150mm涵道风扇推力
几个关于发动机的问题(50分)
啥叫“中推”??3。美国F-22猛禽战斗机的发动机F-119的飞行数据。。。顺便问一下,美国F-119发动机...低压压气机参照了斯贝MK202的前三级低压压气机设计方案,是按斯贝MK202的风扇比例缩小的改进型,低压压...最大直径0.907(mm) 总长度 4,616(mm) 净质量1125(kg) 质量(生产适应性改装上限值)1255(kg)般特征...
航模用涵道风扇发动机有具体型号吗?若有,都有哪些常用型号?谢谢_百度...
按涵道直径划分 50mm 70mm 90mm 等等 电机 选择主要参数是kv值 涵道一般都是4000左右，1V电压变化转速变化4000转左右， 国产好点的主要有 朗宇。 最好买一体 ，一般都是黑旋风的。当然钱多也可以买进口的。淘宝买的时候 和卖家说下你的涵道直径 KV值 都会推荐你的，这是个烧钱的运动啊。
航模中说的 70涵道 是什么意思,求教!!!
意思是涵道风扇的风扇直径为70mm。较同样直径的孤立风扇，涵道风扇能产生更大的升力，且风扇环括在涵道内,既可阻挡风扇气动声向外传播,又结构紧凑，以此为升力面和飞行操纵面可构造出多种小型垂直起降无人飞行器。该类无人飞行器在前飞时,涵道处于前方来流和风扇吸流的复杂气流中,其升力、阻力和俯仰...
CFM国际发动机公司简介
1969年法国政府针对国际民用航空市场形势提出了研究10t推力级涡扇发动机的课题，法国SNECMA公司经过分析和调查，1971年底选择了美国GE公司作为合作伙伴，以美国F101军用涡扇发动机的核心机为基础发展满足80年代飞机低油耗、低噪声、低污染要求的发动机。1971年11月两家公司决定联合研制10000daN级的大涵道比的发动机...
寻求F110航空发动机性能数据
涵道比降为0.76，零件数目比F100-GE-100少40～50%。F110X 研究中的新改型，推力将达16210daN，推重比9.5。F118-GE-100 F110的不加力型，不加力推力为8452daN。提高了风扇压比和空气流量。1987年定型，并用于B-2轰炸机。1991年决定用于改装TR-1，以取代原来的J75涡喷发动机。
武装直升机有没有隐身的?象F-22那样
而RAH-66则用整体的隐身设计:机身采用了类似F-117的多面体圆滑边角设计,减少直角反射面,并采用吸波材料;发动机进气口经过精巧设计,开口呈缝隙状,气道曲折,避免雷达波照射到涡轮风扇上产生大的回波;排气管采用了复杂的降温、遮掩设计,排气辐射量极小;采用了美国直升机设计中少有的涵道风扇尾桨设计,雷达反射回波比传统尾...
谁能解释一下F22的发动机的特点
回答：A-22是美国空军研制的新一代战斗机,也是除美国的F-35以外目前唯一面世的“第四代战斗机”,它将成为21世纪初的主战机种。它的任务包括:夺取制空权,向美军作战提供空中优势,在战区空域有效实施精确打击;防空火力压制和封锁、纵深遮断,近距空中支援。与第三代战斗机相比,F\/A-22飞机最具里程碑意义...
花垣县银治回答： 一般按下述步骤进行: 1、计算确定隧道内所需的通风量. 2、计算所需总推力It. It=△P*At(N). 其中,At:隧道横截面积(m2). △ P:各项阻力之和(Pa);一般应计及下列4项. 1) 隧道进风口阻力与出风口阻力. 2) 隧道表面摩擦阻...
徵志18128107470问： 如何测量或计算航模涵道风扇的推力. - ？
花垣县银治回答： 我来详细说明一下.找一个电子称(最好是数字显示的,指针的不好读数),然后做一个简易支架(用三根筷子绑在涵道外圈上),将涵道头朝下架在电子称上,高度大概有10-20cm,注意稳定性,一定垂直架好,然后接上电源和遥控,把电池也可以放在称上,电子称归零,然后加油门,让涵道往上吹风,夏亚电子称,最大值就是在静气流下的最大推力.一般情况下,涵道(64mm,11.1V)能达到800g最大推力,(70mm,14.8V)能达到1.2kg推力.飞行时因为空气流动,推力有所下降,大概要剪掉100克到200克左右.
徵志18128107470问： 航模的涵道风扇最大能提供多大推力啊 - ？
花垣县银治回答： 涵道风扇就我所知,配合4S~6S的锂电,推力绝对能超过1000g....但是直升机用涵道做基本不可能,市面上的涵道风扇都是固定翼用的,直升机即使推力足够,也掌握不住平衡人家真飞机都是有...
徵志18128107470问： 函道比与发动机的推力有何关系? - ？
花垣县银治回答： 在前风扇后,气流分为两路:第一路(或称为内函道)气流在前风扇后流入燃气发生器第二路(或称为外函道)气流在前风扇后流经燃气发生器周围的气流通道.流过第二路的空气流量和流经第一路的空气流量之比称为函道比.很明显,由于第一路的气流要在燃气发生器后面的涡轮叶片中继续膨胀以带动风扇,气流的温度,压力要进一步降低,会使第一路的排气速度减少,推力减少.但是由于燃气发生器的一部分能量通过涡轮传给风扇,使流过第二路的气流压力升高,流过涡轮风扇发动机的总的空气流量增大.这第二路气流在外函喷管中继续膨胀,也产生推力.发动机的推力是这两部分推力之和.函道比越大的涡轮风扇发动机,他的推力越大!
徵志18128107470问： 航模涵道叶片越多推力是不是就越大 - ？
花垣县银治回答： 推力只与输入功率有关,叶片角度,直径,转速影响输入功率,所以叶片少推也同样大.但叶片多,单片受载小,出口压力可更高,可以有更高的输入功率,但并不是越多就好,越少也不一定压力会从片间反串回来.越多直径就可以做的更小,正面阻风面就更小,就更容易实现小机高速,能耗就可以更小,加速性也就更好,最高速也可能提高(应为你的机机尺寸下来了)大机多,小机少,小机有些就跟凹凸翼差不多了,你仔细看那桨距,那直径,那转速,那推力,不就是电固的高速推进方案么.话说多了没用
徵志18128107470问： 求涵道风扇推力计算式?？
花垣县银治回答： 应该和空气的密度还有螺距有关,具体关系列个函数算算
徵志18128107470问： 请问涵道飞机上的作弊孔应该开在什么位置?开几个?开多大?谢谢!! - ？
花垣县银治回答： 作弊孔就是在机身,靠近导风扇前自行挖一个孔,增加进气量,提升推力,空气在进气通道中流动时,也是会产生摩擦力的,如果进气口太小,则空气在通道中的速度会加大,结果是摩擦力加大(与速度平方成正比).所以,气道要设计得好,...
徵志18128107470问： 战斗机用涡轮风扇发动机外涵道的具体作用及外涵道推力来源、其推力占飞机总推力的比例有多大? - ？
花垣县银治回答： 你说的也对,但是速度太快的尾气温度高,燃烧不充分,气体内部压力低,增加涵道可以使进气量增加,燃烧充分,所以效率高,而且相对没加风扇的喷气机,涡轮风扇发动机总压比高(风扇相当于一级低压压气机),这只是我的看法,嘿嘿
徵志18128107470问： 桨扇发动机内涵道气流的推力占总推力多少? - ？
花垣县银治回答： 涡轮螺旋桨发动机,像LS给的最下一幅图,螺旋桨由后端的涡轮turbine带动(若为两级涡轮则为是由低压涡轮带动),但由于涡轮转速过高,需要螺旋桨与涡轮的轴之间有一个减速器(gearbox),然后由螺旋桨作为飞行器主要动力源.而桨扇...
徵志18128107470问： 55mm涵道航模到120涵道机哪个更快 - ？
花垣县银治回答： 首先,航模的速度取决于推力大小,这是毋庸置疑的.但是还要考虑到机体的因素,如机体的气动性能是否支持高速飞行、机体是否能够承受高速飞行所受到的各种力(如俯冲时机翼所受到的向上的升力,如果承受不了,会造成机翼由中间向上...
