航模涡轮喷气发动机
涡轴发动机和涡轮发动机有什么不同?喷气发动机有几种?
据我所知，有人在模型飞机上用过涡轮发动机。现在的微发可以做的尺寸很小，大概在长度一米以内。首先，区别一下涡喷、涡扇和涡轴。涡扇只是比涡喷多了几级低压压气机，而涡轴的话，是通过涡轮轴将涡轮的功率输出到了旋翼上去。而喷气发动机叶片，分压气机叶片和涡轮叶片。其中，压气机叶片并无过高...
飞机航模应该采取哪种发动机,涡扇、涡轮还是涡喷发动机?
这些是你说的涡轮系列发动机。。而航模上，，一般用得最多的是电动机，和活塞发动机。1电动机用得是航模用无刷马达，现在的微型发动机，同质量下，无刷马达比内燃机的功率要大太多，唯一的缺陷是续航能力不足。。。电动一种是直接带动桨的，还有一种涵道(也就是电动的喷气发动机)活塞发动机，分有甲醇发...
航模飞机一般用什么发动机?电机还是涡喷?
燃气涡轮发动机这种发动机应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机;涡轮轴发动机主要用作直升机的动力;涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机;涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。冲压发动机其特点是无压...
航模涡喷发动机要用什么电机启动
1航模涡喷发动机要用离心涡轮增压涡喷发动机 2无刷马达比内燃机的功率要大太多，唯一的缺陷是续航能力不足。电动一种是直接带动桨的，还有一种涵道（也就是电动的喷气发动机）活塞发动机，分有甲醇发动机和汽油发动机，都用航模用的微型发动机。他们都只能直接带桨，不能当喷气发动机使用 ...
涡桨,涡喷,涡扇发动机的原理分别是什么?各有什么性能特点?
简单通俗的么？涡轮喷气发动机由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。 其原理简单的来说，空气进入进气道，在压气机的作用下增大压力，然后在燃烧室与燃料充分燃烧，带动涡轮旋转，产生高温高压燃气，然后在尾喷管中继续膨胀，从喷口向后排出。这一速度比气流进入发动机的速度大得多，使发动机获得了...
自制涡喷引擎的个人心得:
同时我们也可以参考fd3-64的制作加工部件过程，敢于根据自己的条件，在科学理论指导下，改进加工方法。但是fd3-64毕竟是过时的设计，它的木头压气轮需要碳纤加强，加上效率不高，因此，后来的改进采用了kkk系列或盖勒特商品压气轮部件，稍大点的汽车配件店可以买到。FD3\/46 涡轮喷气发动机制作方法-摘录在...
涡轮、涡扇、涡喷发动机各有什么特点?
所以，涡扇发动机的推力是风扇抗力和喷口推力的总和涡轮喷气发动机 在第二次世界大战以前，所有的飞机都采用活塞式发动机作为飞机的动力，这种发动机本身并不能产生向前的动力，而是需要驱动一副螺旋桨，使螺旋桨在空气中旋转，以此推动飞机前进。这种活塞式发动机＋螺旋桨的组合一直是飞机固定的推进模式，很少有...
涡轮式发动机和活塞式发动机有什么区别?
区别如下：1、特点不同 涡轮式发动机通常运用于航天、航海，活塞式发动机通常运用于地面以及航海，活塞式发动机的特点为热效率高（相对于涡轮式），输出扭矩大，启动快，故适用于地面。2、组成不同 现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，在活塞式发动机中这4个阶段是分时...
涡喷、涡扇和涡桨发动机有什么区别?
这三款发动机的核心原理都差不多，只是根据燃油经济、实际用途不同分成三种结构。1、涡轮喷气发动机（涡喷）：是把燃烧后的气体直接喷出去，靠着喷出气流的推力提供动能。优点：高速性特别好。缺点：燃油经济性差。涡喷发动机主要应用于：一般的战斗机、轰炸机、无人机上使用。2、涡轮风扇发动机（涡扇）...
请比较涡喷和涡扇发动机的不同和优缺点?
1、涡喷发动机 涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。涡喷发动机从大气中吸进空气，经压缩和加热这一过程之后，得到能量和动量的空气以高达2000英尺\/秒(610米\/秒)或者大约1400英里\/小时(2253公里\/小时)的速度从推进喷管中排出。在高速喷气流喷出发动机时，同时带动压气机和涡轮...
阿瓦提县清火回答： 航模自制涡喷发动机需要的材料有:不锈钢、融焊机、铜管、铜焊机、钛合金、铝和cnc车床锉床.但是,建议还是直接购买.因为,制作涡喷光有图纸是不够的,还要有数控机床和金属的相关知识.还有公式计算的基础.反正自己加工是不可能的,加工费用很大.另外,请人做的费用不如去买一个.第一、无法保证别人制作的质量好坏,是否有偷工减料.第二、制作时使用材料的好坏.第三、零件的精密度是否精确.买来的基本是工厂化生产,有专门的集气、严格的检测过程.
伍宝13860126067问： 什么是航模喷气发动机 涡轮 函道 种类 - ？
阿瓦提县清火回答： 航模喷气发动机一般是缩小比例的模拟航空发动机.有单函道和双函道. 种类属于喷气推进,但工艺复杂,简易的航模涡喷,效果比较差, 因为燃料和涡轮压缩比小,燃烧无法产生高强度压力, 导致无法达到理想的水平. 不过有些工艺良好,设计过硬的航模涡喷是非常好的. 我曾经设计过几款,只有双函道,对称轴的涡喷效果好,动力大. 在设计过程中,要注意涡轮压力和燃烧室调节, 否则容易造成涡喷爆炸等危险.微量调控是非常难设计的.
伍宝13860126067问： 模型用涡轮发动机制作方法 - ？
阿瓦提县清火回答： 首先我们来弄明白什么事涡轮增压.涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T涡轮增压器实际上类似于空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量.它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮...
伍宝13860126067问： 怎样自制航模涡轮喷气式发动机？
阿瓦提县清火回答： 建议可以先制作 脉冲喷气发动机,当然推比达不到要求.脉冲喷气发动机的资料可以在网上找. 涡喷发动机的制作和启动资料我这里有一些,你也可以在网上搜到.比如 《FD3/46 涡轮喷气发动机制作方法》国外和国内都有人做过. 微型涡喷...
伍宝13860126067问： 关于航模上的涡喷发动机,想进购一台推力不必太大不装机 ,只是拿来试验的,推荐一款,价格尽可能低廉 - ？
阿瓦提县清火回答： 这种小涡喷发动机德国月几个品牌,也有台湾的,看你需要多大推力的,燃料的话现在航煤和柴油的都有 推荐德国JETCAT
伍宝13860126067问： 航模涡轮喷气发动机以什么做为燃料,后面会喷火吗?和大型的有没区别? - ？
阿瓦提县清火回答： 喷火是因为燃料量大了,在燃烧室里没烧完喷出来了,多数是用的航空煤油.与飞机上的涡喷原理没区别,但推重比,输出功率,结构上差别较大,航模的没有叶片散热系统,航模的涡喷压缩机的叶片一般只有一个,而实际上有多个叶片使得压缩度更高,涡轮叶片也只有一个,而且没有应急设备比如缓解喘震的泄压口,燃烧室的结构也更加简单.
伍宝13860126067问： 航模涡轮喷气发动机怎样冷却 - ？
阿瓦提县清火回答： 发动机不需要冷却.无论是航模还是真正涡喷式飞机上的发动机都不需要专门的冷却步骤.本身在制作涡轮的时候考虑到高温工作环境,涡轮叶片选取的都是耐高温材料.至于前面的压气机,这个部位的工作温度相反非常低,更不需冷却.燃烧室内的温度较高,工作时有大量高温高压的气体,停止工作时也是自然冷却.在高温下急速冷却会降低发动机的使用寿命,而且我们在设计制造喷气发动机的时候是要尽量想办法提高发动机燃烧室内气体的温度,燃烧室内气体温度越高,从尾喷管喷出的气体速度越快,飞机也就飞得越快.考虑冷却问题的发动机是活塞式发动机,最初用在飞机上时功率较大,冷却降温是为了防止爆缸.所以喷气式发动机不需考虑冷却问题.
伍宝13860126067问： 航模微型涡轮喷气发动机是由什么点火启动需要如何制作寿命多少,用什么控制油门和用什么油,大侠们帮帮忙 - ？
阿瓦提县清火回答： 你去5imx这个论坛看看吧,那里有个“油动固定翼”专区,有这东西,据我所知,有电启动(用电机带动压气轮旋转,达到预定压力,让油气充分混合燃烧室壁上的火花塞点火)和瓦斯启动(手动喷入瓦斯,用火花塞点火),当然电启动更方...
伍宝13860126067问： 航模飞机一般用什么发动机?电机还是涡喷? - ？
阿瓦提县清火回答： 航模飞机一般用活塞发动机、脉动式喷气发动机、固体火箭发动机和二氧化碳发动机等. 活塞发动机多数是二行程单缸内燃机.航空模型规范规定,参加竞赛和纪录飞行的模型发动机汽缸工作容积不大于10毫升,分为1毫升、2.5毫升、5毫升、...
伍宝13860126067问： 跪求,航模喷气式涡轮发动机,在哪买成品,网上有么,价钱几何,大侠们,帮帮我 - ？
阿瓦提县清火回答： 最便宜成品3万好像是,配下来十几万,舵机是专用,所有设备都和一般的有区别.
