也就是人人都看得到的位置。

频繁地急减速、急加速，用相当快的速度一次性冲过布满减速带的“颠簸路面”……多达10分钟的测试环节就暴露在每一位路人的眼中，直到你看得无聊主动离去。

这从未见过的一幕顿时令我目瞪口呆，当时我用调侃的方式打趣到：“这看着都让人心疼，还好，我买不起特斯拉。”

专车配送，特斯拉“封杀”韭菜食品恐为真

向工厂方向走出一百米之外，一公里长的街道却展示了“无人区”般的荒凉。满目疮痍之下，这正是特斯拉超级工厂的附属工程，属于特斯拉员工的生活区。

不过在此时此刻，在工厂中挥汗如雨的员工们还享受不到这种待遇。除了专车配送的“不含韭菜”（特斯拉员工亲承）营养餐能够让他们解决温饱问题之外，他们基本没有任何其他生活保障。

和其他建筑工地一样，这里的工作环境并没有因特斯拉超级工厂的名声而得到改善。就在距离工地大门几米之外，几把大型遮阳伞构成了一个简易的临时路边摊，锃亮的铁锅灶台摆在一旁，不加遮挡且无人看管。

高悬的简易菜单告诉笔者，这大致是工人们在晚间的临时用餐区。方圆一公里之外，我们再没有找到个第二个提供生活必需品的场所。除了简易的彩钢板能够遮风挡雨，我们并不知道此处的工人生活保障来源于何处。

除此之外，周边的配套设施趋近于零，甚至连基础的公共设施都处在“非运行状态”。虽然每一个路口都在用斑马线，红路灯对交通加以管理，但所有红绿灯均是熄灭状态。除了运送渣土的重型卡车带起的一层层尘土之外，这里依旧宛若空城。

很明显，除了令人叹为观止的超级产能之外，特斯拉的本意是将这片土地打造成特斯拉位于中国的“超级乐园”，让在这里工作的员工得到生活上的全面保障，从而打好这场旷日持久的战争。

总体来讲，时隔一年的时间，特斯拉超级工厂的风格已经180度转弯。一年前的铁网、围栏的草木皆兵已经消失不见，取而代之的是有意无意透露出来的自信，他们希望展现出来的，是让每一个人都深信不疑的强大，或者说是“无所谓”精神。

截至11月初，仍未完全实现国产化的Model 3，已连续三月实现逆势增长，霸占了中国电动车市场份额的30%。除了售价不到3万元的五菱宏光MINI，大批量同品类竞争对手仍难以望其项背。

对于悬而未决的全新车型Model Y，虽然其目前在特斯拉官网的官网售价为48万元，但业内的普遍猜测是，待它实现完全的中国制造后，终端售价将有望跌破40万元，甚至进入30万元档位，这势必会进一步扩大特斯拉品牌的市占率，压榨另一部分强势品牌的生存空间。

这一天的到来近在咫尺，也注定无法阻挡了。

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玉门市13961577064： 《冰汽时代》新家多少天可以过关 新家新手稳定通关攻 - ？
迪胖乳杆： 以主线(家园)45天为例,调整法典部分: 1.童工>应急班次>延时班次(产能最大化,最好在前三天就定完). 2.决斗场>酒馆>私酿酒酒(压力放松部分,决斗场最好摆成九宫格,一个决斗场旁边围着8栋住宅). 3.尸体处理>根治疗法>人满为...

玉门市13961577064： 特斯拉一线工人是不是很累的 ？
迪胖乳杆： 是的,特斯拉工厂普工 不好干 ,在里面的工作的话,非常的累 ,而且基本上都是体力活来的 ,公司管理也是非常的严格, 基本上没有休息的时间 ,而且在哪里上班的话 有的部门噪音很大 ,对身体不好 ,而且的话,那边的工资也相对而言不是很高 ,加班有时很晚

玉门市13961577064： 特斯拉工厂恢复 4个月来特斯拉工厂发生了多少起火灾？
迪胖乳杆： 4个月来,特斯拉工厂已经发生了 5 起火灾.以下为事件新闻原稿,供参考.据路透社消息,当地时间星期六晚,特斯拉内达华超级工厂发生火灾,火灾于周日早些时候被扑灭,生产也已恢复.据悉,特斯拉内华达州超级工厂是全球最大的电池工厂,主要生产Model3 使用用的电动机和电池.特斯拉发言人表示,火灾发生时,公司紧急疏散了员工,没有造成人员伤亡.特斯拉声明中表示,起火的是工厂三楼的冷却管涂层烘箱,火灾被很快扑灭,火灾原因正在调查中.不过特斯拉发言人没有披露火灾造成损失的详细信息.而事实上,这已经不是特斯拉工厂第一次起火了, 4 个月来,特斯拉工厂已经发生了 5 起火灾.

玉门市13961577064： 特斯拉普工入职难不难 ？
迪胖乳杆： 特斯拉经常招工,普工比较好进.特斯拉上海超级工厂普工待遇较好,员工工资待遇通常为4000元起步.而且特斯拉上海超级工厂不按年龄分部门,按工作能力和专业进行分部门.特斯拉上海超级工厂的岗位之间竞争将为公平化,有利于员工们之间的公平竞争.特斯拉上海超级工厂主要是以众多的额外福利和奖励来吸引和保留人才.

玉门市13961577064： 特斯拉电池存在什么缺陷 - ？
迪胖乳杆： 电池在制造工艺方面存在缺陷.以下为事件新闻原稿,供参考北京时间8月16日,特斯拉告密者Martin Tripp发推文公开了内部邮件、照片以及车辆识别号码,并称这些是特斯拉电池工厂制造工艺存在缺陷的证据.此外,他还表示特斯拉出售的产品也都是不完美的,这会将司机生命安全置于危险境地.在之前的采访中,Tripp表示特斯拉的超级工厂在制造工艺上走了危险捷径,而马斯克对此是直接知情的,但并未进行干预.他在推文中写道,列出的车辆识别号码指的是采用了受损电池的具体车辆,这些受损电池根本不应当被安装在车辆中.

玉门市13961577064： 特斯拉上海建厂 特斯拉上海建厂是怎么回事 - ？
迪胖乳杆： 特斯拉1.45亿美元竞标上海价值的地块,为超级工厂做准备.以下为事件新闻原稿,供参考.据electrek网站报道,特斯拉将最终确定在中国建立其急需的Gigafactory工厂计划的细节.据报道,该公司即将竞标上海一处价值1.45亿美元的土地. ...

玉门市13961577064： 大专进特斯拉工厂好进吗 ？
迪胖乳杆： 好进如果,是普工的话初中学历能进特斯拉如果,是专业技术岗位和职能岗位需要至少大专以上的学历哦另外,特斯拉属于新能源汽车生活制造企业,且还是国际上市公司,对学历和员工的综合素质要求会比其它公司高一些高的学历,多大的门槛,比如特斯拉工厂的很多操作工都是做一些重复的工作,只要初中学历 大专进特斯拉工厂好进吗 大专进特斯拉工厂肯定好进.特斯拉经常招工,普工比较好进.特斯拉上海超级工厂普工待遇较好,员工工资待遇通常为4000元起步.而且特斯拉上海超级工厂不按年龄分部门,按工作能力和专业进行分部门.特斯拉上海超级工厂的岗位之间竞争将为公平化,有利于员工们之间的公平竞争.特斯拉上海超级工厂主要是以众多的额外福利和奖励来吸引和保留人才.

玉门市13961577064： 什么是商业汇票贴现? ？
迪胖乳杆： 商业汇票转贴现是指金融机构将未到期的已贴现商业汇票再以贴现方式向另一金融机构转让的票据行为.

玉门市13961577064： 上海特斯拉普工好进吗? - ？
迪胖乳杆： 特斯拉上海工厂是一个高科技制造工厂,是特斯拉在中国的第一个海外工厂.普工岗位相对较多,包括生产线操作工、质检员、仓库管理等.进入特斯拉工厂需要具备相关的技能和经验,以及符合工作要求的学历背景和素质条件.如果您有相关的工作经验和技能,并且符合特斯拉的招聘要求,那么就有机会进入特斯拉工厂工作.同时,特斯拉也非常注重员工的素质和工作态度,有良好的团队合作意识和创新精神的人才更受欢迎.总的来说,特斯拉上海工厂是一个高要求、高薪酬、高福利的工作场所,竞争也很激烈.如果您想申请特斯拉的工作机会,可以关注特斯拉的官方招聘信息,并通过官方招聘渠道进行申请.