日本新干线脱轨
求好看的恐怖日本动漫
在学期旅行归途时，中学生所坐的新干线因不明事故而在隧道中脱轨。大部分的乘客死亡，只残留下青木照、高桥信雄、濑户童子三人。及后，他们在出口崩塌了的隧道中等待外界救援时，由收音机里断断续续的得知了外界也发生了地震或核爆炸之类的大事，在隧道中残留的 他们才是真正残留的幸存者。不过在没出口...
新潟地震的1964年地震
运行中的日本新干线出现脱轨还是第一次。据JR东日本公司提供的消息，325号列车的10节车厢中共有8节脱轨。最后1号到3号的三节车厢出现最大40度的倾斜。目前公司已经派遣工作人员到现场进行抢修，但包含轨道和桥墩的检查在内，预计到完全恢复运行还需要几天时间。新干线的全称是“...
中国的高铁与发达国家比有何差别
变电所得到地震微动信号后,就马上停止向新干线送电,紧急刹车装置自动启动,这些安全措施与技术保障令新干线自动停车。不仅是地震,只要铁道路基一旦出现异常,比如凹凸不平,新干线亦会自动停车。如此高的安全水准,来自于2004年新澙地震中的经验和教训。那次地震导致行驶中的上越新干线一趟列车有8节车厢脱轨,但幸好没有...
日本新干线新车型试提速
若取得成功,新干线列车运行时速将达到360公里。新款试验车“ALFA-X”共10节车厢,车头采用长度不同的两款设计,一款长15米,另一款则更长,以此测试两款车头在通过隧道时的降噪性能。新车内部将安装减震新装置,防止列车在地震时脱轨的能力也将进一步提高。时事通信社、共同社等日本媒体报道,东日本铁路公司...
CRH2和日本新干线的E2-1000怎么那么像
后来通过技术引进后的消化吸收，并进行了技术创新后，又有了CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH380A等车型，其中CRH2E为世界是第一种卧铺动车组，CRH380A也是CRH2系列中的一种，与最初引进的车型有了非常大的变化，是目前世界上运营速度最快的动车组。仅就运营速度，脱轨系数等比较直观的数据，中国的高铁的确是...
经常有火车脱轨的新闻,磁悬浮列车会不会有脱轨的风险?
目前有三种典型的磁悬浮技术：一种是德国发明的电磁悬浮技术，上海磁悬浮列车、长沙和北京在建的磁悬浮列车均应用此类技术（中低速磁浮）；第二种是日本发明的低温超导磁悬浮技术，如日本在建的中央新干线磁浮线；第三种是高温超导磁悬浮，与低温超导磁悬浮的液氦冷却（零下269摄氏度）不同，高温超导磁悬浮采用...
日本九州岛16日0点后接连发生7.3级大地震和多次余震,已致9死950多人伤...
紧随其后，14日晚20点26分和23点03分，当地连续发生了6.2级和6.0级的余震，共伴随超过100次震感，引起广泛关注。海啸预警已经发布，但幸运的是，目前还未接到任何伤亡报告。然而，地震造成了实际的破坏，熊本县警方统计显示，已有9人丧生，950多人受伤，甚至影响到了交通，导致一辆九州新干线列车脱轨...
东海道本线的运行形态
在东海道新干线开业之后，主要都倾向于重视地区运送，全线通行运转的列车多半是夜行列车。列车运转的现况见以下叙述。地区输送全线行驶通过东海道腰带地带，在各地区设有频繁运行的地区列车，特别是东京站～热海站、滨松站～大垣站、米原站～神户站～姬路站（※神户站～姬路站间属山阳本线）。各区间是...
日法德加有没有高铁出轨,爆炸,酿成严重伤亡的例子
与此类似,受2011年3月东日本大地震影响,东北新干线一列试验运行中的E2系列车发生脱轨事故,无人员伤亡;2016年4月的熊本地震也导致一列回送的800系列车在九州新干线熊本综合车辆所内脱轨,无人员伤亡。至此新干线已发生过4次列车脱线事故(如果再算上前文所述非标准规格的秋田新干线在2013年的一次轨道积雪导致的列车低...
日本新干线将启用海底地震数据可提前30秒紧急停车
山阳新干线为10秒。北陆新干线在东京至熊谷以外区段的引进暂时还未确定。另外，3家公司还将改良分析地震摇晃的手法。据称能够再缩短1秒左右的时间。JR东日本铁道事业总部设备部副部长相泽文也表示期待称：“如果高速行驶的新干线因地震而脱轨，也将对乘客造成重创。希望尽早发现地震以降低危险。”
三元区洁奈回答： 2005年4月25日,从大阪府宝塚市驶往同志社大学车站的城际列车在经过尼崎市时,发生脱轨抛飞事故,2节车厢直接飞入附近的一栋公寓楼,导致107人死亡、549人受伤,成为日本历史上最为惨重的列车事故之一.
门保15834536544问： 日本新干线真的从来没有出过严重事故吗 - ？
三元区洁奈回答： 不是的.发生过脱轨的事故,但无人死亡;也发生过两人死亡的事故,一气是自焚而死的,另一起是车门眼看要关闭,一名高校生跑着试图上车,夹在车门上,被拖行,后掉到铁轨上,头部碰到车轮.
门保15834536544问： 中国动车追尾这是第一次么? - ？
三元区洁奈回答： 中国是第一次,但不是世界第一. 2010年7月22日,日本新干线两列维修列车发生追尾,其中一列脱轨.日本新干线列车相撞一列车脱轨 近百车次取消 2010-07-24 08:39:52 来源: 中国网中国网7月24日报道 日本新干线22日清晨发生一起撞车事故:两列维修列车在神户市一处隧道发生追尾,其中一列脱轨,没有人员伤亡.部分路段停运,近百个车次取消.铁路运营商西日本旅客铁道公司当天晚些时候宣布,受影响的路段恢复运行. 共同社报道,一列8节编制的维修车当天清晨4时20分左右与另一列两节编制的维修车在山阳新干线须磨隧道相撞,前者第三、第四节车厢脱轨,没有人员伤亡.
门保15834536544问： 历数世界高铁事故? - ？
三元区洁奈回答： 2011年2月10日,韩国KTX高速铁路发生了脱轨事故.釜山出发开往首尔的高铁在首尔近郊发生了脱轨事故,三节车厢脱离轨道.事故没有造成人员伤亡.事故起因源于一颗小螺丝. 2004年10月23日,日本新泻县发生了7级强烈地震,一列从东...
门保15834536544问： 中国的动车有引进日本技术,日本有高铁么?日本列车事故也不少,为何日本动车能够不死人? - ？
三元区洁奈回答： 日本的高铁就是新干线 不死人或者说死的人少不单单是引进技术就行了,还需要长久的积累与沉淀 安全不是光靠技术就能搞定的,还需要人的参与,需要协调,需要应急状态下的反应 我国的高铁事业起步晚,但发展的快,后面会更加注重这方面的问题
门保15834536544问： 日本的新干线安全吗,出过事故没 - ？
三元区洁奈回答： 日本新干线是世界上最安全的高速列车自1964年10月1日开始运营至今没有发生过人为因素的人身死亡事故.(请分清日本的新干线高速列车和普通列车的区别,不止一次有人把日本列车撞楼的事情拿出来说)
门保15834536544问： 试着分析一下中国、日本、德国的新干线(尽管国内的不叫新干线) - ？
三元区洁奈回答： 性能的话 日本的路基不好,东海道-山阳建设得早那时候尚无有效的路基稳定技术,而山形、秋田两条是在在来线基础上改良的,不是专线,基础更差.而且日本多山,线路坡度大,曲线半径亦小,还有一点是日本列车的站特别密集,间距特别...
门保15834536544问： 为什么日本的新干线12年未出现一次事故,而中国高铁却出现事故? - ？
三元区洁奈回答： 谁说日本高铁没有事故2005年4月25日日本JR福知山线出轨事故, 日本兵库县尼崎市: 一列由宝冢驶往学研都市线的快速列车,因驾驶欲追回误点时刻而来不及在弯道上减速造成出轨,列车与一辆车相撞后,冲入一座住宅大厦,造成第一车厢与第二车厢全毁,由于第一车厢为女性专用车厢,因此死亡的107人中女性占较为多数,另有555人受伤.
门保15834536544问： 和谐号CRH与日本新干线以及欧洲之星列车比较 - ？
三元区洁奈回答： 1,CRH在中国没什么不可能...、新干线的山梨试验线最高速度是442km,欧洲之星不知道2,据说CRH国内运营速度在300-350,新干线E5最高运营速度320,一般新干线都在300以下3,不知道4,必然是最最安全的新干线,通过昨天的脱轨事件你就知道为什么了
门保15834536544问： 世界上最快的载人火车是什么,是哪个国家的 - ？
三元区洁奈回答： 给你转一篇文章吧.希望对你有帮助. 世界最快子弹火车试运行(图) 早报专稿 日本所称的世界上运行速度最快的子弹火车,6月25日开始试运行.此前一天,日本最大的铁路公司———东日本铁路公司(EastJR)在位于宫城县利府町的列...
