柴油车这么省油，为什么大家不买？
观念问题：许多人认为柴油机象征着粗糙和货车，缺乏高级感。在2005年，柴油车普及度不高，人们主要通过听声音和品牌判断车辆品质。那时，柴油版宝来被误认为拖拉机，因此不受欢迎，导致购买者寥寥。
接受程度与了解程度：我国汽车进入家庭的热潮始于2009年的汽车下乡政策，当时网络资源有限，人们获取汽车信息的渠道不畅，对柴油车特性了解不足，因此购买意愿不高。
早期因素：2005年汽油价格大约在3元左右，甚至更低，人们购车时对油耗的关注度不高。当时，选择耗油量大、动力强劲的车是主流，而家用柴油车极为稀少，选择余地狭小，导致购买者寥寥。
国家政策影响：很多地区限制柴油车白天进入市区，尤其是针对货车，因为那时家用柴油车罕见，这种规定并未明确针对所有柴油车。然而，人们普遍认为柴油车会被限行，带来诸多不便，因此在购车时往往避开。
总的来说，即便到现在，国家对家用柴油车的态度似乎仍未改变。
柴油车这么省油,为什么大家不买?
早期因素：2005年汽油价格大约在3元左右，甚至更低，人们购车时对油耗的关注度不高。当时，选择耗油量大、动力强劲的车是主流，而家用柴油车极为稀少，选择余地狭小，导致购买者寥寥。国家政策影响：很多地区限制柴油车白天进入市区，尤其是针对货车，因为那时家用柴油车罕见，这种规定并未明确针对所有柴油车。
为何电动车高速太耗电,燃油车反而省油?
燃油车高速省油的原因是，内燃机的工作效率变化是很大的，在低速的情况下，效率非常低，可能只有百分之十几。极端情况就是怠速，怠速下效率为零（只耗油而不跑路）。因而在高速时，内燃机效率大大提高，可高达30%~40%，当然就省油了。这时候效率起到关键作用，而高速时所需要克服的风阻已经不重要了。此...
柴油车这么省油,为何只有国外在用,国内几乎没有?
首先就是国内老百姓的固有观念，在他们眼中柴油机就是那种笨重的老式发动机，浑身黑烟，一步三抖，所以他们内心对柴油机是拒绝的，并且他们还有一个不会说出口的想法，开柴油机的车的人都是农民，自己开这种车有失身份，所以就算你造了一辆漂亮的汽车摆在他们面前，只要说这是一台柴油车，相信大部分人...
柴油车这么省油,为什么大家不买?
柴油车在欧洲国家尤为盛行，德国更是柴油车的大本营。相较于汽油车，柴油车价格更为亲民，同时燃油效率更高，这也是它们省油的秘诀所在。此外，柴油车的发动机转速较低，使得相关零部件磨损减少，车辆寿命相对更长。在安全性方面，柴油由于其稳定性高、不易挥发且着火点较高，相较于汽油更为安全。二、 柴...
汽车百公里油耗多少才算省油?为何会这么说?
发动机与变速器的影响：汽车的油耗与发动机排量和变速器类型紧密相关。涡轮增压发动机如4T相较于0L自吸发动机更省油；对于自吸发动机，排量越大，车辆成本自然也越高。然而，燃油效率是其主要考虑因素。一般标准：通常来说，百公里7到9L的油耗被视为相对省油。对于城市通勤的普通轿车，这个范围在7到9L是...
柴油车动力更强,1年还能省很多油费?
那听到柴油车我们第一反应就是省油、动力好、油难加。那柴油车它为什么能够省油呢，首先的话呢就是和它的发动机结构有非常大的关系了。那我们知道发动机它产生动力是空气和油混合在一起，烧起来一爆炸，产生这个动力，但是它这个产生的过程，柴油机和汽油机发动机完全是不一样的。柴油机油门踩多深喷多...
汽车省油的关键点在哪里?
一、经济速度更省油。所谓经济速度，就是汽车在行驶过程中最省油的速度。不同类型的车自然有不同的经济速度。大多数汽车的经济速度为70公里\/小时-100公里\/小时，速度过高或过低都不利于燃油经济性。当然这个速度基本上在高速时就存在了，所以这个技能主要针对高速行驶的车辆。二、开空调比开窗省油。空调有...
汽车百公里油耗多少才算省油?为何会这么说?
假如一辆汽车能均衡100千米的油耗，那它如何能被称之为省油车呢？这确实逐渐在于事例和汽车的排量，特别是汽车的排量，这也是最主要的。在购买新车时，司机将关键掌握新汽车的综合性油耗。该信息由行业和信息化部检测给予。接口测试与日常安全驾驶不一样。综合性油耗能理解为最少油耗。在这样的情况下，...
五年的汽车突然省油了有什么原因,是怎么回事?
汽车省油原因多方面，需逐一排查：首先，检查动力系统是否受到影响。如果喷油量减少，化油器车型由于无法像电喷系统那样通过补偿保持充足喷射，可能导致动力下降。然而，发动机油耗下降并不仅限于油量减少，还可能源于输出功率的降低。这时，需要通过故障代码查找问题根源。燃油效率受多种因素影响：燃油添加剂的...
很多省油的车型,为什么开起来油耗这么高?
我们买车的时候，除了关注三大件以及外观颜值以外，作为家用车，最重要的就是省油耐用。所以只要身边有朋友买到省油的车子，我们基本都会跟着去购买同品牌车型，毕竟这是有口碑的。但是有些车主却发现，明明都是一样的车，为什么别人的那么省油，而我们自己的开起来油耗那么高？其实，油耗除了跟车子本身有关...
空凌卓舒： 在欧洲大部分国家,几乎超过一半的用车都是搭载柴油发动机,可是这一比例在中国却太少了.柴油车在欧洲受欢迎是因为柴油动力强,油耗低,而在国内却不受待见,这究竟是什么原因呢?主要有以下4种原因:一、观念原因 长期以来,国内...
德昌县13497609504： 柴油车那么省油,为啥不能买 - ？
空凌卓舒： 柴油车那么省油,之所以一些人认为不能买一方面是因为国内柴油油品质量,还有在车子尾气排放和环保政策方面柴油发动机车型不如汽油发动机车型有优势.
德昌县13497609504： 柴油车与汽油车相比,油耗要省的多,为什么大家都不买 - ？
空凌卓舒： 首先是排放污染、噪音大、震动大,其次,在一般人眼中,柴油发动机只有什么大货车、半挂车,最小也是皮卡一类低端车、运货车才会用,一般家用车才不会用呐,简单点说就是观念问题.
德昌县13497609504： 柴油车既然这么省油,为什么大家都不买 - ？
空凌卓舒： 中型和重型货车客车及工程车全部都是柴油的,大量在卖.只是在国内轿车柴油的很少罢了.
德昌县13497609504： 柴油车省油,动力强,还便宜,为什么选择的人少 - ？
空凌卓舒： 柴油省油但是不省钱,因为柴油车零件价格贵,修理费自然也贵,还有就是柴油价钱高,一般加油站都是汽油多柴油少
德昌县13497609504： 柴油车省油还有劲,为何在国内就卖不动? - ？
空凌卓舒： 欧洲柴油车保有量很高的,有些国家甚至超过60%,一半以上了,但国内,这个数字几乎只有0.5%到0.8%,1%都不到.国内之所以不推广我们自己开开的柴油乘用车,主要是三大原因,一个个来讲.曾经国内柴油含硫量高,不适合推广柴油车 ...
德昌县13497609504： 柴油车有劲又省油,为什么国内买的这么少 - ？
空凌卓舒： 我国柴油车技术 一直没有人去开发.国四标准 排放落伍.
德昌县13497609504： 聚焦问题:国内消费者为什么不买柴油车? - ？
空凌卓舒： 消费者为什么不买柴油车? 江淮汽车副总经理王朝云:社会整体对柴油车的印象还是比较低档的产品.虽然个别生产厂家的技术已经比较先进,但是国内整体的柴油机技术还比较落后...
德昌县13497609504： 国内消费者为什么不买柴油车? 档次低油品差 - ？
空凌卓舒： 社会整体对柴油车的印象还是比较低档的产品.虽然个别生产厂家的技术已经比较先进,但是国内整体的柴油机技术还比较落后,不过,柴油车在中国推广难,不仅仅是技术问题,排放标准问题,更多的是消费者心理问题.柴油车的经济和环保...
德昌县13497609504： 柴油价格这么低,为什么中国几乎没有人开 - ？
空凌卓舒： 要看什么车,拿合资车来看,同配置柴油机价格比汽油机贵1万,这个差价你光靠省油7-8万公里都省不回来,凡事要辩证来看.从受众上来看的话,柴油机力量大一般货车都是柴油机,家用意义不大,汽油干净噪音低,高速更省油.
