混动电机p1到p4

作者&投稿:岑界 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

硬核解读:长城新混动技术Hi4,让“两驱车”成为历史?
不过,这依旧不能解决P1+P3布局难以实现四驱的问题,因此长城便在此基础上推出了四驱特化混动构型——Hi4。 Hi4跟其他混动有什么不同? 与现有混动系统都不同,长城Hi4采用了P2+P4的混动构型,也就是前桥电机位于离合器之后、变速器之前;曾经的P3驱动电机,现在被“挪”到了后桥成为P4电机。 独特的电机布局,让这...

比亚迪插混电机在车的哪里?
比亚迪插混电机在车的电机布置在P1,P3和P4位置。根据查询相关公开资料显示,比亚迪汉搭载三电机插混系统,电机布置在P1,P3和P4位置,前驱动桥来自比亚迪1.5T发动机和EHS电混系统组成了串并联混动架构。

有关混合动力架构,选择48伏的原因
按照电机相对于传统动力系统的位置,能够把单电机混动方案分为五种,分别按照P0以及P1,还有P2和P3、P4命名。里面的P就是位置(position)的意思。P0,也就是皮带驱动发动机,也就是BSG技术,通常用在轻混。P1,电机安装在发动机曲轴上面,在离合器前面,ISG电机取代飞轮。在不一样程度的制动过程里面,...

缝纫机伺服电机控制器P1P2P3P4P5什么意思?
你的电机控制器当中的PEp2,还有更高的表明的是这个电机目前所使用的功率,PEp2这些表示的是当前的等级数字越高等级越高。

解析长城HI4混动技术:两驱变四驱,性能体验、两驱能耗
且相较于传统的P1+P3+P4的结构,P2电机在动能回收时可以切断与发动机的连接,不会像P0、P1那样会带动曲轴,损失动能;另一方面前文提到过,P2架构电机成熟度更高,能够有效降低成本。不得不说长城的HI4相较于此前的柠檬混动,并非是仅仅增加了个多挡变速器这么简单,而是实实在在的在结构上进行了...

领克08超级增程是什么意思
其中P4电机是一个全新的独立后驱电机,它的功率达到了156kW,而P3电机是整套系统的“动力担当”,也就是主电机,它的功率达到了160kW。P1电机是发电机,它和P3电机都归属于领克08的全新电驱DHTEvo。领克08的EM-P超级增程电动方案是一套以电驱动为主的方案,所以整个车的驾驶感受会更趋向于纯电动车...

混动技术天花板?一文了解长城汽车全新Hi4实力
目前国内主流的混动架构DM-i或DHT都采用的 P1+P3电机布局,P1电机连接在发动机后端,主要负责调节发动机工况(使其保持在最佳热效率)以及发电(给动力电池充电),P3电机则主要用于驱动前轮;如果是四驱车型,那在后轴还要加一个P4电机,即P1+P3+P4三个电机的组合。全新混动架构Hi4车体总成 而长城的Hi...

领克08超级增程是什么意思
P4电机是全新的独立后驱电机,功率高达156kW,而P3电机是整套系统的“动力担当”,功率达到160kW。P1电机是发电机,与P3电机共同归属于领克08的全新电驱DHTEvo。这套EM-P超级增程电动方案以电驱动为主,使领克08的驾驶感受更像纯电动车。得益于各个单机出色的动力性能参数,领克08的系统综合功率超过了...

48V轻混皮卡越来越多,是为了省油还是另有隐情?
48V轻混到底为了什么?环保or手续?众所周知,油电混动有着非常多的技术形式,从P0一直到P4,而48V轻混就是属于P0或P1技术路线的,当然也是混动程度最低的一种。通常情况下,48V轻混系统由BSG电机或ISG电机+48V电池和变压器三部分组成,而BSG电机和ISG电机也代表着两种不同的48V轻混技术路线。其中BSG...

为什么P4上升P1也会跟着上升,不早说能量守恒,谢谢
输出功率决定输入功率,用户用的电多了发电机发的电就多了输送的电能也多了,所以P4增大P1也增大。

程苑19728687626问: 混合动力汽车的P1构型,P2构型分别指的是什么?为什么叫P1,P2 -
大洼县次水回答: P是position的意思.对于单电机的混合动力系统,根据电机相对于传统动力系统的位置,可以把单电机混动方案分为五大类,分别以P0,P1,P2,P3,P4命名.P0是电机放在传统启动机的位置,实车有荣威750Hybrid;P1是电机放在发动机后离合器前原来飞轮的位置,实车有本田Insignht;P2是电机放在离合器后变速箱前,实车有舍弗勒长安逸动;P3是电机放在变速箱后面直接驱动主减,实车有比亚迪秦;P4是电机放在后桥上,另外轮边驱动也叫P4.P4是比亚迪唐是P2加P4.

程苑19728687626问: 比亚迪dm技术能否用在摩托车上? -
大洼县次水回答: 目前我们熟悉的DM混动技术 属于离散式的混合结构 也就是说电机与发动机是相对独立的 而根据电机的位置 也会有我们熟悉的P0-P4不同形式的差异,P0是指电机在发动机前 电机主要起到辅助启动和动能回收的作用 P1是指电机放在发动机后变速箱前 此时电机和发动机可以看做是一体式结构 P2是指电机在变速箱的输入轴 目前大众的PHEV使用的就是这种方法 P3是指电机在变速箱的输出轴 P4是指直接将电机放在后驱动桥 与发动机没有刚性连接 此种方法可以实现电动四驱.你想用哪种方法按在摩托车上?了解汽修技术到中国郑州汽车技校

程苑19728687626问: 为什么p1比p2大?怎么比较的 -
大洼县次水回答: 你这样是比较存储p1及p2的地址的大小,与你想要的结果不符合的.可以改写下函数 int MaxStr(char* p1,char* p2) { while(*p1) { if(*p1>*p2) return *p1-*p2 ; else if(*p1<*p2) return *p1-*p2; else { p1++; p2++; } } return *p1-*p2 } 根据返回值为正负或0来判断p1 p2 的大小.返回值为正:p1>p2 负:p1<p2 零:p1=p2

程苑19728687626问: 混合动力汽车有五种行驶模式? -
大洼县次水回答: ①EV-ECO:纯电动经济模式,直到电量少于SOC之后切换到模式③ ②EV-SPORT:纯电动运动模式,和①感觉差不多,稍微起步快一些 ③HEV-ECO:混合动力经济模式,起步到切换速度之前使用电驱动,避免发动机的低效区间,在35-39km,一般是37km/h时候开启发动机,若电量低于SOC,会自动给电池充电,但是低速时候充电效果不明显. ④HEV-SPORT:混合动力运动模式,强制开启发动机,起步后电动机同步出力,说实话,这种方式不踩地板油,起步速度甚至是不如①②③的,但是在高速公路上,开启该模式后的确是有一定推背感.

程苑19728687626问: 简述并联式混合动力汽车的工作模式? -
大洼县次水回答: (1)启动/加速模式 车辆启动或节气门全开加速时,发动机和电动机同时工作,共同分担驱动车辆所需的动力,如发动机和电动机分别承担总功率的80%和20%; (2)正常行驶模式 车辆正常行驶时,电动机关闭,仅由发动机工作提供车辆行驶所需动力; (3)减速/制动模式 车辆减速行驶或制动时,电动机工作于发动机模式进行再生制动,通过功率转换器给蓄电池充电; (4)行驶中给蓄电池充电模式 当车辆轻载时,发动机输出功率驱动车辆行驶,同时发动机输出的多余功率驱动以发电状态工作的电机发电而向蓄电池充电.

程苑19728687626问: 东元电机的p1.p2是什么意思 -
大洼县次水回答: P1.0和P2.0后面输出的是电压信号.TECO电机:www+tecomotor+cn,400+0763+166

程苑19728687626问: 混合动力汽车采用的电机通常是三相交流电机,它替代了传统汽车上的发电机和起动机.这个说法对吗? -
大洼县次水回答: 在混合动力汽车上一般有两个电机,一个是专门用来驱动的驱动电器,另外一个电机有两个作用.一是起动机与发电机的作用,另外一个在启动的时候充当起动机的一个作用,所以这个说法是正确的.

程苑19728687626问: 电动机工作效率的公式 -
大洼县次水回答: η=P÷P1*100%η=P/(√3*U*I*COSφ)1. η=P÷P1*100% ,P---电动机输出功率(即额定功率) , P1---电动机输入功率. 2. 三相交流异步电动机的效率:η=P/(√3*U*I*COSφ) ,P—是电动机轴输出功率 ,U—是电动机电源输入的线电压 ,I—是电动机电源输入的线电流 ,COSφ—是电动机的功率因数

程苑19728687626问: 串联式混合动力汽车与增程式电动汽车区别 -
大洼县次水回答: 一、结构不同 1、串联式混合动力电动汽车:在传统汽车上增加一个发电机(Generator),能量存储系统(Energy storage system, ESS),驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统. 2、增程式电动车:配有地面充电和车...

程苑19728687626问: 电动机差动接线,头、尾各3个互感器,如何接线? -
大洼县次水回答: 对于电动机的差动保护,不仅对电流的相序有要求,还对相别有要求,要严格遵循A-A;B-B;C-C的接线方式. 在检查完回路正常后,如还出现异常,可从以下几个方面检查; (1)保护定值的设定是否正常; (2)回路是否完好(3) 电流互感器的变比和特性是否一致; (4)电缆的绝缘是否异常


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