船员在船上久了会有什么职业病，找船员做老公好吗？

海员易得什么职业病？该怎么预防怎么治疗？~

海员长期的海上工作,无规律的海上生活,加上劳累,会不同程度的海员职业病。
海员的职业病是:自渎，抽烟。和自己不满意却没选择的伙伴在一起，是他们孤独的产物。
由于很难补充到淡水和新鲜蔬菜，闻到罐头和方便面的味道就要反胃，一般会缺乏维生素。
船员中,高血压、腰腿痛、消化性溃疡、慢性支气管炎、急性肝炎肝炎、痢疾等是最常见的职业疾病。


主要的心身障碍

单调的工作、单一的男性社群、单调的环境造成海员的性压抑、厌倦、疲劳、不安全感；他们情绪不稳，易激惹、攻击、争吵殴斗、冷漠、固执、退缩、迟钝、种种心理困扰，引发不良行为和疾病。

由于性压抑和对家庭的怀念，加之某些画片和境头的性诱惑，使一些海员手淫成习。有的由于手淫导致休假期夫妻生活中出现性功能障碍而影响家庭和睦，有的染上性病。

酗酒是海员堕落的表现。酒精破坏大脑功能，视觉、共济能力和运动功能都受损害，因酗酒而发生事故占相当比例。洒瘾者虽然酒后中出现心满意足的欣快感，但责任感丧失，无视自身健康，对他人、家庭情感淡漠，毫不关心，只见酒亲。停止饮酒就变得颓丧、嫉妒，易激懑、粗野。酒精中毒引起人格改变通常与不适应航海工作有关。

海员中抑郁症常见。主要症状是情绪低落、消沉沮丧、自觉脑子迟钝、思路闭塞和丧失了工作以力；动作迟缓、活动减少，常有类似心肌梗塞病人一样的感觉和焦虑、气短、恶心、呕吐、无力。严重的有自杀意向，且计划周密、行动隐蔽。海员中“不明原因”的跳海，多为病态行为。躁狂症和反应性精神病也时有发生，症状性精神病多表现为谵妄状态。

在海员中的心身疾病以溃疡病、心血管病和肿瘤较多见。消化系统疾病占海员发病率的15.7%～30%，比陆上居民发病率高。心血管病发病率和死亡率高于陆上同年龄组的居民。特别是船长、高级船员和驾驶员发病率高，这和他们责任负荷高于一般海员有关。

五、影响海员心身健康最主要的因素

1．长期航海带来的冷漠、消极和无聊感，这种情绪状态十分有害。

2．人际关系难处。严格的等级制度和固定的角色，特别是多种国籍海员之间的言语障碍和文化差异因素。

3．环境的不安全感和多种有害因素。

4．作为终身职业的海员，自觉无力改变处境，适应困难。

http://zhidao.baidu.com/question/7902038.html?si=2

您好，属于职业病。可要求享受有关待遇。

好的。每一种职业都有利弊，只需要两人感情好便是最好的。

1、风湿

海员长时间在海上这种潮湿的环境中，容易得风湿关节炎，听一些海员说，某些时候去按摩一下，工作人员一下就能看出是不是海员，为什么呢？湿气太重。

2、静脉曲张

这个毛病主要是驾驶员容易得，驾驶员值班是不容许坐的(驾驶台只有一张椅子是船长坐的)，长时间站立，都容易得静脉曲张，饭店的厨子也一样。

扩展资料

1、船员工作轻松，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配；

2、船员工作有保障，船员证件和车辆驾驶证一样，终生有效，具有永久性：高级船员培训出来后，具备到任何一家船务公司船舶工作的资质，随着海运市场的拓展，对船员的需求越来越大，可以说是海水不干，航运不断；国家交通部计划到2020年建造20000艘国内外货轮，需要相当数量的船员来配备，对于船员的需求同样就会源源不断，一句话，有船，就要有船员；

3、船员工作可以自由支配，不受局限性 ：船员可以随意上下船，只要自己愿意，每个合同期可以在船工作6-12个月，同样不想上船无人干涉，关键是必须具备船员资格。

好。只需要两人感情好例可。每个职业都有利弊。找老公找个疼你的。

也许他赚钱不多，也没有什么本事，只是一直在外打工，但他愿意把所有的钱都给你，工资卡给你，他总是觉得自己做得不够好，赚钱太少，委屈了你。

有时候，他就是口袋里只有几块钱了，但还是要买面包给你，自己饿一顿，也不会有牢骚。你是他心中的“公主”，不能饿坏了，不能嫁给他，就变成了“劳碌命”。

风湿职业病

海员长时间在海上这种潮湿的环境中，容易得风湿关节炎，听一些海员说，某些时候去按摩一下，工作人员一下就能看出是不是海员，为什么呢？湿气太重。

静脉曲张职业病

这个毛病主要是驾驶员容易得，驾驶员值班是不容许坐的(驾驶台只有一张椅子是船长坐的)，长时间站立，都容易得静脉曲张，饭店的厨子也一样。

心理职业病

船舶是个相对封闭的空间，海员每天面对的都是这么几个人，刚上船前三个月把能聊的话题都聊完了，聊无可聊。船上有个新鲜事能聊一个星期。每天重复一样的工作，单调乏味的生活，有些海员回到岸上都有点自闭，少言寡语。

扩展资料

一、船员的门槛低：做船员不需要很高的学历，初中以上学历就可以。由于世界高级船员紧缺，培养高级船员的院校门槛相对较低，国家扶持政策相对优惠。对于求职者的学历，很多单位不十分苛求。

二、一次投资，终生受益：培训高级船员只需二年、三年时间，学习合格取得国家承认的中专、大专、本科、研究生学历文凭和相关的一切船员证书。只要身体条件许可，可以做到55-60岁；证书的有效期限为5年

三、船员收入高：拿到船员证件后，高级船员只要上船换出证书后第一年就有可能能赚到10万-15万元左右的纯收入，随着职务的提升每年固定工资15万-40万元左右要远远超出陆地上的工作收入；

船员会患的职业病有很多，具体说明如下：

01.船舶上涉及到油类工作有哪些？危害有哪些？如何预防和减少燃油（滑油）对人体健康的伤害？

在船上，尤其是在机舱上班，经常会接触到燃油和滑油，比如：清洗燃油滤器，清洗滑油滤器，清洗分油机的分离片，油头试压雾化试验，解体高压油泵，解体清洁组装二冲程主机的口琴阀，清洁主机扫气箱和盘根箱油泥，清洁检查油舱油柜，清洁燃油的加热器，清洁滑油的冷却器，分油机间的排渣操作和检查，燃油日用柜沉淀柜的放残以及燃油滑油的意外泄漏等，都可能长时间的接触油类物质，吸进大量油气，容易造成头昏头痛、恶心呕吐，精神恍惚，接触性皮炎，油疹，吸入性肺炎，急性油气中毒，导致昏迷抽搐，甚至死亡。

事故案例01：某海轮实习生由于长时间在分油机间清洗重油分油机的分离片，吸进大量油气，加上分油机间高温，导致实习生昏倒在分油机间。幸亏发现及时，经过抢救（拖到通风口，大量新鲜空气对着他吹，又按其人中数次等），才没有酿成大祸。

那么如何预防和减少油类物质的伤害呢？

A～干活戴胶皮手套，干完活后及时洗手。

B～加强通风和排风，尽量驱除油气。

C～佩戴合适的口罩。

D～不要连续工作，注意休息，避免长时间地工作。

E～尽量别在油气浓度太高的地方干活，尽量在通风口下干活。

02.船舶噪音的产生途径有哪些？如何减小噪音对人体的伤害？

机舱中主机，副机，空压机，分油机，造水机，舵机，水泵，甲板上起货机，开舱泵，锚机，绞缆机等机械设备的运转声音，甲板除锈时敲锈的声音，以及气笛声，都属于噪音，有些噪音的分贝值还挺高，容易伤害到人员的耳朵听力。

事故案例02：某海轮属于沙滩造船，全船生活区隔音效果都太差，机舱存在多处共振点，加之主机又是500转/分钟的中速机，人员每天24小时都处于高分贝的噪音环境下，凡是在此船工作的人员，几乎每一个人都出现了睡眠不足，精神恍惚。

预防噪音伤害的措施：

A～佩戴耳罩。

B～塞耳塞。

C～避免长时间待在高分贝噪音区域。

03.在船如何防止风湿性关节炎？

事故案例03：某海轮木匠，由于每天早上五点多都要在甲板上量水（每次一小时左右），加之其又喜欢喝冰镇的啤酒和饮料，夜间又经常让空调风口对着睡觉，长期这样的不良习惯，导致年纪轻轻就患上了风湿性关节炎。

A～寒冷地区和环境温度较低时，在甲板工作，注意保温，有条件的话尽量佩戴护膝护腕。

B～夏季尽量不要长时间地直接吹空调冷风。

C～船员可以有意识地每星期到机舱锅炉顶层高温处进行“汗蒸”，“汗蒸”的时间和次数要循序渐进，这样可以有效去除体内的寒气和湿气。

D～天气许可的情况下，每天晒15分钟太阳。

E～条件许可的情况下，每天在主甲板上散步1000米或生活区活动半小时。

04.船舶振动的部位有哪些？如何减小振动对人员造成的伤害？

船舶在大风浪中航行的时候，全船都是一个大的振动体。平常船舶振动较大的部位有：航行中主机的缸头层，运转中副机的机旁，尾轴中间轴附近，以及甲板气动电动除锈机工作场所等。

大风浪航行途中，应该注意避免振动摇晃带来的意外伤害。对于振动较大的场所避免长时间停留，甲板气动电动除锈机作业应该较流交换进行。

事故案例04：某海轮三管轮，在进行冲舱底作业时，由于尾轴中间轴处的振动突然加大，不小心连人带皮龙缠上了中间轴上，当发现时，三管轮已经停止了呼吸。

两名船员在海上被大浪卷走

05.船舶高温的危害？如何尽量避免和减少高温对人体的伤害？

船舶高温的地方非常多，尤其是机舱内，航行途中，除了集控室，最低温度都在40摄氏度左右，尤其是航行途中的废气锅炉顶部，主机缸头层，透平增压器及排烟总管附近，燃油日用柜和燃油沉定柜附近，分油机间分油机旁，主机燃油供油单元附近，运行中的副机排气总管及透平增压器附近，使用中的燃油锅炉顶部等部位温度都在55～90摄氏度以上，主机和副机使用380cst燃油的油管和蒸汽管表面更是高达140摄氏度以上。热带地区，主甲板上太阳底下温度也达40度以上。

船舶高温部位容易使人员中暑，以及容易烫伤。为了避免高温引起人员中暑和烫伤，必须做到以下几点。

A～高温场所工作，必须穿长袖长裤棉布工作服，戴手套，防止烫伤。

B～高温场所工作，持续时间不宜过长，中途喝些含盐白开水或者绿豆汤，防止中暑。

C～强烈太阳光下还要注意防晒，以免皮肤晒脱皮。

不好，船员出差，一次半年到一年

也就说，你得守活寡，呵呵，或者出轨，你说呢？

要不空守寂寞

人憋久了是会出事的，在船上相当于一个移动监狱，那都去不了，至于作老公，主要看自己。船员是苦，但他也是人，守活寡什么也是看自己，现在社会有那么多单身，丁克，同性恋家庭，不还是一样活的很好。

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桓台县18044123371： 在海上航行时,船员比较常见的疾病有哪些 - ？
昔胆硫酸： 从事船员,在海上时间长了,身体上的各种不适,随着时间的推移,会渐渐地表现出来.而且在海上工作年限越久,各种疾病越多,而且越来越厉害. 在海上工作3~5年后,多数船员出现湿疹、荨麻诊;容易感冒,且感冒不容易恢复; 工作5~10年后,慢性胃炎、胃溃疡、失眠、脱发、肩周炎、风湿性关节炎、盗汗,下眼袋浮肿等; 工作15年以后,明显比同龄人衰老,重度失眼,头发稀少,体力明显衰退,极容易疲劳,肝肾功能失调,肠胃疾病多发; 工作20年以上,船长轮机长等高级管理人员由于长年的担忧焦虑,心脏病发病率明显上升.

桓台县18044123371： 请问在船上比较常见的病有什么? - ？
昔胆硫酸： 在船上长期工作一般会有职业病,常见的是: 1.胃病 关键由船上的饮食不科学不规律导致的 2.听力下降 由于船上的工作环境高噪音长期影响 3.虚弱虚胖 长期在海上漂泊没有地气 4.生殖健康

桓台县18044123371： 海员会有哪些职业病啊? - ？
昔胆硫酸： 海员长期的海上工作,无规律的海上生活,加上劳累,会不同程度的海员职业病.海员的职业病是:自渎,抽烟.和自己不满意却没选择的伙伴在一起,是他们孤独的产物.由于很难补充到淡水和新鲜蔬菜,闻到罐头和方便面的味道就要反胃,一般会缺乏维生素.船员中,高血压、腰腿痛、消化性溃疡、慢性支气管炎、急性肝炎肝炎、痢疾等是最常见的职业疾病.

桓台县18044123371： 知道海员会容易得哪些职业病吗 - ？
昔胆硫酸： 除了化工船有可能对身体有所危害,记住是“有可能”,并不是一定会.海员没有什么职业病.最多有一些职业习惯.至于你说的噪音大,油漆味重,会丧失生育能力是以讹传讹的,并没有事实依据.

桓台县18044123371： 海员在船上飘久了会怎样?？
昔胆硫酸： 败血症是不会得了.现在船上的菜类水果很多,海上补给站也不少,就算是没有,维生素片还是大把大把的有海员在海上久了会有这样几个毛病,新陈代谢失调,心情不顺畅,神筋衰弱,血液输送速度减退,有人会得抑郁症,有人还会神经分裂,还有,海上呆久了,看到母狗也会感到亲切....

桓台县18044123371： 当船员时间久了 有没有什么职业病 ? - ？
昔胆硫酸： 海上潮湿,容易风湿. 长期在海上木有妹子, 容易搞基

桓台县18044123371： 船员都有哪些职业病？
昔胆硫酸： 我做船都 7年 了,也没有听说船员有什么职业病哦, 要说有的话,除非就是寂寞引起的,不过现在通讯发达了,船上的娱乐设施也多了,下班后看蝶,聊天,打牌,下棋,健身,也感觉不到什么寂寞.

桓台县18044123371： 海员在船上的生活苦吗 - ？
昔胆硫酸： 很辛苦的,海上航行,不仅要风吹日晒,还要遇到危险的暴雨天气,礁石和海盗等危险. 海员每次出海一般都会在海上航行半年左右,海员在海上久了会有这样几个毛病,新陈代谢失调,心情不顺畅,神筋衰弱,血液输送速度减退,有人会得抑郁症,有人还会神经分裂,

桓台县18044123371： 船员真的有职业病吗?？
昔胆硫酸： 船上呆久了,特别是远洋的.容易暴躁,自闭.船员最主要是调整心态. 有本书叫海员心理学.可以看看

桓台县18044123371： 要是远洋海员在海上工作久了会不会有什么后遗症?譬如不会和人交流、与社会脱节什么的…… - ？
昔胆硫酸： 是的会有的所以船员不能长时间在船上工作,必需是工作几个月下来休息