汽车厂总装车间累死了
新能源总装车间累不累
1. 在新能源总装车间工作可能会感到疲累。这个车间是专门负责新能源汽车组装的地方，与传统的燃油汽车相比，新能源汽车的电池组、电动机和控制系统更为复杂。这就意味着在生产过程中，员工需要进行更多的装配、调试和检测工作，从而增加了劳动强度。2. 新能源汽车的生产还必须遵循严格的安全规程，这要求操作...
小鹏汽车总装车间累不累
累。1、工作内容：小鹏汽车总装车间主要生产零部件，组装，打螺丝，焊锡，打包等，耗时耗力，非常辛苦。2、工作时间：一天要工作十一个小时，一个月要上白班和夜班，工作时间长。
汽车公司总装车间的工人累不累?
总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。主要是汽车零部件的装配工作，活重不重看跟谁比了，有些零部件倒是重的，但是比较重的零部件一般都有搬运设备，大学毕业实习的时候干过一段时间，感觉还是挺累的，不过比较而言的话比...
一汽大众总装车间累不累
累。一汽大众总装车间是一个制造和组装汽车的生产厂房，其中的工作需要长时间站立、走动、举重等体力劳动，所以相对于一些需要长时间坐在桌前的工作而言，会比较累。此外，在车间内还存在噪音和灰尘等环境问题，也会给员工带来不适。
总装车间什么工种最累
焊装工。焊装工主要是拿着一大大焊枪,工作一会全身就会湿透,而且属于总装车间中最累的工种,在忙的时候一个人需要拿三个大焊枪进行工作。
沃尔沃总装车间辛苦吗
员工每天工作8小时，待命1个小时，很辛苦。2、沃尔沃总装车间物流人员要在高强度的奔波与碎片化的抢单中随意切换，并且工作环境并不是很优越，每天风吹日晒，不仅要保证要送达的“快递”不受任何损坏还要保证速度非常的快速。沃尔沃集团是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团。
新能源总装车间累不累
新能源总装车间累。新能源总装车间是一个专业性较强的工作场所，主要从事新能源汽车的生产制造工作。与传统燃油车相比，新能源车的电池组、电机、控制系统等部件更为复杂，因此在生产过程中需要进行更多的装配、调试和检测工作，这也会增加员工的劳动强度。同时，新能源车的生产过程还需要严格遵守相关安全...
郑州比亚迪总装车间怎么样
挺好，就是累。总装岗位最有前途，总装岗位最有前途。比亚迪其他部门都是分厂多，做部份配件的，比亚迪总装部门岗位是最好，工资6000－7000，加班工资另算。
汽车制造企业总装车间、车身车间、冲压车间各车间劳动强度 待遇都怎 ...
一、冲压车间 这个需要看该汽车厂的规模，规模大的厂子自动线的话，取送件都是机械手\/人，工人主要管码框和检查冲压件，劳动强度相对较低，对于非自动线的话那工人的劳动强度还是蛮大的，会累一点。主要危害：1、车间噪声，冲床的噪声是很大的，一般干了几十年冲压的人他的嗓门都比较大，就是因为...
吉利总装车间累不累
有一定的累度，具体要根据具体岗位而定。总装车间的工人需要长时间站立和走动，并需要搬运一些重物，如汽车零部件和工具等。这些工作会对工人的身体造成一定的负担，尤其是对于那些没有经过专门训练的人来说，可能会感到累。还有一些岗位则需要技能和经验，如机械师、电工和品质检查员等。这些岗位需要更多的...
汉阴县生脉回答： 总装车间不是很累,因为分工是相当的明确,你分配做什么就做什么,一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息.主要是汽车零部件的装配工作,活重不重看跟谁比了,有些零部件倒是重的,但是比较重的零部件一般都有搬运设备,大学毕业实习的时候干过一段时间,感觉还是挺累的,不过比较而言的话比这重的活的多的是,装配线上是汽车厂(除了库房)女工最多的地方,活重不重你自己比较吧.还有工位分配是可以调整的,并非一沉不变,从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的,否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产.
蓍菊13959124221问： 刚从学校毕业的大专生到上海大众汽车厂做劳务工有发展前途吗 - ？
汉阴县生脉回答： 简单点 就说说一厂总装车间 绝大部分劳务工的工作状态 现状:每周工作6天 每天基本10小时 或11小时 偶然8小时(累死人了之后) 两个班 每班10小时 早班6点开动流水线 下午4点30下班 中班4点30开工 3点结束(基本2点45--50分结束. ) 中...
蓍菊13959124221问： 您好 你找到汽车总装的工作了吗 我是做汽车修理的,也非常想去汽车总装车间上班. - ？
汉阴县生脉回答： 汽车总装一般人是很难进去的 要不你到芜湖奇瑞试试 .那垃圾车简单的要死
蓍菊13959124221问： 长春客车厂累吗? - ？
汉阴县生脉回答： 在总装车间挺累的,经常要加班,但是收入在长春来说还是可以的.
蓍菊13959124221问： 大众汽车厂的总装车间怎么样 - ？
汉阴县生脉回答： 总装车间很干净,上班很舒服,全线自动化作业!涂装车间油漆味大,焊装车间焊接味大,还是总装车间最舒服!!!
蓍菊13959124221问： 济南吉利汽车有限公司怎么样? - ？
汉阴县生脉回答： 千万不要去,坑你坑你坑死你,管理乱糟糟,领导作威作福,有关系进办公室,没关系,只能受气不相信的话,你可以去试试,别后悔就行,工资压一个月 ,一般焊装,冲压,(后改为车身厂)总装现在2000多块钱,涂装除喷漆3000左右,(...
蓍菊13959124221问： 保定长城汽车公司长期要求加班车间里累死人 - ？
汉阴县生脉回答： 现在有几家公司能遵守劳动法啊,如果企业的活都那么好干,谁还考公务员啊.像长城这么有实力的公司,仅贡献纳税和解决就业,就能“拿住”有关部门.现实点的,有关系有背景找个国企或事业部门,会外语名校的且有能力找个外企,如果实在不行,就现在那里忍忍或者重新找工作吧.再说了,那个不是毕业的前两年一直跳来跳去的,不跳上几回,是很难稳定的,包括自己的心态.
蓍菊13959124221问： 上海大众汽车厂普工都干什么活,累吗? - ？
汉阴县生脉回答： 总装厂吗,各式各样的工作,总装车间,涂装车间(喷漆),注塑成形,冲压,装焊,其中总装车间是流水线操作,较累,
蓍菊13959124221问： 汽车制造四大车间 焊装 涂装 总装 冲压 哪个车间相对轻松一点啊? - ？
汉阴县生脉回答： 毫无疑问在汽车制造的起点——冲压,冲压既能联系焊装涂装总装又能衔接设计.而且冲压的技术在不断成熟,可以学习的东西也很多.设计的知识面比较广阔.搞完冲压你就既能干得了工艺又能拾得起设计,前途无量.好好学吧!
