汽车尾气用回压鼓管有什么好处?

作者&投稿:孟福 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 为什么要增加回压呢?就是回压会令缸内压力增大,在活塞完成排气功的时候,活塞会向下运动,这时候有回压使活塞向下的压力增大,增加了曲轴扭力。当回压消失的时候,排气管内行程一定的真空负压,这个负压有利于进气阀抽入更多的新鲜的空气,使气缸内的空气增多,而且有一定压力,这样在使气缸里的燃烧更加有效,也可以增大发动机的功。
在这个过程中,最关键的是回压产生的时间,如那个时候间不对,回压再大也是没用的。


排气尾鼓的分类可远比你想象中要讲究
H鼓 H鼓一般都用于高档轿以及跑车上使用,因为这些车排气量大且常常只设计了一个排气鼓,无中鼓设计,H鼓大小一般都要根据车排量进行一个定制设计。H鼓普遍价格方面会偏高些,毕竟用于高档车的设计。M鼓 M鼓又被称之为可变回压尾鼓,M鼓的原理就是在回压鼓里设计一道可以通过空气流量的大小而自动调节...

摩托排气管有回压跟没回压有什么区别?
(2)回压,排气管内有一个消声器(某些多段可调)。 消声器的存在会改变排气管回路的体积。 在排气过程中,一部分排气将返回以形成管道背压。 可以有效改善混合气的燃烧。二、排放标准不同:(1)直排,只能用于赛道中使用,改装上路基本上都是违法的。(2)回压,是摩托车尾气的标准配置,可以在...

奇瑞瑞虎7排气管改造方案,瑞虎7排气管改装图片
有些车主在尾端采用直排来追求迷人的声浪,中段会焊接一个回压毂来改善低扭时的动力,让车辆在低扭的动力有所增强。尾端的选择是排气系统改装的初级阶段,很多车主都会被其迷人的声浪所吸引。尾端的体积虽然不大,但却是声音的主要来源。车主可以选择直排或者回压鼓,而对于热爱改装的车主来说,他们...

双回流内回压鼓排气管丢失低纽么
现在的量产车都采用四行程发动机的设计,原本就把进排气各个行程独立分开,造就成一个可完全燃烧的设计,也因为独立进排气行程的设计,让燃烧过的废气,有充分的时间排出,空出气缸的空间,以便吸入更多更密集的新鲜空气,来使发动机有更良好的输出功率。但由于发动机的气缸数多,各个气缸之间无法有独立的排气管,同时需考虑...

回火声怎么改装?
2、改装的回火声一般是因为排气管结构的变化。有些改装排气管会直接连接到尾段消音器,中间没有消音器的干扰,这样发动机排出的废气在排气管内会发生共振,产生了独特的回火声。当然,每台发动机的缸数和排量不同,所以回火声也会有所区别。3、对于改装排气管,一般有内部回压鼓、外部回压鼓、S鼓和直...

排气回火放炮怎么做到?
3. 改装的排气管主要分为内回压鼓、外回压鼓、S鼓和直排等类型。价格根据品牌和车型的不同会有所差异,一般在几千元左右,但高端车型的价格可能会更高。请注意,在进行任何形式的车辆改装时,都应确保符合当地的法律法规,并咨询专业人士的意见。同时,改装可能会对车辆的性能和安全性产生影响,因此应...

改装排气有哪几种鼓型,声音分别是怎样
生产的排气,大部份车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。9、燕尾 燕尾就是在原车单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果。1.3飞度改装什么排气管有跑车声 HKS型的排气管是比较响的,可以换个内回压或者M鼓,都...

直排好还是回压鼓好
1.肯定地告诉你,杂牌子的回压鼓跑高速的效果肯定会连原厂的都不如;2.直排肯定会有噪音,而且经常跑市区的话,你就会觉得起步扭力明显不足,而且油耗升高了;3.要换就要一步到位换名牌的奥地利Remus排气。听来听去还是REMUS的最好,不扰民,低扭不会丧失,声音我个人觉得是最好的了,平时开的时候排气...

汽车回火声如何操作?
不过,不同车型的发动机缸数、排量和工作方式不同,所产生的声浪也有所不同。改装的排气管大致分为内回压鼓、外回压、S鼓和直排。这些改装排气管的价格在淘宝上大约在3到5千元左右,但高端车型的价格可能会更高。要操作汽车回火声,需要了解排气管的结构和原理。排气管的结构包括排气支管、三元催化器...

直排排气管响鼓内部是什么结构
鼓内这是在消声鼓内做回压结构,而鼓外是在排气管鼓身出气到尾咀之间走多个弯就形成了回压,从性能是两者都不多,区别主要在声音上,前者声音雄厚有力,后者响亮刺耳。望采纳

蒲县19848721360: 汽车尾气用回压鼓管有什么好处? -
孟彪复方: 为什么要增加回压呢?就是回压会令缸内压力增大,在活塞完成排气功的时候,活塞会向下运动,这时候有回压使活塞向下的压力增大,增加了曲轴扭力.当回压消失的时候,排气管内行程一定的真空负压,这个负压有利于进气阀抽入更多的新鲜的空气,使气缸内的空气增多,而且有一定压力,这样在使气缸里的燃烧更加有效,也可以增大发动机的功.在这个过程中,最关键的是回压产生的时间,如那个时候间不对,回压再大也是没用的.

蒲县19848721360: 排气管换成内回压的M鼓排气管,是不是会对动力提升有帮助? -
孟彪复方: M鼓对中转速提升还是比较明显的 咱们普通的汽车排气管,分三部分,三元,中段,和尾段 三元,主要是负责优化排气速度的,分4-2-1和4-1两种,前者对于经济排量的扭矩输出有不小的帮助 后者则针对一些排量较大的车型,使其排气更通畅 原厂中段多为阻型鼓,目的是为了消音,在这里减小了大部分噪音 改装中段,分两种,直排,和 抗型鼓,其目的是增大排气流量,减小排气回流 原厂尾端,也是阻性鼓,不同于中段的是,尾段间隙较大,起到消除共振的作用 改装尾端,是回压鼓,如M鼓的尾端就是,在这里设计一个可变的回压阀门,空气排气的速度 当然原厂的排气出于实用,清洁,安静的方面考虑 改装排气则处于,性能输出的考虑

蒲县19848721360: 排气管换S回压鼓有什么优点``懂的说 -
孟彪复方: 一般来说改装进排气系统是有助于动力的提升,关于这点是误庸置疑的, 但如何根据车种的不同,要求效果的不同,做到适当的改装呢?在国内的改装市场是杂乱无章群魔乱舞,由于大部分业者本身就是一知半解,所以给了客户错误观念,最终...

蒲县19848721360: 排气为什么要改装尾鼓. -
孟彪复方: 发动机的排气鼓对发动机的性能影响是很大的.主要是为使发动机的进排气门的“早开迟闭” 作用即:在工作行程结束前排气门就打开了(早开).这样就会出现在发动机低速运转时,气缸内的混合气没有完全燃烧完就被排出了气缸,(由于在...

蒲县19848721360: 汽车排气管有哪些类型,各有什么作用? -
孟彪复方: 汽车排气管有M鼓、S鼓、内回压鼓、Y型鼓、扣边内S鼓、街鼓、HKS型鼓.1、S鼓,提升中低转速扭力,起步快.爬坡有力.声音低沉,在90分贝左右,不会牺牲高转速的马力,主要延长三废的形成来达成动力提升的作用.(缺点:高转速...

蒲县19848721360: 改双回压鼓有什么好处吗?拜托各位大神 -
孟彪复方: 排气最常见的一般有 直排内回压 S鼓 扁鼓 楼主说的双回压是不是双流回压 改装排气管起步快,爬坡有力,在使用过程中明显可感觉到动力的提升. 改装的排气都是304不锈钢材质 可以延长排气的寿命 外观漂亮 声音也很好听 只改装排气对油耗基本没有影响 最好是进气和点火一起改装 那样对动力的提升会很明显 相对 油耗也会稍微增加 查看原帖>> 满意请采纳

蒲县19848721360: 汽车改装排气管怎么改? -
孟彪复方: 排气系统的改装气进得顺了,排当然也要跟上速度,要不就憋在发动机里啦,目前市场上的排气管可以粗略分为两种:直排和回压鼓,两种尾段各有优点也各有缺点,改装可以根据自己的实际需要进行选择:直排去掉了回压腔的设计,使废气能...

蒲县19848721360: 改装车车的拍气管装“回压鼓”有什么用 -
孟彪复方: 回压鼓是排气系统的尾段,包括小回压鼓,S鼓,G鼓C鼓等等,由于排气有一个回压过程,所以统称回压鼓. 回压鼓在中低转速时可以提高扭力,起步更加迅速,动力反应更明显一些,更省油,在市区内比较适用. 但跑高转速时排气就不够顺畅了,会影响马力,一般赛场竞技都用内回压,提高高速马力可采用直出式较大口径排气管!

蒲县19848721360: 改装排气管内回压鼓和直排鼓那个声音开起车来好听? -
孟彪复方: 尾喉和尾段是一个部位.分为两种,回压式的和直排式的,回压出来的声音较低沉,浑厚,直排式的声音较大,更高亢,建议改装回压的,这样对汽车的低扭力不会有影响,声音也好听,直排的在低转的时候容易熄火,所以就要间歇的踩踏油门, 所以回压式的最理想.也最实惠.

蒲县19848721360: 大众CC改排气,要和尚酷R或者高尔夫R那种低沉的声浪的,大家有什么好介绍.跪求啊 -
孟彪复方: 建议买台湾品牌不锈钢排气管,下面的,请大家看看:●垂直内回压鼓:提升高转速马力,而且音质也相当讲究鼓身是完全,以增加马力和首席减少的量可以排街和一个高音调的任何选择,在整个排气日本最流行的设计风格逐渐扩大47毫米-63毫...

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