c-iasi碰撞测试官网
中保研C-IASI碰撞测试
从汽车使用者和保险的角度客观评价车辆的安全特征及使用经济性。中保研碰撞汇总数据 中保研碰撞汇总数据，截止于2019年12月23日。中保研简介 C-IASI中国保险汽车安全指数简介 中保研碰撞汇总数据 @2019
25%偏置碰撞测试很多车都获差评 有没有参考意义?
目前只有美国和中国进行25%正面偏置碰撞测试,上面说的是美国市场的情况,下面说中国市场。 进行25%正面偏置碰撞测试的马自达6(图片来源IIHS官网) 中国市场进行的25%正面偏置碰撞测试,用于C-IASI(中国保险汽车安全指数)评价体系,这个指数背后的机构是中国汽车工程研究院和中保研汽车技术研究院,这项碰撞测试从2018年开始...
中保研碰撞测试回顾,“严格”的碰撞测试机构很难在国内生存?
对此，网友纷纷表示“最终还是被充值了。”紧接着，同样是在6月19日，具体时间有说半夜，也有说就在发布后的40分后，广汽本田皓影在C-IASI的碰撞测试成绩被删除。第二天，也就是6月20日，C-IASI发布文章开头提到的“关于中国保险汽车安全指数官网有关本田皓影测试结果敏感数据被盗的声明”声明内容如下...
中保研最新碰撞结果出炉,5款热门车型成绩曝光
今天（12月2日），中保研（C-IASI）正式公布5款车型的碰撞测试结果，涉及车型包含 哈弗H6、皓影、领克03、阿特兹以及帕萨特。在发布的该批测评结果中，在耐撞性与维修经济性指数方面，共有1款车型获得良好（A），2款车型获得一般（M），2款车型获得较差（P）评价。在车内乘员安全指数方面，3款车型...
中保研测试很可怕?自主品牌这次拿到好成绩
可能很多小伙伴们对于中保研还不是特别熟知，其实中保研全名中保研汽车研究院有限公司，由中国保险行业协会牵头，股东包括了中国人保、中国平安、中国太平洋、中国人寿、中华联合、阳光、太平、大地多家财产保险股份有限公司，几乎涵盖了所有中国知名的财险公司。相比于我们熟知的C-NCAP，C-IASI在碰撞测试项目的...
三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全
而为了打消用户的这一层顾虑，领克01除了在研发、生产与自检中进行层层安全测试，更是将车辆送往了不同权威机构，力求用实测结果来证明自己的安全水平。得益于其采用笼式安全车身结构，以及大量高强度钢和铝合金材料，我们最终看到领克01实现了C-NCAP、E-NCAP、C-IASI三大权威安全碰撞测试的全优成绩，其在...
碰撞测试标准再提升!车企:我太难了
碰撞测试标准再提升!车企:我太难了 我来答 1个回答 #热议# 为什么现在情景喜剧越来越少了?汽车之家 2020-02-21 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有! 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 在去年12月份,中保研C-IASI的25%偏置碰撞测试中,上汽大众帕萨特拿了个差评,引起了网友们的热烈讨论。
同为碰撞测试权威,中保研和C-NCAP差别很大吗?
双方的出发点不同，也让两个机构参考的评价体系大不相同。C-NCAP主要参考NCAP 体系（New Car Assessment Programme，新车碰撞测试），共有1\/2\/3\/4\/5\/5+六个等级的评分标准，主要有四个碰撞实验项，满分是62分。而以G、A、M、P色块分级的C-IASI体系则是参考IIHS（美国公路安全保险协会），虽然其...
国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异
这里简单讲讲这个中国保险汽车安全指数C-IASI（简称中保研），那些在C-NACP拿好成绩的，往往在这里讨不到好处之类，可以说是现在目前国内唯一能说得上不充值的安全碰撞测试机构了，那在本次报告里面能拿到6个G的车型居然有一半是日系车，分别都是谁？我们来侃侃。一汽丰田 奕泽 新车指导价：14.68-17...
中保研和中汽研碰撞测试都有什么区别?谁更权威?
对消费者来说，花最少的钱，买最好的车是最终目的，但想想都知道这事是不可能的。在消费者心中，中汽研的C-NCAP看上去还要更加“根正苗红”，但不可否认，中保研的C-IASI是为了帮助保险机构提升利润，所以其真实性同样毋庸置疑，因此，碰撞测试只能作为一个参考标准，而不是铁律。无论是C-NCAP还是C...
偏关县稳可回答： C-IASI就是中国2113保险汽车安全指数,它是在中国保险行业协会指导下,由中国汽车5261工程研究院、中保研汽4102车技术研究院联合1653成立的汽车安全碰撞测试机构.从出身上来讲回,其推出的汽车安全评价测试的检测结果应该答也是可信的.
布中13838532073问： C - NCAP 碰撞测试和欧美相比还有哪些差距 - ？
偏关县稳可回答： C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布,旨在给予消费者系统、客观的车辆信息,促进企业按照更高的安全标准开发和生产,从而有效减少...
布中13838532073问： E - NCAP的官方网站是什么? - ？
偏关县稳可回答： E-NCAP的官方网站:www.euroncap.com.汽车界最具权威的安全认证机构,创始于1997年,由欧洲七个政府组织组成.主要由英国交通研究实验室以及英国运输部.随后其他政府也加入该组织(法国,德国,瑞典,荷兰和加泰罗尼亚--西班...
布中13838532073问： 怎么确定一款产品的安全性?在哪里查询最可靠 - ？
偏关县稳可回答： 单从理论安全性的角度考虑,可在c-ncap官网上查找该车有没有做过碰撞测试,若是做过碰撞测试,可查询其得到几星,星级越高安全性能越好(最高5星,最低1星).(在百度输入“C-NCAP”可所搜索C-NCAP的官网).但是建议C-NCAP的碰撞成绩仅作为参考之一,不要太盲从. 其它的安全信息,可搜索“中国汽车召回网”,在该网站上可查询车辆的召回信息,你可以查询你的车辆有没有召回过,有召回过的话,看看是因为什么问题被召回等等. 从另一个角度讲,没有最可靠的汽车,最可靠的可是个人!安全驾驶才是最可靠的!祝好运!
布中13838532073问： 有谁知道哪个网站可以查看汽车安全星级的???? - ？
偏关县稳可回答： http://www.c-ncap.org/ C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布,旨在给予消费者系统、客观的车辆信息,促进企业按照更高的安全标准开发和生产,从而有效减少道路交通事故的伤害及损失.C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验,根据试验数据计算各项试验得分和总分,由总分多少确定星级.评分规则非常细致严格,最高得分为51分,星级最低为1星级,最高为5星级.
布中13838532073问： 皓影在中保研碰撞里A柱都弯了,为什么正面25%偏置的成绩还能得A? - ？
偏关县稳可回答： 理论上A柱弯了也是有可能拿A的.评分规则并不止这一项,所以得综合着各种因素来看,重点在于试验假人身上的数据
布中13838532073问： 汽车碰撞测试都有哪些机构 - ？
偏关县稳可回答： 猜你的意思应该是想问NCAP(New Car Assessment Program)即新车碰撞测试的机构吧! 目前国际上NCAP的碰撞机构有: 美国:U-NCAP(交通部下属的公路交通安全管理局NHTSA进行管理)、IIHS(美国道路安全保险协会,主要为车辆提供定保服务); 欧洲:E-NCAP(欧洲各政府资金支持); 日本:J-NCAP(日本政府资金支持); 澳大利亚:A-NCAP(澳大利亚和新西兰政府资金支持); 拉美:Latin-NCAP; 中国:C-NCAP(半官方半市场化,和其它NCAP的运作方式有所不同). 印度NCAP也在组建中,不知是否已完成.
布中13838532073问： 汽车安全评级碰撞测试速度是多少? - ？
偏关县稳可回答： 《C-NCAP 管理规则(2009 年版)》(适用于2009-2012年6月)C-NCAP标准中规定: 正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度56km/h; 侧碰:速度50km/h.《C-NCAP 管理规则(2012 年版)》2012年标准提高,于2012 年7 月1 日实施: 正面100%碰撞:速度50km/h; 正面40%偏置碰撞:速度64km/h; 侧碰:速度50km/h; 新增低速后碰撞颈部保护试验(鞭打试验).当然,中国和国外的一些碰撞机构对速度的要求是不一样的.
布中13838532073问： 汽车碰撞测试3星和5星有何区别 - ？
偏关县稳可回答： 分好几种测试了,一般来说中国的测试C-NCAP ★★★★★ (33-40分) ——乘员严重伤害的概率≤10%;★★★★ (25-32分)——乘员严重伤害的概率为11%-20%;★★★ (17-24分)——乘员严重伤害的概率为21%-35%;★★ (9-16分)——乘员严重伤害的概率为36%-45%;★ (1-8分)——乘员严重伤害的概率≥46 E-NCAP是欧洲的,星级标准一样,但评分要比中国严格得多 大多数国产车,中国5星级,在欧洲只能4星级 当然也有很多车,在中国只有3星级,那....
布中13838532073问： 全新轩逸安全性怎么样轩逸安全性很差吗轩逸碰撞试验 - ？
偏关县稳可回答： 那日产轩逸这款汽车,它的安全配置还是比较不错的.不过日系车的通病就是不耐撞.
