自动挡的车在换挡时有顿挫感是否正常

作者&投稿:阴急 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
自动挡车挂挡时,有顿挫感是什么原因?~

给出答案, 自动挡在驾驶时,有顿挫感,是非常正常的现象。但是太严重的情况除外,好是有问题了。

如果顿挫感不严重是因为换挡数越少的车,顿挫感会强一点,随着六速、八速甚至九速自动变速箱逐渐普及,换挡顿挫也在减轻。舒适度也在提高。基本上,普通家用车六速自动变速器已经有很好的驾驶体验!更多的换挡数意味着更高的成本,一般都是用着更豪华的车上!

为什么说自动挡有轻微的顿挫感是正常的现象呢,因为虽然它叫自动挡,它也有一个理论上非常优秀的换挡逻辑,但是只要是换挡,它就会有顿挫感,只是明显与否的问题,同时对于自动挡来说,如DCT或是AT,它们都是有明显的档位的,汽车在换挡的时候,它都是有一个过程的,而汽车的发动机又是受油门的控制,所以当汽车的发动机和变速箱换挡刚好处于最不佳的匹配状态,顿挫感就会比较明显了,有的体验是被追尾了一下时的,有的是时明显的被向后拉了一下,体验是很不好的,但是这个刚刚的不好体验,有时会与驾驶员的驾驶习惯有关,造成刚好出现。所以说,即便是优秀的爱信8AT,一样会有顿挫感,平顺为特点的CVT变速箱,一样有顿挫感,这是不能完全排除的,最少目前的技术并不能排除。所以它是正常现象,它都是设计出来调校出来的匹配关系而已。

以上就是简单的回答了,对于顿挫特别严重的,就要看看是不是有问题了,因为顿挫感,一般都是偶尔性的,不能是连发性的。连发性,严重的就是变速箱或是连接器出问题了,这时应该去维修厂进行检查。

急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻
辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才
能完成这次急加速的意图,此时又立马进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传样就容易产生顿挫了 【回答】


大多数的车主都是从手动挡跳到自动挡,这个过程中总会存在
陌生感,很多的时候,因为厌烦了手动挡的顿挫感,所以对于自动挡
汽车的顿挫感岀现了零容忍心理,这样就会使得自动挡汽车的轻微顿
挫现象,被无限的放大。【回答】

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下:
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准,如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的,有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料:
自动挡注意问题:
发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。

不正常,这个要检查一下,看看是因为发动机动力不够还是变速箱排挡有问题

现在新出的小排量涡轮增压发动机配双离合自动变速箱的车起步慢换挡有顿挫感非常正常,要是以前的老车自然吸气发动机配液力变矩器变速箱或cvt变速箱有顿挫感那就是有机械故障了。

现在的自动档车大多数都会出现这种情况,主要是变数箱和发送机匹配有问题


是不是自动挡车都有顿挫感
并不是所有自动挡车型的车在换挡时都有顿挫感的,使用无级变速的自动挡车比普通的自动变速箱换档更平顺,没有冲击感,油耗也比普通的自动箱低,缺点是养护费用高,使用寿命比普通自动箱梢短。无级变速器与传统的自动变速器不同,它不带一组齿轮组成的齿轮箱,这意味着它没有联锁齿轮。最常见类型的...

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鄢陵县19619396636: 汽车在换自动挡时为什么会有顿挫感,是正常现象吗 -
勾饺恒苏: 汽车起步顿挫的原因有:1、发动机油路堵塞导致;2、变速箱油过脏堵塞油路导致;3、变速箱电磁阀损坏导致;4、忘了放手刹导致;5、离合器发生了不规则的磨损等. 发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的,但汽车出现顿挫大多数情况是...

鄢陵县19619396636: 自动变速箱换挡顿挫怎么回事 -
勾饺恒苏: 这个其实也不是什么大问题,大部分车变速箱顿挫是因为变速箱阀体太脏了导致的.不一定非得大修. 变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性.加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱顿挫问题. 变速箱里的脏污和油泥单纯靠换油肯定是换不干净的,所以说效果也不会很明显. 这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度.

鄢陵县19619396636: 自动档换档有顿挫感,是什么原因? -
勾饺恒苏: 理论上,任何一种自动变速箱 ,只要不是无级的,换档顿挫感强弱和有无,绝对和驾驶人的换档操控技巧密切相关.如果您认为自动档只顾一脚油门到底的话,那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您. 自动档和手动档的区别在于,自动档而言、...

鄢陵县19619396636: 自动档车是不是也有换挡时候的顿感
勾饺恒苏:很正常,但是这种顿挫感很大程度上与个人的驾驶习惯有密切关系.一般出现在深踩油门,低速急加速的时候.只要合理的运用油门,保持良好的驾驶习惯是能将顿挫感降到最低的,尽量缓慢线性的去踩油门.开别人马6的时候,顿挫感也是那么强烈,尤其在急加速深踩油门的时候,身体明显前倾.随着技术的提高,慢慢会将这个问题降到最低程度的.

鄢陵县19619396636: 自动挡汽车换挡时一顿怎么回事? -
勾饺恒苏: 要看具体车型,一般这是变速箱换挡冲击,是自动变速箱换挡控制中的故障,可以到4S店维修.

鄢陵县19619396636: 开起来,自动挡换挡顿挫感明显吗 -
勾饺恒苏: 车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感. 发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门,这时车辆会有一冲一冲的感觉,常见的故障点可能是节气门,火花塞,或者是车辆的点火系统出现故障. 自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感,轻微的换挡顿挫感是正常,但是顿挫感很强烈那就不正常了,常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障.

鄢陵县19619396636: 自动挡汽车行驶过程中为什么会出现顿挫感? -
勾饺恒苏: 顿挫感是因为自动换挡造成的,实际上所谓自动挡,其实和手动挡的原理是一样一样的,都是大齿轮和小齿轮的转换.所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程,和我们手动档拨档一样的,这就难免有顿挫感了.要想没有这种感觉是可能的,双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感.新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加 会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右.

鄢陵县19619396636: 自动挡起步有顿挫感你们有吗 -
勾饺恒苏: 自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下: 1、变速箱内部离合器泄压.检查离合器损坏,并进行修理. 2、变速箱油路发卡不顺畅.油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体. 3.变...

鄢陵县19619396636: 是不是自动挡车都有顿挫感 -
勾饺恒苏: 并不是所有自动挡车型的车在换挡时都有顿挫感的,使用无级变速的自动挡车比普通的自动变速箱换档更平顺,没有冲击感,油耗也比普通的自动箱低,缺点是养护费用高,使用寿命比普通自动箱梢短. 无级变速器与传统的自动变速器不同,它...

鄢陵县19619396636: 自动挡轿车挂挡时是不是一定有顿挫感 -
勾饺恒苏: 你问的问题可能是自动挡车在行驶加速时有顿挫感,以下是我的回答:新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右.如果你车是旧车那就可能有问题需到修理行检修. (补充回答你所提的问题:停车挂档需踩下刹车 停车挂挡时顿挫不管新车旧车都有问题.)

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