生物柴油为何不普及

作者&投稿:席水 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

柴油车的优点那么多,销量为什么还是不如汽油车?
柴油车听起来有好多的优点,但是柴油车仍然没有,大规模的是普及,因为柴油机它本身燃烧效率要高出5%左右吧,不要小看这么一点的差异,长期来说差了好多了。但是他有一个致命的缺点就是体积过于庞大。柴油机的巅峰之作可以说是我们国产的单缸拖拉机,不要小看这一个单缸的柴油拖拉机,整个宇宙都能拉...

汽车为什么不用柴油机?不是效率更高吗!
柴油机从来没有真正在乘用车上流行过。70年代后期,由于欧佩克的石油禁运,柴油机乘用车的销量的确出现过激增(美国卖出了50多万台),但这也是仅有的一次。虽然柴油机效率较高,但下面八个问题限制了柴油机的普及:由于柴油机具有更高的压缩比(典型柴油机的压缩比为20:1,而典型汽油机的压缩比为8:1...

为什么国内不卖柴油小车
目前,中国只有少数汽车在使用柴油发动机。主要原因是柴油质量没有达到一定的质量标准,使得柴油机没有得到普及。目前市场上有些柴油的燃烧性不是很好,里面杂质太多。这种情况容易损坏汽车发动机,加重环境污染。当然,我们相信随着技术水平的提高,柴油机的问题是可以解决的。那时,柴油机的市场将慢慢打开。柴...

柴油便宜为什么没人买柴油车?
其次,在便利性方面,柴油车与汽油车相比存在差距。尽管柴油加油站的数量在逐渐增加,但其普及程度仍不如汽油站广泛,这无疑为柴油车的日常使用带来了不便。再者,柴油车的振动噪音问题也是影响其市场接受度的重要因素。行驶过程中的强烈振动和高噪音水平,无疑降低了驾驶舒适度和乘客的乘车体验。为了区分...

为什么很多人都不喜欢柴油车?
但是,柴油发动机排出物中的粒子状物质和氮氧化物的量确实比汽油发动机高一些。但是,欧美各国使用的柴油发动机汽车,在废气处理和废气回收利用技术方面能够降低这些物质的排放量,因此只要达到生产力水平,柴油发动机整体的排放标准就充分优于汽油发动机。如上所述,在影响柴油车普及的诸多因素中,小编首先想到...

柴油车优点这么多为什么还是无法普及
去看看“排放门”事件,再去看看油品问题

汽车在改用新能源后,生物柴油还有市场吗?
汽车在改用新能源后,生物柴油还有市场。根据查询相关公开信息显示:我国已经在部分省市推广甲醇汽油和乙醇汽油,几年后生物柴油和煤基合成柴油将会投放市场,氢能作为运输燃料也将随着燃料电池汽车批量进入市场而逐渐普及。21世纪前半叶将是多元化替代燃料、多种车型并存,具有多元化特征的时代。

柴油汽车的销量为什么远远不如汽油汽车?
由于柴油机在压缩冲程末期边喷油边燃烧,所以燃烧剩下的时间比较短,所以柴油机适合低速消声,而高速时由于燃烧速度的影响功率急剧下降。所以柴油机的最佳效率是在低速范围,导致同等排量的柴油机比汽油机功率低,加速慢。但是谁平时没事加速呢?而低速大扭矩的特性简直就是日常驾驶的宝贝,起步轻快,中低速...

柴油车这么省油,为什么大家不买?
观念问题:许多人认为柴油机象征着粗糙和货车,缺乏高级感。在2005年,柴油车普及度不高,人们主要通过听声音和品牌判断车辆品质。那时,柴油版宝来被误认为拖拉机,因此不受欢迎,导致购买者寥寥。接受程度与了解程度:我国汽车进入家庭的热潮始于2009年的汽车下乡政策,当时网络资源有限,人们获取汽车信息的...

生物柴油在汽车上的应用普及
生物柴油目前组要成分还因属乙醇,提炼比较耗成本但无污染,将来肯定成为石油的替代:石油对于人类来说形同不可再生资源,而生物燃油可以从粮食、植物根茎中提取,只要将来的提取技术进步了,肯定可以普及的。生物燃油是新能源,无污染,未来必定能登上历史舞台。

营环13585538440问: 我国为什么不强制添加二代生物柴油 -
芙蓉区回心回答: 在我国,二代生物柴油的使用目前并未被强制实施,这主要有以下原因:1. 生产成本高:相比于石化柴油,生产二代生物柴油的成本较高,包括植物油原料、生产设备、技术水平等各方面的费用都相对较高.2. 市场需求有限:目前我国市场上对...

营环13585538440问: 为什么生物柴油的销售不畅?
芙蓉区回心回答: 主要原因还是一些小厂家生产的生物柴油质量不合格,造成了很坏的影响,使用户真假难辨,而且网上的骗子太多.

营环13585538440问: 生物柴油这么好的项目,国家为什么不做呢?
芙蓉区回心回答: 美国今年大约一半的玉米用于制造生物柴油,而美国是世界上最大的粮食出口国.石油价格狂涨,这是一个可以赚钱的项目,但我国这么多的人,政府当然不会随意去发展可能给自己带来麻烦的产业.

营环13585538440问: 哪些因素限制了生物柴油汽油技术的推广
芙蓉区回心回答: 生物柴油的生产属于高新技术和新兴产业,其技术研发和市场培育需要大量资金投入,但目前投融资渠道较为单一,国家及地方政府财政投入严重不足,部分领域研发能力弱,技术水平较低,制约了技术创新和产业化发展.另外,对于木本含油植物的大规模种植是一项很大的系统工程,单个企业很难实现,这需要国家相关部门、地方政府、企业等形成合作机制,共同推动产业发展.

营环13585538440问: 生物柴油和普通柴油有什么不同? -
芙蓉区回心回答: 生物柴油是以动植物油脂为原料,用甲醇或乙醇在催化剂作用下经脂交换制成的柴油 而普通柴油是属于一种不可再生的能源.相比之下生物柴油更加的环保,但是成本也相对要高一点.

营环13585538440问: 生物柴油是一种新型能源,其大多数方面都比石化柴油有优势,但是,为什么世界上生物柴油产量最大的地区是欧洲和南美?号称科技一流的美国反而对生物... -
芙蓉区回心回答:[答案] 这个说法不是一点道理没有.

营环13585538440问: 制作生物柴油为什么会亏损 -
芙蓉区回心回答: 生物柴油产销跟国家油价、美元汇价挂钩.国际油价走低,成品油价格也就降,而生物柴油制作成本非但没有降低,却因为人力成本运输成本的增加,而要亏钱.

营环13585538440问: 生物柴油为什么不能直接用于汽车的使用,而是非得按对比兑着石化的柴油用呢? -
芙蓉区回心回答: 达到国标的是可以单独烧的,通过掺柴油改善其粘度,其实单独烧的话16烷值比石化柴油要高,也就是说燃烧性要好,润滑性比柴油也要好掺混柴油也可以改善柴油的润滑性,减少油泵芯磨损,我们一直都是直接车用都没什么问题的,司机反应跟石化柴油没有什么区别. 答案来自网络 如有用~请采纳!谢谢!

营环13585538440问: 生物柴油为什么不直接用,要以2%比例和柴 -
芙蓉区回心回答: 1.生物柴油闪点高,虽安全,但不如石化柴油易点活, 2.生物柴油对橡胶有溶胀作用,与柴油混合用解决此问题. 3.和柴油混合比例可增加到20%左右.一般不超过30%.

营环13585538440问: 一声叹息!为什么总是日本人抢占先机销售生物柴油呢?
芙蓉区回心回答: 生物柴油是从野生或种植的油料树木或其他植物中提取的,相当于我们人吃的植物油,不过,经过转化后,与柴油性能相当


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