雅阁怠速抖动egr废气阀
故障现象：本田雅阁CD5乘用车，配用2。2L发动机，发动机出现怠速抖动，排气管有“突突”声的故障现象。
故障诊断与排除：首先更换火花塞，量缸压正常，对正时，检测喷油嘴的喷油情况，测燃油压力在标准范围之内，但效果不佳。发动机工作时，排气管有“突突”声，说明发动机有一个缸或多个汽缸工作不好，即燃烧不完全。为查找工作不良的气缸，在发动机工作时进行断缸试验，发现第1缸基本不工作，而当拔下第4缸分缸线时，发动机的怠速奇怪的升高了，但是发动机的怠速也平稳了。检查第1缸的高压火花，正常；测量第1缸的缸压·为1100KP，在标准范围内；检查该缸喷油器的雾化情况，也正常。该缸工作的三个基本条件都具备了，但该缸还是不工作。在检查真空管道时发现，发动机处于怠速状态，对EGR阀施加真空时，发动机的转速毫无变化，因此，疑EGR阀卡死或损坏，于是拆下EGR阀，发现该阀没有完全关闭，而且给此阀施加真空时，阀根本不动，很明显此EGR阀卡死在开启位置，将次阀清洁处理装复试车，故障彻底排除。
故障分析：EGR阀关闭不严，怠速时废气进入歧管。导致发动机怠速抖动，排气管有“突突’声，这在情理之中，但为什么只影响到第1缸而不影响其他各缸，而且拔下第4缸分缸线，发动机转速反而会升高，怠速也比较平稳呢？为此，对废气在循环系统的机构和工作原理进行了认真的分析。该车废气再循环的过程为：废气→汽缸盖通道→EGR阀接口1→EGR阀→EGR阀接口2→进气歧管通道→各汽缸的废气通道→各个汽缸。
发动机的转速不高，各缸进气行程时的吸力较小，而且废气在到达进气歧管通道时，虽然先到达第4缸废气通道，但由于惯性的作用，只有少部分废气进入第1缸，从而导致第1缸工作极不稳定，而其他各缸工作基本正常，当拔下第4缸分缸线时，由于第4缸未燃烧的混合气通过废气通道进入各汽缸（进入第1缸），进入汽缸的混和气数量相对增加，所以发动机转速就升高，其怠速也就平稳了。
买车用车，养车修车，多听陈工聊车
�油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
检查没事 就说明没有配件故障，那么问题就是软故障，这类故障其实就是油路问题导致的废气排放传感器报故障，有这么几个可能，油路脏杂志胶质多了，水分多了，带入燃烧室燃烧导致燃烧不好，因为电喷发动机可以掩盖一部分问题所以么有发生抖动严重。只要确定配件没有故障，2.5 这个车一箱油加两个司有普燃油清洗剂，连续两次，这个故障灯就会消失。也就是两箱油后就会消失。也可能是积碳大导致的压缩比加大，混合气不达标。总归，大概率是油路原因清洗下油路。之前我的那个车的就是这样搞好的，一样故障码找不到问题。
雅阁怠速抖动egr废气阀 冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，长期燃烧不好一定是积碳，但是无法判断燃烧不好就一定油大量积碳，至少可以说明油路应该清洁下或者换一个燃油。可以加司有普燃油添加剂在油箱跑一箱油，大部分新车这样的抖动就解决了
egr阀故障是什么原因?
当汽车的EGR阀出现故障时，可能会出现怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟等现象。造成EGR阀故障的原因有以下几点：首先，废气再循环系统本身质量的问题可能会导致EGR阀故障。如果废气再循环系统质量不好，就有可能引发EGR阀的故障。其次，保养不当也是导致EGR阀故障的原因...
车子在怠速时抖动,是什么原因造成的
因为EGR阀关闭不严的症状非常明显,因此很好判断。 供油系统故障引起的怠速抖动 喷油量正常是发动机正常运行的先决条件,当喷油量出现异常时也会影响怠速稳定性,常见的引起怠速不稳的喷油系统故障有这几种。 1、喷油嘴故障 喷油嘴堵塞会导致实际喷油量降低,混合气变稀从而引起转速波动。喷油嘴关闭不严会导致喷油嘴滴漏,...
怠速有点轻微抖动
这些问题可能出现在发动机进气、点火、喷油系统、节气门、氧传感器、节流阀、点火系统、供油系统以及Egr废气再循环系统。具体包括空转电机问题、氧传感器信号异常、节气门怠速开关信号异常、节气门脏了、点火系统问题、供油系统问题以及Egr废气再循环系统问题。针对这些问题，需要进行故障排除来解决怠速抖动问题。
egr阀坏了有什么现象
当EGR阀出现故障时，汽车会显示出一系列问题。首先，EGR阀的损坏会导致怠速不稳，甚至可能导致熄火，故障灯会闪烁。年检时排放不达标，燃烧的机油会形成蓝色烟雾，这是因为它未能正常工作，废气循环受阻。如果EGR阀持续打开，汽车会冒黑烟，加速变得无力，油耗也随之上升。另一方面，如果EGR阀一直关闭，尾气...
egr阀坏了有什么现象;egr阀故障现象
egr阀坏了有什么现象 EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了，首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。具体的现象，分两种情况分析。第一种：废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。第二种：废气再循环阀卡在关闭位置...
EGR系统故障发动机会出现什么现象?
EGR闭环控制的电控燃油喷发发动机如果在高速行进时一切正常，但在减速后发动机怠速运转颤动，严峻时呈现熄火。特别是在急减速后简单呈现此毛病。发动机呈现此毛病时，加速行进很正常，间歇减速也正常，冷车时会无此毛病。有时加速时马力加大，有时会怠速易熄火，有时会怠速抖动等。较正常的车子发动故障灯会亮...
egr阀坏了的现象是什么?
EGR阀坏了会出现哪些现象？EGR阀损坏会导致一系列问题，包括发动机启动困难、加速无力、年检排放不达标、车辆排气管冒黑烟、怠速不稳或怠速熄火、故障灯闪烁、发动机机油燃烧以及耗油增加等。这些问题的出现可能是因为废气再循环系统本身质量的问题、保养不当、油品质量的问题或者废气阀老化所导致的。废气阀的...
egr阀坏了有什么现象
egr阀坏了有什么现象？EGR阀是废气再循环系统的阀门，它的主要作用就是降低油耗、减少汽车尾气的有害物排放、提高发动机效率。那么egr阀坏了有什么现象呢？1、EGR阀坏了的现象有：怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟等。 2、EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在...
冷车启动时怠速抖动咋回事
空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动...
发动机舱在怠速时抖动的原因?
--怠速开关接触不良，导致信号不稳定，从而造成怠速波动。油门脏：<!--油门积尘会影响怠速稳定性，加速响应变慢是常见后果。点火系统问题：<!--点火失败会导致动力输出不一致，造成怠速抖动。供油系统问题：<!--供油系统故障，如喷油量不准确，可能导致混合气浓度过高或过低，进而引发怠速抖动。EGR废气再...
爰妮达芙： 你好,有一定的关系,建议把把废气阀的管子拔掉用手堵上,如果抖动消失或减轻就是废气阀的问题【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
新巴尔虎左旗17668048819： 雅阁怠速抖动egr废气阀 - ？
爰妮达芙： 同问...
新巴尔虎左旗17668048819： 老本田雅阁怠速抖动是怎么回事 - ？
爰妮达芙： 故障现象:本田雅阁CD5乘用车,配用2.2L发动机,发动机出现怠速抖动,排气管有“突突”声的故障现象.故障诊断与排除:首先更换火花塞,量缸压正常,对正时,检测喷油嘴的喷油情况,测燃油压力在标准范围之内,但效果不佳.发动...
新巴尔虎左旗17668048819： 本田雅阁EGR电磁阀故障为何会引起发动机起动困难?本田雅阁EGR ？
爰妮达芙： 故障现象一辆本田雅阁轿车,起动困难、怠速不稳、加速发抖,冷车时故障现象较为严重.其发动机故障指示灯有时常亮.故障诊断与排除接车后,进行检查发现,在不踩...
新巴尔虎左旗17668048819： 我的本田雅阁怠速抖动谁知道是怎么回事 - ？
爰妮达芙： 你好.怠速抖动都是进气积碳过多导致
新巴尔虎左旗17668048819： 八代雅阁单向废气阀坏了有什么表现? - ？
爰妮达芙： 怠速不稳,或偏高一点,有时会抖, 空气流量车型加速会动力下降 若果是卡死了,不通风进气软管里面会有机油
新巴尔虎左旗17668048819： 十代雅阁电子废气门一直打开怎么回事? - ？
爰妮达芙： 这是废气再循环阀积碳而使柱塞卡死,使阀门不能关闭.可以更换一个新的EGR阀,也可以把旧的拆下来清理一下阀门.
新巴尔虎左旗17668048819： 本田雅阁六代怠速抖动,什么原因 - ？
爰妮达芙： 怠速抖动的原因有很多,一、进气系统: (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常.当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的...
新巴尔虎左旗17668048819： 汽车怠速不稳常见的原因有哪些? - ？
爰妮达芙： 常见的故障点有以下几点: 1.进气歧管或各种阀泄漏 当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常.会导致发动机怠速抖动. 当漏气位置影响到发动机的真空度时,发动机会出剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大. 常...
新巴尔虎左旗17668048819： 本田雅阁怠速抖怎么回事? - ？
爰妮达芙： 您所咨询的车辆的故障原因比较复杂,要具体为题具体分析建议可以到博瑞祥宸汽车销售中心请北京市修理公司技术支持团队专家霍洪君现场检查以便做出准确判断. 希望上述回答对您有所帮助,谢谢! 北京市汽车修理公司北京博瑞祥宸汽车销售中心 查看更多[本田雅阁]信息:http://www.webcars.com.cn/honda-accord/
