普快和快速的区别(火车)

作者&投稿:敖岩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
火车普快和快速的区别是什么?~

K开头的列车:快速旅客列车,简称“快速”,字母K是"快"字汉语拼音的简写.
这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。
这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,(基本都是空调列车)。2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。

至于普快嘛,就是普通快速列车,简称“普快”,这样的列车在行程中到站经常要停。基本上车上没有空调。

速度这个不能比较,跑起来的速度都差不多,只是普快停靠的站多,所以相对来说就慢了点。

不过,价格有差异,快速比普快贵,差价一般都是空调费。

补充:不能,知道具体车次的话,可以在网上查查是否有空调!

主要区别有,运营最高时速不同、停靠车站不同、使用车体不同,具体如下:
一、运营最高时速不同
1、普快列车
普通速度列车,指行驶速度慢的火车,一般情况下,常规车速100km/h,最高时速为120km/h左右。

2、特快列车
特快列车,指特别快速旅客列车,最高时速为140km/h。

二、停靠车站不同
1、普快列车
一般停靠县级及以上车站。
2、特快列车
一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站。
三、使用车体不同
1、普快列车
车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及双层25B型等。
2、特快列车
主力车体是25K型车体,少数使用25T型车体。
参考资料来源:百度百科-普速列车
参考资料来源:百度百科-普快列车
参考资料来源:百度百科-特快列车

普快列车,即普通快速旅客列车,车票是四位数字。快速,即快速的列车。相比之下,还是快速的速度快。普快列车的停靠的车站是有一定的限制的,停靠的车站略多,根据列车全程运行的里程以及标准来设定列车的速度和站点。具有铁路客车的标准的模式。快速与普慢在列车的构造速度上,没有明显的区别。但是快速列车一般只停靠一些重要的车站,不分列车运行的标准,车站少,速度也比较的快。普快列车没有分类,但快速有分类,分为管内快速[管快],和长途快速。管内快速是由铁路局管辖范围内的,一般不出省。而长途的快速是跨省的列车,但是,各个指标同管快没有什么区别,包括停靠的车站,速度以及时间上。管内快速列车,有的列车不是真正意义上的快速,是否快速,还是分某些路段的。这种列车是快速列车,但不是真正意义上的快速。管内快速,从车票上可以看出是否快车。一般来说,这种列车的开头字母是K字的,后边的数字,开头和结尾的数字有,但中间的两个数字是0的,一般为快车。比如佳木斯到哈尔滨的K7008次列车,全程停靠南岔[区级行政单位],铁力[县级市行政单位],绥化[地级市行政单位]这些重要的地方或是大车站。均为快车。

铁路上的普快列车没有明显的区别,快速的列车是否是快车,从车票上可以看出。快速的列车,开头字母是以K字开头的,尾后是三位或三位以下的,是属于跨省的列车,即使不是跨省的,也是快车。还有K字开头,尾后是四位数字的,是管快列车,管快四位数字的,中间的两个数字是0的,为快车,但一般的管内快速列车从性质上来讲,不是真正意义上的快车。

列车快速上是否有空调,那能够看得出来的不是车票,而是列车的车型。跨省的快速列车,是以红色的25G型客车为车体的,这种客车一般都是空调车。管内快速列车运用的车体型号就比较的多元化,一般都是以红色的25G,绿色的25B和22型客车为车体的,25B型客车有的是燃煤的,有的是空调的。22型客车是非空调车,在有的落后的地区,极少数的25G型客车也是非空调客车。管内快速的列车型号要从列车车厢的型号上才能看的出来。

补充说明,我国的动车组是明显的空调车。其它的列车都是以25型的空调客车为主力车体的。25型客车都是空调车。在我国的铁路客运列车的类别里,只有普慢列车,普快列车和管快列车的车厢的型号不固定,是否空调车也不固定,具体如下:

1普慢列车:担当车体25B,22型客车。

2普快列车:担当车体25B,25G型客车。

3管快列车:担当车体25B,25G,22客车。

这里管快列车的列车编组没有固定的客车,甚至可以几种车辆混用。25B型客车不一定是否空调车。总之,是否空调车要看车厢的型号。

25B型客车,构造速度120KM/H,在铁路上用于普快,管快和普慢,有的是空调车,有的不是。

22型客车,型号一般为22B型客车。构造速度100-120KM/H。用于普慢和管快,非空调车。

25G型客车,用于普快,管快和快速。构造速度120KM/H。空调客车。

这里的25B和22B中的25和22代表的是客车的型号,B字代表标准的标字开头的大写字母。25G客车中的G字代表的是改进的意思。





差不多的,快速也有绿皮,普快也大多是红皮的。
相同条件下,普快的票价便宜
一般1字打头普快有空调,2的不确定
快速除了K1211\2,K651\2\3\4等少数以外都有空调

全称就是普快和快速,一般情况下是快速快,因为当普快遇到快速,要给快速让路。
但有时间也不一定,毕竟他们用的车厢是一样的,比如空调普快和空调快速都是25G车厢,有的特殊快速用25K车厢(很少,忽略不及)而非空调的用的都是25B车厢。
快速也不一定有空调的,有的也没有,空调快速的票价跟空调特快一样,比空调普快稍微贵点。

Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车


火车快速与特快有什么区别
1、车次不同。快速旅客列车使用的车子为K;而特别快速列车使用的车次为T。2、车速不同。快速旅客列车的车速100-120公里\/每小时左右,而特别快速列车的车速在120公里\/每小时以上。3、使用车型不同。快速旅客列车多为红皮的25B或25G机供车底,少数25K;特别快速列车多为蓝皮的25K或25T车底。4、运行方式...

普快和快速的区别(火车)
快速与普慢在列车的构造速度上,没有明显的区别。但是快速列车一般只停靠一些重要的车站,不分列车运行的标准,车站少,速度也比较的快。普快列车没有分类,但快速有分类,分为管内快速[管快],和长途快速。管内快速是由铁路局管辖范围内的,一般不出省。而长途的快速是跨省的列车,但是,各个指标同管...

高铁快车动车火车有什么区别
高铁、快车、动车的区别:1、车速 高铁即高速动车组,G字头列车,开行能力不低于时速250km\/h。动车即普通动车组,D字头列车,时速在160-250km\/h,以200km\/h为主。快车即快速旅客列车,简称快列,K字头列车,最高时速160公里。2、动力设置 高铁(高速动车组):使用四动车组(4动4拖),一般是用于...

火车普快和快速的区别是什么?
速度这个不能比较,跑起来的速度都差不多,只是普快停靠的站多,所以相对来说就慢了点。不过,价格有差异,快速比普快贵,差价一般都是空调费。补充:不能,知道具体车次的话,可以在网上查查是否有空调!

火车“快速”和“普快”的区别是什么?
他们的区别就在于停站数量和服务态度。快速列车,全称快速旅客列车,简称快速,车次现以K字冠头。快速列车速度适中,停站适中。快速列车分空调与非空调列车 空调列车以25G为车体 25G型新空调车体 25G型新空调车体非空调列车以25B\/22\/B\/C为车体 青藏高原列车以青藏高原型25T车厢为车体,如K917\/8 22...

火车普快和特快的区别
主要区别有,运营最高时速不同、停靠车站不同、使用车体不同,具体如下:一、运营最高时速不同 1、普快列车 普通速度列车,指行驶速度慢的火车,一般情况下,常规车速100km\/h,最高时速为120km\/h左右。2、特快列车 特快列车,指特别快速旅客列车,最高时速为140km\/h。二、停靠车站不同 1、普快列车...

快速和迅速的区别是什么?
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美的电饭煲快速饭和柴火饭的区别
柴火饭和快速饭的区别在于柴火饭煮饭的方式和快速饭不同。1、柴米饭只要按下扣女钮就会直接进入大火模式,将米里面的香气进行最大程度的释放。2、快速煮饭是按下快速蒸煮完成,直接进入猛火模式,让大米最快速度蒸煮好。

火车k开头和t开头什么区别?
一、列车类型不同:特快车次现以字母T冠头。特快列车速度较快,停站较少车体也比较高级。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头,出现在中国第一次铁路大面积提速之后。级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。二、运营速度不同:1、快速列车最高速度120km\/h,停靠市级站和县级大站,列车旅行速度...

火车空调快速和普快的区别
更重要的区别在票价上。这个要从票价组成上说起。火车票票价包含:硬座客票,保险,加快票,空调票,卧铺票,客票发展金和车站空调费。根据列车等级分为四种:乘坐快车车票中含加快票,普快加快票是硬座客票的20%,特快加快票是普快加快票的2倍,(快速,特快,直达定价相同,都按快速定价,加快票是普快...

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秘杨阿莫: 说句实在话,在列车全速运行时,普快和快速的速度差别是微乎其微的,因为在相同的线路上普快和快速用的牵引机车一般相同.普快和快速车的速度差别主要体现在平均速度上,快车的平均速度一般能到80多,块的有90多的,但是普快的平均时速一般都在60—70,究其原因,主要是普快在途中减速多,明明能开快的不给你开快,有些列车员都承认“普快不给你好好开”.绿皮普快一般没空调,不过也有绿皮车有空调的,很少见.

焦作市15148657624: 火车中快速和普快那个速度更快呢、 -
秘杨阿莫: 快速:K字头列车(Kxx次)最高限制速度120km/h 普快:无字头列车,通常四位数,最高限制速度120km/h 但通常快速比普快站停点少,所以走同一条线路的快速要比普快快一些

焦作市15148657624: 问两个关于火车旅行的问题车次上标明的“普快和快速”有什么区别
秘杨阿莫: 普快全称是普通旅客快车,车次为数字4位数,从1003次-5808次,主要停靠三等以上的车站和技术站,全国普快限速为122公里/小时,但不是最慢的列车; 快速全称为快...

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秘杨阿莫: 使用的车底不同,最高的限速也不同,普快和快速都是一样的,一般是绿皮或者红皮的22型(老绿皮,有加强筋,就是有一条横杠凸出来的)和25B(绿皮)25G(红皮),他们只有避让和停站之间的些许差别,一般速度最高120,平均旅速在50~80这样,特快用一般是蓝皮的25K,限速140,平均旅速90~110这样,但是有的特快其实是直特,只不过因为距离长而要停中间站所以是特快而已,直特用蓝白两种色的25T,最高160,旅速在110~130这样 动车使用动车组,如果不是客专,一般是最高两百,新建的客专一般250,旅速在160左右,高铁那就是300最高了,平均200~250这样

焦作市15148657624: 火车的速度是怎么区分的怎么是特快 普快? -
秘杨阿莫:[答案] 按照提问的问法,T字头就是特快,4位数字就是普快;现在旅客列车分很多等级,其中包括D:动车组,也就是子弹列车,在某些特定200公里或以上区段运行;Z:直达特快,在某些速度达到160公里或以上的区段运行,且一站直达(后来...

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