自动挡汽车启动换挡有顿挫感是怎么回事?

作者&投稿:展虹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 自动挡汽车启动换挡有顿挫感的原因:1、对于自动挡来说,换挡顿挫最根本的原因来自于换挡速度以及离合的接合力度;2、离合如果接合比较直接或者离合片摩擦系数较高或者离合片打滑就会造成顿挫感,因为挡位之间传递的扭矩不匹配;3、换挡产生顿挫感属于“正常现象”,虽然不是毛病,但确实降低了驾乘舒适感;4、为了解决换挡顿挫感的问题,有些厂商推出了CVT无极变速器,但由于CVT的结构硬伤,也会有一些自己的短板,比如急加速打滑,动力传输效率低,维修成本高;5、虽然降低了顿挫感,但是提高舒适度的同时也大大减少了驾驶乐趣。

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自动挡汽车启动时候档位发在P档还是N档正确呢?
N档。大多时候包括车主为了方便,在P档就启动汽车了,其实这是不正确的做法,在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后再点火换D档。有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为...

自动档汽车打火时档挂在什么档位
自动挡汽车,真的需要先挂N挡再打火吗?别再被人误导了

自动挡的车换挡有顿挫感
4. 电磁阀损坏导致。变速箱油内有油泥会导致阀体内的油道堵塞,进而引起顿挫感。建议去4S店更换电磁阀。5. 如果是AT变速箱,偶尔轻微的顿挫感是正常的。切换挡位齿轮时可能会出现轻微的顿挫感。6. 如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感,可能是变速箱内部油液变质或变速箱油过期未更换,起不到润滑...

装有自动变速器的汽车启动发动机是时,换挡杆应该置于P或N处。这个说法...
是N档。大多时候包括车主为了方便,在P档就启动汽车了,其实这是不正确的做法,在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后再点火换D档。其他自动挡行车注意事项 高速行驶或下坡时挂N挡滑行 在高速行驶或...

自动挡汽车换挡是不是都要踩刹车,不管换什么档位的?
需要。在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后在点火换D档。P档位——即停车挡、驻车档,利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档,另外汽车熄火的时候...

自动挡的汽车启动挂挡顿挫或挂不动,应该怎么办?
自动挡汽车起步换挡时有一种顿挫感:是因为发动机转速与离合器转速不同步造成的。一般来说,在低速行驶时,如果发动机转速和车速刚刚达到换挡标准,这时停车的感觉会比较强烈;如果油门稍大,发动机转速和车速都明显高于换挡标准,换挡的顿挫感就会比较小解决换下来的小窍门:你在慢速加速操作时的要点,就是...

手动挡车档位正确的是什么
一般来说,手动挡汽车有五个前进档,一个倒档和空档。1档是起步档。1、根据汽车速度适时换挡:一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速...

汽车自动挡是怎么自动换挡的呢
汽车自动挡汽车的启动换挡,是在行车时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作。自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄...

汽车自动挡的档位有哪些?
正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适...

自动档车起步用几档
自动挡车起步用D挡,也就是自动模式,起步时只需要踩下油门踏板车辆的变速箱就会自动增加档位,不需要驾驶员去更换档位,具体操作步骤:1、踩下汽车刹车踏板。2、按下汽车一键启动键。3、汽车仪表亮起,车辆启动。4、将汽车的自动变速杆置于D位置,进入自动模式。5、踩下汽车油门,汽车将自动跳档。

岳池县13351811792: 自动挡起步有顿挫感你们有吗 -
萧步盐酸: 自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下: 1、变速箱内部离合器泄压.检查离合器损坏,并进行修理. 2、变速箱油路发卡不顺畅.油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体. 3.变...

岳池县13351811792: 自动档车挂挡后起步时有顿挫感为什么 -
萧步盐酸: 半踩油门 ,将速度提至跳档时, 稍松油门, 再继续深踩提速,长期这样驾驶的方法对变速箱是有好处的 档位会在松油时或者二次给油时顺利的跳入新的档位,总的来说这样驾驶车子也会稍微的一慢一快 车身有一个起伏突进.新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右.如果你车是旧车那就可能有问题需到修理行检修.

岳池县13351811792: 关于自动挡变速箱起步换档后的顿挫. -
萧步盐酸: 首先,我没遇见过你这样的问题,因为我开自动挡的车,加档的时候是不松油门的.如果你也不松油门,你所说的“第一次变档后缓踩油门”是什么意思?踩下油门踏板后发动机转速表的指针上下摆动是不正常的现象,不一定是转速表的问题,有可能是你的操作问题,如果你在变速器变档的时候对油门的控制出现大幅度的改变就会出现转速表指针上下摆动的现象,你试着在路况良好的地方,起步后不减油门一直加速加档试试,如果在一档进二档的时候指针还是有“摆动”的现象,就去维修店检查变速器吧.新车有这样的问题有点不可思议.你再有什么问题就追问我

岳池县13351811792: 汽车在换自动挡时为什么会有顿挫感,是正常现象吗 -
萧步盐酸: 汽车起步顿挫的原因有:1、发动机油路堵塞导致;2、变速箱油过脏堵塞油路导致;3、变速箱电磁阀损坏导致;4、忘了放手刹导致;5、离合器发生了不规则的磨损等. 发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的,但汽车出现顿挫大多数情况是...

岳池县13351811792: 自动变速箱换挡顿挫怎么回事 -
萧步盐酸: 这个其实也不是什么大问题,大部分车变速箱顿挫是因为变速箱阀体太脏了导致的.不一定非得大修. 变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性.加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱顿挫问题. 变速箱里的脏污和油泥单纯靠换油肯定是换不干净的,所以说效果也不会很明显. 这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度.

岳池县13351811792: 自动挡汽车在换挡的时候有点顿挫感.是怎么回事?(车启动,低速到高速时出现)以前在修理厂换过变速箱油 -
萧步盐酸: 有可能是油门配合不好造成,如果你起步大油,接近换二当车速时候稍微收油,这时候就会出现顿挫

岳池县13351811792: 自动档换档有顿挫感,是什么原因? -
萧步盐酸: 理论上,任何一种自动变速箱 ,只要不是无级的,换档顿挫感强弱和有无,绝对和驾驶人的换档操控技巧密切相关.如果您认为自动档只顾一脚油门到底的话,那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您. 自动档和手动档的区别在于,自动档而言、...

岳池县13351811792: 自动挡的小三,为什么换挡时感觉顿挫感很严重 -
萧步盐酸: 车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感. 发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门,这时车辆会有一冲一冲的感觉,常见的故障点可能是节气门,火花塞,或者是车辆的点火系统出现故障. 自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感,轻微的换挡顿挫感是正常,但是顿挫感很强烈那就不正常了,常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障.

岳池县13351811792: 大家的自动档起步顿挫是怎么解决的 -
萧步盐酸: 自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,

岳池县13351811792: 自动挡汽车换挡时一顿怎么回事? -
萧步盐酸: 要看具体车型,一般这是变速箱换挡冲击,是自动变速箱换挡控制中的故障,可以到4S店维修.

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