自动挡汽车换挡时的顿挫感是如何形成的
顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能的，双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感。我们开手动档时，可以通过了解速度来达到换档减轻顿挫感，这是经验和技术。但是自动档的车通过驾驶员的技术来消除，这是不可能的，因为你无法介入汽车的换档过程。
车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。
发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。
自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
一、出现顿挫正常情况
如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。
自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。
二、需要维修调整的情况
1、有些自动变速箱有自我学习能力，磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换档，变速箱就会以更低的转速换档，当换档转速低到一定程度时，二档换到三档时发动机转速才1000rpm出头，就会发生出现发动机扭矩不足的情况，也就是俗称的拖挡情况。所以合适的油门操作方法对于换档时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也非常重要。
2、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，及时清洗积碳。
3、耦合器总成问题。
4、变速箱电脑数据需要更新等。
无论何种汽车，换挡之后，发生顿挫感都是由于离合器和油门没有配合好，造成的后果。而自动挡车的变速箱内的离合器是由ECT的电脑程序，按照各个传感器所反馈的数据，自动控制离合器和换挡，以及发动机转速，一旦传感器反馈的数据出现错误，或者离合器的动作迟缓，就会造成换挡后的顿挫感。
自动挡换挡有顿挫感怎么回事
1、高压系统点火不好；2、喷油嘴堵塞雾化不良；3、变速箱阀体损坏或油路堵塞；4、发动机变速箱机脚垫损坏；5、节气门长时间不清洗，积碳过多，造成节气门开启角度发生改变，松油门过程中也会有顿挫感。自动变速箱故障引起的挫折感一般是换档过程中的冲击感。轻微的换档挫折感是正常的，但挫折感明显存在问题。
自动挡的车每次从4挡降到3挡都会出现顿挫一下怎么回事?
1. 换油周期过长：自动挡车辆需要定期更换变速箱油，如果换油周期过长，变速箱油会变质，导致变速箱内部零件磨损，从而引起顿挫。2. 变速箱故障：变速箱内部的零件损坏或者故障，可能导致顿挫的情况出现。3. 换挡电磁阀故障：换挡电磁阀可能会出现故障，导致换挡不顺畅，从而引起顿挫。4. 换挡传感器故障：...
自动挡换挡有顿挫感怎么回事
【太平洋汽车网】自动挡换挡有顿挫感的原因：1、变速箱离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅；3、变速箱油未添加到标准；4、电磁阀损坏。自动挡换挡有顿挫感的原因：1、变速箱离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅；3、变速箱油未添加到标准；4、电磁阀损坏。自动挡挂挡有顿挫感可能是：变速箱离合...
自动挡原地挂档有顿挫感正常吗
有这么一种情况,自动挡汽车在挂挡的时候会出现顿挫感。那么自动挡原地挂档有顿挫感正常吗? 自动挡原地挂档有顿挫感肯定是不正常的,而造成这种现象的原因通常有以下几种: 电磁阀故障:当电磁阀出现了问题,在开车时就会出现挂挡顿挫的情况,从而车主会感觉到有顿挫感,这时更换电磁阀就可以。 离合器损坏:如果变速箱内...
自动挡的车在换挡时有顿挫感是否正常
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者...
自动挡顿挫感如何消除
发动机转速或被拉高或被拖低的过程，如果处理不好，让发动机转速在换挡时发生突然变化，发动机内部运动部件的惯性，就会反作用于车体变速箱顿挫感有以下原因1，升挡顿挫 多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度。1自动档车辆在升降档过程中的轻微顿挫是正常的，尤其在急踩油门加速时通常感觉更加...
换档顿挫是什么情况
1、调整换挡转速：一般来说，汽车在发动机转速为2000rpm时换挡最佳。如果发动机转速过低，换挡时容易将车辆熄火。如果发动机转速过高，会使车辆出现闯动现象。2、缩短换挡时间：换挡时间越短，发动机的转速越稳定，所以越不容易出现顿挫感。这也就是为什么自动挡的汽车一般感受不到换挡过程的原因。3、换挡时...
自动挡汽车启动换挡有顿挫感是怎么回事?
自动挡汽车启动换挡有顿挫感的原因：1、对于自动挡来说，换挡顿挫最根本的原因来自于换挡速度以及离合的接合力度；2、离合如果接合比较直接或者离合片摩擦系数较高或者离合片打滑就会造成顿挫感，因为挡位之间传递的扭矩不匹配；3、换挡产生顿挫感属于“正常现象”，虽然不是毛病，但确实降低了驾乘舒适感；4...
自动档换档有顿挫感,是什么原因?
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者...
速腾自动挡起步换挡顿挫是怎么回事
【太平洋汽车网】变速箱顿挫会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降，反而还会变速箱油形成大量的杂质，ATF（变速箱油）在变速箱内循环，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障，顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油会频频发生。电脑故障，编程升级...
剑闹护肝： 汽车起步顿挫的原因有:1、发动机油路堵塞导致;2、变速箱油过脏堵塞油路导致;3、变速箱电磁阀损坏导致;4、忘了放手刹导致;5、离合器发生了不规则的磨损等. 发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的,但汽车出现顿挫大多数情况是...
弋江区13380033257： 自动档换档有顿挫感,是什么原因? - ？
剑闹护肝： 理论上,任何一种自动变速箱 ,只要不是无级的,换档顿挫感强弱和有无,绝对和驾驶人的换档操控技巧密切相关.如果您认为自动档只顾一脚油门到底的话,那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您. 自动档和手动档的区别在于,自动档而言、...
弋江区13380033257： 自动挡汽车换挡时的顿挫感是如何形成的?可否通过驾驶员操作来减弱顿挫感 - ？
剑闹护肝： 顿挫感是因为自动换挡造成的,实际上所谓自动挡,其实和手动挡的原理是一样一样的,都是大齿轮和小齿轮的转换.所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程,和我们手动档拨档一样的,这就难免有顿挫感了.要想没有这种感觉是可能的,双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感.我们开手动档时,可以通过了解速度来达到换档减轻顿挫感,这是经验和技术.但是自动档的车通过驾驶员的技术来消除,这是不可能的,因为你无法介入汽车的换档过程.
弋江区13380033257： 自动挡汽车行驶过程中为什么会出现顿挫感? - ？
剑闹护肝： 顿挫感是因为自动换挡造成的,实际上所谓自动挡,其实和手动挡的原理是一样一样的,都是大齿轮和小齿轮的转换.所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程,和我们手动档拨档一样的,这就难免有顿挫感了.要想没有这种感觉是可能的,双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感.新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加 会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右.
弋江区13380033257： 自动变速器为什么说有顿挫感?不都挂D档直走,也没换档哪来的顿挫感? - ？
剑闹护肝： 自动档变速箱当然会有顿挫感了,因为它的原理和手动档是一样的,也是速度达到一定程度的时候就增档或减档,但是这个增减档过程是由车车自己完成的不需要想手档变速箱那样需要自己手动增减档而已.但是有的高档车的自动变速箱由于技...
弋江区13380033257： 自动挡的小三,为什么换挡时感觉顿挫感很严重 - ？
剑闹护肝： 车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感. 发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门,这时车辆会有一冲一冲的感觉,常见的故障点可能是节气门,火花塞,或者是车辆的点火系统出现故障. 自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感,轻微的换挡顿挫感是正常,但是顿挫感很强烈那就不正常了,常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障.
弋江区13380033257： 自动挡起步有顿挫感你们有吗 - ？
剑闹护肝： 自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下:1、变速箱内部离合器泄压.检查离合器损坏,并进行修理.2、变速箱油路发卡不顺畅.油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体.3.变速...
弋江区13380033257： 求解:自动档车型对于自动换挡的顿挫感及提速迟缓最佳解释. - ？
剑闹护肝： 换挡的顿挫感是因为换挡之前发动机和齿轮咬合,车子处于加速状态,开始换挡时,齿轮分开,车子丧失加速度并开始减速,当高档位的齿轮再次咬合时,车子重新获得动力加速度,这个过程中,车子速度的变化反映给车上人员的感觉就是顿挫...
弋江区13380033257： 自动挡汽车换挡时一顿怎么回事? - ？
剑闹护肝： 要看具体车型,一般这是变速箱换挡冲击,是自动变速箱换挡控制中的故障,可以到4S店维修.
弋江区13380033257： 请问我车子为什么换档的时候有顿挫感,我的车子是自动挡的,谢谢!~ - ？
剑闹护肝： 自动档车,行驶过程当中顿挫感多少都有点,有些很轻微一般很难察觉到.不知道,你的车顿挫感的轻重,如果很明显,产生不适感,基本两个原因.1.急加速的情况下.2.发动机和变速箱匹配不佳,那是娘胎带来的.为做到开车更平顺,你可以尝试在变速箱快接近升档的时候,你的油门轻松一下,接着轻踩并稳住油门,看看会不会好些.一档升二档一般大概在1500转,之后2升3等,一般在2200左右,你注意观察.供参考.
