汽车过凸形桥的向心力

作者&投稿:幸厚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

为什么在桥上,向心力<
因为受到重力和支持力在桥上,向心力。汽车在凸形桥上时竖直方向只受到重力和支持力,合力方向指向圆心充当向心力,重力的大小大于支持力的大小。

凸形路面超重还是失重
失重。因为凸形路面汽车的重力减去路面的支持力等于向心力(向心力与重力同向),即重力与支持力的和力竖直向下故失重

拱形桥问题汽车通过凸形桥力与凹兴桥力分析
首先汽车过这两桥都要看成做圆周运动。凸形桥:因为圆心在桥下面,所以重力-桥面的支持力=汽车做圆周运动的向心力 凹形桥:因为圆心在桥上面,所以桥面的支持力-重力=汽车做圆周运动的向心力 这种题把握住主一要点,该题型便会迎刃而解。希望对你有帮助 ...

汽车在凸形桥做离心运动时重力为什么无法提供向心力
F=mv²\/r,G=mg,当v>根号rg时,F>mg,即F>G,向心力大于重力做离心运动,所以会脱离地面,发生危险

...10m\/s的速度通过一个半径为20m的圆形拱桥,若此桥是凸形桥,汽车...
1:2 3:2 过凸形桥时,汽车在最高点时向心力来源为重力与桥给的支持力的合力,故 ,即 ,因为桥对汽车的支持力与汽车对桥的压力是一对相互作用力,根据牛顿三定律可得,在最高点时桥受到的压力与汽车重力之比为1:2,若此桥是凹形桥,则汽车在最低点时的向心力为重力与桥给的支持...

在凸形桥面上为什么在桥顶车对桥面压力最小
物体受三个力:重力(向下)、支反力(向上)、离心力(向上)重力(向下)=支反力(向上)+离心力(向上)桥顶离心力最大,所以支反力最小。即物体对桥的压力最小。也可以理解为重力的一部分提供了向心力(即失重),所以物体对桥的压力最小。

高一物理,汽车过拱桥问题 我就是不了解他的凹凸型桥时到底用的是加支 ...
建议不要记 是加支持力还是减支持力 向心力来源于 物体所受沿半径方向的合力(注意,合力一定向内,向心的哈)凸型桥:mg>F支 F向=mg-F支 凹型桥:mg<F支 F向=F支-mg

对于凸形桥和凹形桥的中点处,汽车通过时对凹形桥的压力大还是对凸形...
凸形桥上汽车所受向心力由重力减支持力后的余量提供,即,重力比所受支持力大;凹形桥上汽车所受向心力由支持力减去重力后的余量提供,即,重力比所受支持力小。而同一汽车所受重力是个定值,且,车对桥的压力与车所受的支持力互为反作用力,大小相等,方向相反。即,N凸<G<N凹,所以,汽车对...

汽车过凸形桥时向心力由什么提供
向心力由重力提供

汽车自身重力为mg,当它驶过一凸形拱桥顶点时,对桥面的压力为F.则F...
当汽车驶过一凸形拱桥顶点时,由重力和桥面的支持力的合力提供向心力,圆心在桥面下方,合力向下,则根据牛顿第二定律可知,支持力的大小小于汽车的重力,又由牛顿第三定律分析知道,汽车对桥的压力等于桥对汽车的支持力,所以汽车对桥的压力大于汽车的重力.故答案为:大于 ...

云坚19578832635问: 在凹凸形桥的中央汽车对桥面的压力的物理公式 -
乡城县乙肝回答:[答案] 设桥的半径是R,汽车质量是m . 当汽车过凸形桥面时,过桥顶的速度是V,则由向心力公式得 mg-F1=m*V^2 / R ,F1是桥对车的支持力,大小也等于车压桥的力. 当汽车过凹形桥面时,过桥底的速度是V,则由向心力公式得 F2-mg=m*V^2 / R ,F2是桥...

云坚19578832635问: 汽车通过凸形桥最高点时,是处于超重状态还是处于失重状态?为什么? -
乡城县乙肝回答:[答案] 汽车通过凸形桥最高点时,由汽车的重力和桥面的支持力提供汽车的向心力, 即mg-FN=m v2 R 解得:FN=mg-m v2 R,即FN答:物体处于失重状态,原因是物体在重力和支持力的作用下有向下的加速度.

云坚19578832635问: 一道关于向心力的题若汽车以相同的速率V分别通过凸形桥与凹形桥,若两桥的桥面最高点及最低点附近均可视为圆形,且半径均为R,设汽车运动到凸形桥... -
乡城县乙肝回答:[答案] 受力分析: 最高点:mg-N1=m*V^2/R 最低点:N2-mg=m*V^2/R 解出: N1=mg-m*V^2/R N2=mg+m*V^2/R 则: N1:N2=(mg-m*V^2/R)/(mg+m*V^2/R) 得: N1:N2=(gR-V^2)/(gR+V^2)

云坚19578832635问: 汽车过凸桥的向心力公式怎样求 -
乡城县乙肝回答: F合= F向=mv²/r=mw²r=m(2π/T)²r =mg-N(桥对车的支持力) 看你需要哪一个向心力公式了

云坚19578832635问: 汽车过凸形桥的最高点谁提供向心力物理题 -
乡城县乙肝回答:[答案] 重力与支持力的合力. mg-F=mv²/R 在这种情况下拱形桥的支持力必须小于重力才能提供一个向下的向心力. 这种情况有失重发生.

云坚19578832635问: 汽车过凸拱桥时,到达最高点处,汽车受到重力G和支持力F1,还有一个向心力F.既然向心力是指向圆心的,也就是说也是竖直向下的,那么就与G同向,那... -
乡城县乙肝回答:[答案] 你理解错了,向心力并不区别于其他力而独立存在,它是根据效果来命名的,就是说具有使物体围绕中心运动这个效果的力叫向心力,它可以由一个力提供,也可以由几个力的合力提供.在这里就是由重力与支持力的合力提供,F向=G-F支

云坚19578832635问: 汽车驶过凸形拱桥时对桥面的压力为F1,汽车静止时在桥顶的压力为F2,那么谁大哪个力比较大 -
乡城县乙肝回答:[答案] 汽车驶过凸形拱桥时,对汽车受力分析mg-F1=F向(向心力) F1=mg-F向 汽车静止在桥顶时,对汽车受力分析mg-F2=0 F2=mg 所以F2大

云坚19578832635问: 当汽车过凸面桥最高点时,汽车处于______状态.当汽车过凹面桥最低点时,汽车处于______状态.(填“平衡”、“超重”、“失重”). -
乡城县乙肝回答:[答案] 汽车过凸面桥最高点时,汽车受向下的合外力来充当向心力,加速度向下;故汽车处于失重状态; 而汽车过失凹面桥最低点时,汽车受到的合外力向上,加速度向上;故物体处于超重状态; 故答案为:失重,超重

云坚19578832635问: 为什么汽车在凸形桥上最高点处重力大于支持力呢? -
乡城县乙肝回答: 因为汽车在凸形桥上最高点处,其向心力是由重力与支持力的合力提供,此时,重力G方向竖直向下,支持力方向竖直向上,向心力方向竖直向下,可列 计算式为:G-N=mv^2/r.G=N+mv^2/r,由式可看出汽车在凸形桥上最高点处重力大于支持力.

云坚19578832635问: 汽车以72千米每小时的速度通过凸形桥的最高点时,是向心力的 -
乡城县乙肝回答: V=72km/h=20m/s mg-3mg/4=mV^2/R (1) mg=mV'^2/R (2) 联立 1/4=20^2/V'^2 V'=40m/s


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