铁路转辙机安装图解
转辙机的作用,求助!
注意事项：1、转辙机的安装应与道岔成方正，转辙机外壳纵侧面的两端与基本轨或中分线垂直距离的偏差，不大于10mm（外锁闭道岔，不大于5mm）。2、列车运行速度大于120km\/h的道岔应采用外锁闭装置。3、多点（含两点及以上）牵引道岔应采用多机牵引方式。4、发生挤岔时，转换设备（快速转辙机除外）应可靠...
道岔正装和反装的定义
1. 道岔正装与反装的识别方法：站立于电动机一侧观察，动作杆向左延伸的转辙机表示反装，动作杆向右延伸的转辙机表示正装。2. 道岔正装与反装的设置：通常，我们将直股设定为定位，曲股设定为反位。即道岔位置允许列车直线行驶时为定位，曲线行驶时为反位。存在一些特殊情况。3. 单开道岔的可动辙叉...
电动转辙机安装装置角钢尺寸
电动转辙机安装装置角钢尺寸1100mm×725mm×258mmZD6-G。随转辙机的安装位置（右直、右弯、左直、左弯）变化而变化。电动转辙机是用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，实现有轨运输现代化和...
转辙器的工作原理?
跨区间无缝线路中，为限制尖轨伸缩位移，在跟部的基本轨和尖轨轨腰上安装有限位器，有利于将过大的温度力传递给外侧基本轨。转辙器上的零配件有滑床板、轨撑、顶铁、各种特殊形式的垫板、道岔拉杆和连接杆、转辙机械。转辙器几何尺寸主要有最小轮缘槽和尖轨动程。在最不利条件下，具有最小度的轮对...
转辙机安全接点怎么合
转辙机安全接点合有以下步骤：1、确认转辙机的位置和型号，以及安全接点的位置和状态。2、安全接点是位于转辙机的某个位置上，用于检测转辙机的位置和状态，以确保转辙机在运行过程中的安全。3、确认安全接点的连接线路。安全接点的连接线路应该与转辙机的控制系统相连，用于传输安全接点的信号，以...
普通单开道岔由哪三大部分组成
普通单开道岔由转辙器部分、辙叉部分、连接部分组成。1、转辙器部分 转辙器是指道岔的尖轨及动力部分。连接转辙器与辙叉之间的线路称为连接部分。2、辙叉部分 辙叉是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备，它由心轨、翼轨、护轨及连接零件组成，辙岔号是辙叉角的余切值，在辙叉相应位置安装护轨是...
请详细解决铁路用辙叉、转辙器、及相关垫板的作用
铁路上需要转线或线路交叉就需要用到道岔。道岔可分为转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分。转辙器部分作用就是利用转辙器带动道岔尖轨划动，使车轮能够沿不同方向的钢轨进行运动，实现车辆的转线。转辙器实质是交流变速电动机。辙叉是道岔中两个方向线路集中交会的地方。线路在辙叉尖端处彻底分成两线...
铁路上的自动道岔是如何工作的
从60年代末期就开始有自动道岔了，自动道岔是靠道岔转辙机牵引的。道岔转辙机分为电动转辙机，电控转辙机和电液转辙机。大家看到的基本都是电动转辙机，铁路道岔转辙机里面有一台电机，一个减速机和电磁继电器组成铁路道岔，减速机有一根动作杆与道岔连接，就是靠这个来回搬动道岔，另外还有一根表示杆...
ZD6电动转辙机的介绍
ZD6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。
zk4-170型电空转辙机工作原理
ZK4-170型电空转辙机的工作原理是通过电空阀控制压缩空气的流动，进而驱动道岔转换设备，实现铁路道岔的转换。ZK4-170型电空转辙机是铁路信号设备中的重要组成部分，用于实现道岔的转换，确保列车能够按照预定的路线行驶。其核心部件包括电空阀和转换设备。在工作过程中，电空转辙机接收来自信号楼或控制...
相山区丽泉回答： 转辙机的“四开”位置是指尖轨不靠近基本轨的情况.转辙机是道岔控制系统的执行机构.用于改变联锁区道岔道岔轨或中心轨的位置和状态,表示对联锁区道岔轨或中心轨的位置和状态进行监控. 在集中联锁设备中,转辙机的功能是在收到命...
藏春13182495549问： 转辙机正装反装怎么区分 闭合接点怎么判定 - ？
相山区丽泉回答： 判定如下: 站在电机的一侧,动作杆为点机向左延伸为anyway,动作杆为右侧延伸的点机为正式安装.1、正式拉入:1、3闭合正式拉出:2、4闭合.2、反向加载拉进:2、4关闭反向加载出:1、3关闭.电动机使用电流线圈(即定子绕组...
藏春13182495549问： 铁路上的自动道岔是如何工作的 - ？
相山区丽泉回答： 从60年代末期就开始有自动道岔了,自动道岔是靠道岔转辙机牵引的.道岔转辙机分为电动转辙机,电控转辙机和电液转辙机.大家看到的基本都是电动转辙机,铁路道岔转辙机里面有一台电机,一个减速机和电磁继电器组成铁路道岔 ,减速...
藏春13182495549问： 道岔转辙器的构成 - ？
相山区丽泉回答： 道岔是一种常见的铁路材料,道岔转辙器由两根基本轨、两根尖轨及各种连接零件组成,道岔转辙器作用是引导车轮从一线进入另一线,基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成. 一、道岔转辙器顶铁:道岔顶铁设置在尖轨轨头刨切起点之后的尖轨或...
藏春13182495549问： 火车如何切换轨道? - ？
相山区丽泉回答： 火车的车轮内侧有一圈凸出的轮缘,正好卡在两条钢轨的内侧.而道岔的作用就是通过对轮缘的作用力而改变行驶的方向. 每条道岔前端是两条可移动的导轨,由转辙机控制,可以帖住正向或侧向的钢轨,以起到引导车轮的作用.而每个道岔的...
藏春13182495549问： 转辙机的转辙机的设置 - ？
相山区丽泉回答： 道岔配置的转辙机数量由道岔号数决定.我国铁路在提速之前普遍采用单机牵引,随着车速的提高及高速铁路的发展,单机配置已经不能满足需求.常用的多机牵引道岔号码有9号道岔(尖轨配置2台转辙机)、12号道岔(尖轨2台转辙机、心轨2台转辙机,共4台)、18号道岔(尖轨3台转辙机、心轨2台转辙机,共5台)、42号道岔(尖轨6台转辙机、心轨3台转辙机,共9台).
藏春13182495549问： 道岔转换设备的作用是什么?？
相山区丽泉回答： 转辙机是用来转换道岔的设备,每一道岔设一台转辙机,安装在道岔尖轨处.它的基本作用是: 1.改变道岔的位置,即根据操纵人员意图转于定位或反位; 2.正确的反映道岔的位置,即道岔尖轨密贴于基本轨后,才能有相对应的表示; 3.道岔转到正确位置后,实行机械锁闭,防止外力转动道岔. 4.道岔被挤或因故在四开位置时,也应及时有报警表示.
藏春13182495549问： 转辙机的转辙机的操纵和锁闭 - ？
相山区丽泉回答： 转辙机有电动转换和人工转换两种方式. 设备正常时,运行操作人员利用控制台(或显示器)上的有关按钮进行集中操纵. 停电、转辙机故障以及有关轨道电路故障时,只能使用手摇方式转换道岔. 手摇转辙机时,先用钥匙打开遮断器盖,露...
藏春13182495549问： 普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造? - ？
相山区丽泉回答： 单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成,单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型.目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、...
