冷车启动时怠速抖动咋回事

汽车冷车启动熄火或抖动是什么原因~

冷车发动机启动“抖动”是什么原因？

冷车怠速抖动
如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在，则首先排除热车怠速抖动故障。界定是否属于抖动应观察发动机转速表指针是否摆动，或阅读数据块中的发动机转速，因为发动机机脚垫损坏也会出现发动机怠速抖动，尤其是自动挡车当挂入前进挡以后。
冷车怠速抖动的原因有：
1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀；
2、进气系统故障，例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等；
3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；
4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；
5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
冷车加速不良
虽然很多汽车厂商的用户说明书上表明冷车启动后无需预热就可起步，但笔者认为发动机启动后稍微预热
3-5分钟大有益处，因为这样可以减少发动机的机械磨损，对小排量车可以使起步时发动机动力充足。冷车大加油门起步是错误的驾驶方法，此时出现的加速座车可以避免，如果冷车缓慢加油起步出现座车才属于故障。
冷车加速不良的原因有：
1、发动机机械系故障。例如气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等；
2、进气门及进气管积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；
3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；
4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；
5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
冬天汽车启动方法
有些急性子的司机，在冬季启动车子打不着火，就会紧接着连续启动，这样会非常损坏电瓶的，正确做法是：第一次启动不着火时，间隔20秒钟之后再进行第二次启动。启动后不要着急行驶增加个预热时间。一般车辆水温达到40度起步最节约车子
电瓶在晚上停车之后一般还会放电，冬季用了好长一段时间的车，静态放电有会达到1安这样会导致电瓶亏电，第二天早上无法启动。建议司机在汽车启动发动机预热后，再打开空调、收音机等电器之类的。停车之前也及时关闭耗电装置再关闭发动机。
冬季启动好几次启动不着之后，我们可以采取召集朋友帮忙推车的法子启动车子，前提是电瓶有电，我们可以用按喇叭试一下。只要有声音就可以用推车的方法启动车子。推车时挡位至少是二档或者三档要配合好离合和油门

发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节，气温低了之后水温也低，发动机转速会自动变高一些，而此时发动机工作不在最佳温度，所以抖动比较明显。等水温上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖动变小。如果是这样一个过程，那就是完全正常的。
冷车启动时发动机抖动不正常的原因：
冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。
1、低温。
发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
2、混合比不合适。
油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
3、气门和进气道积碳。
如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油（就像水流过河堤，泥土要吸水一样），ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份（10份被积碳吸收），那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
4、各缸工况不同。
同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。 发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。
5、水温传感器失灵。
水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。
6、 其他的因素。
空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。

怠速抖动的原因：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。至于具体原因，可以参考以下几点：一、气门、进气道积碳由于积碳具有非常良好的吸附性，那么当进、排气门和进气道产生严重的积碳时，采用歧管喷射

你好，车辆冷启动发动机抖动主要检查发动机进气系统内部或者进排气门上是否积碳过多，如果积碳过多容易吸附燃油混合气中的燃油，造成混合气过稀抖动。

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广安区19518962458： 冷车怠速抖动怎么回事 - ？
董底五味： 1、发动机积碳过多 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多,当发动机内部的积碳过多时,冷启动是喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难. 2、汽油压力不稳 发现冷车怠速时车身...

广安区19518962458： 冷车时怠速发抖是什么原因, - ？
董底五味： 发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节,气温低了之后水温也低,发动机转速会自动变高一些,而此时发动机工作不在最佳温度,所以抖动比较明显.等水温上升之后,怠速慢慢回落到正常水平,抖动变小.如果是这样一个过程,那就是...

广安区19518962458： 冷车启动怠速时车身抖动熄火是什么原因 - ？
董底五味： 冷启动汽车抖动是汽油车的常见毛病,汽车冷启动或者是怠速的时候抖动是因为汽车的燃烧不好,提供的动力不够,所以汽车就会抖动.

广安区19518962458： 冷车起动时,车子有点抖,过一会就好.是怎么回事? - ？
董底五味： 是节气门脏污,或火花塞间隙大了,冷车时点火弱.1、凉车也就是低温高怠速,启动时都会抖,很正常.汽车在停了一段时间后,冷启动和空挡候车时都会有点发抖. 2、发动机温度太低,燃油和润滑油的温度都很低,在冷车启动时,需要较...

广安区19518962458： 冷车启动抖动是什么原因 - ？
董底五味： 您好!在冷车时发动机的温度较低,此时机油的黏度很高所以润滑效果较差,发动机内部的金属部件在互相运动是难免会产生摩擦,出现异响.而抖动问题不知道您是否清理过车辆积碳,建议您还得检查下发动机进排气系统,喷油嘴是否脏污.火花塞和点火线圈是否存在问题,或者是发动机犄角垫是否需要更换.

广安区19518962458： 我的车冷车启动的时候发动机抖是什么原因 - ？
董底五味： 这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的. 现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因.不好的油品里含杂质或者胶质比较多,极容易在发动机内形成积炭.而且拥堵的城市路况使车辆始终处于走走停停...

广安区19518962458： 汽车发动机凉车着火后怠速时抖动是什么原因? - ？
董底五味： 大多数是积碳过多导致,另外水温传感器给的信号不准也会

广安区19518962458： 车子冷车启动怠速不稳,发动机抖动. - ？
董底五味： 车子冷车启动怠速不稳,发动机抖动,一般来说有可能是车子发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否需要更换,节气门是否需要清洗.

广安区19518962458： 冷车启动后抖动是怎么回事 - ？
董底五味： 一:冷车启动抖动主要原因有几大类:积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等.更详细的原因介绍如下:节气门、喷油嘴、进气道积碳过多,有可能是其中之一,也有可能是全部.发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动.点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障,导致缺缸.油压或缸压低,导致动力不足等.燃油品质不合格.怠速控制阀损坏或过脏.进气歧管漏气.发动机支臂或机爪垫损坏等.机油氧化或级别低,主要是低温流动性差,发动机冷启动保护不到位.二:建议去4S店或修理厂,进去检查维修,以提高汽车的安全性能.

广安区19518962458： 冷车启动会怠速抖动 - ？
董底五味： 你的车很正常,因为现在天气冷,机油粘度大,就换了防冻机油也达不到天热时的状态.什么也不用调.另外刚启动的时候别加太大油门,因为车在静止姿态下机油会深沉到机箱底部,刚启动时机油泵一下打不上去,这时候加大油门对各部位零件的磨损很严重的.