我国极地科考船

作者&投稿:巨齿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

雪龙号科考船的主机是哪个厂生产的
中国于1993年从乌克兰进口,以1750万美元低价购得,然后船厂按照中国的需求进行改造。“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪),是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。1994年10月首次...

从双龙极地科考船上,你感受到中国科研人员怎样的精神?
我感受到了中国的科研人员不畏艰辛,为了我们祖国的科技发展,不惜牺牲一切的精神

中国新建科考船数量已世界第一而且性能进入第一梯队了?
近日媒体报道,中国科考船的设计建造已从跟随走到了世界引领的黄金期,新建、在建数量均居世界首位。截至今年8月,我国正在设计或建造的海洋科考船约10艘。包括我国自主建造的首艘极地科考破冰船“雪龙2”号、中山大学新一代大型海洋综合科考船、第三艘大洋钻探船等……向着海洋前进!2012年,我国开始组建...

中国北极科考队进行科考的最佳时间是地球运动到什么位置
截至目前,自然资源部已经组织开展了35次南极科学考察及10次北极科学考察,取得了令人瞩目的科研成果。但是,科考船管理方面的不足,会给极地科考带来安全隐患。随着科研精度要求的提升,拥有全回转推进器及DP功能的船舶已成为极地科考船的必备条件。然而这种船舶因起步较晚,管理不够成熟,船舶管理人员应充分...

黄河站一般指几号科学考察船
中国北极黄河站,位于北纬78°55′、东经11°56′的挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松。是中国首个北极科考站,成立于2004年7月28日。中国北极黄河站是中国继南极长城站、中山站两站后的第三座极地科考站,中国也成为第8个在挪威的斯匹次卑尔根群岛建立北极科考站的国家。最值得称道的是,北极黄河站拥有全球...

中国极地科考船雪龙号在2009年10月11日开始了中国地二十六次南极考察...
中国第26次南极考察队执行59项科学考察任务,除执行长城站、中山站的常规科学考察和后勤保障任务外,将重点进行昆仑站和格罗夫山的内陆科学考察。我国于2009年初在南极内陆冰盖最高点冰穹A地区建成首个南极内陆考察站昆仑站。第26次南极考察期间,考察队员将进行深冰芯钻探的前期准备工作,在昆仑站构筑深冰芯...

中国南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船进行了第30次科学考察...
(5)体验和观赏极昼、极光现象;饱览南极奇特的冰原景观;踏足南极点;近距离接触、观看南极野生动物(企鹅、鲸鱼等);参观南极科学考察站,缅怀人类南极探险史。 试题分析:(1)上海向南首先到达东北信风带,之后到达赤道地区。弗里曼特尔处在南半球的副热带高气压带控制下。(2)澳大利亚和阿根廷都有...

谁知道科考队被困南极是怎么回事?懂的人来回答。
一周前,载有74人的俄罗斯科考船“绍卡利斯基院士”号因天气状况骤然恶化,在南极洲沿岸被厚冰困住,中国极地科考船“雪龙”号、法国破冰船“星盘”号和澳大利亚破冰船“南极光”号紧急前往营救。由于南极的气候恶劣、出事海域正在下雪,能见度不到200米,不适合采用直升机起营救。而采用破冰船可以驶离近...

向阳红01首次执行大洋和极地科考任务为期多长时间?
相当于绕地球1.5圈,横跨印度洋、大西洋和太平洋,预计将于2018年5月15日返回青岛。据8月28日消息,28日上午,我国目前最先进的海洋科考船“向阳红01”搭载着数十名科考队员从青岛起航,正式执行中国首次环球海洋综合科学考察。这是我国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科考。

2012年11月5日11时(北京时间),中国极地科考船“雪龙号”从广州出发,展...
A、在此期间,太阳直射点先向南移动后向北移动,北京正午太阳高度先减小,后增大,故正确;B、在此期间,太阳直射点先向南移动后向北移动,成都的昼长先缩短,后增长,故不符合题意;C、1月初,地球公转速度最快,在此期间,太阳直射点先向南移动后向北移动,地球的公转速度先变快,后变慢,故不符合...

中叔青18946159853问: 如图所示是中国第三代极地破冰船和科学考察船--”雪龙号”极地考察船,是中国唯一能在极地破冰前行的船只.雪龙船耐寒,船身短而宽,底部首尾上翘,首... -
瓮安县路成回答:[答案] (1)在压力一定时,受力面积越小,压强越大,所以雪龙号“首柱尖削”的构造是为了减小受力面积,增大压强;力的作用是相互的,破冰船靠螺旋桨的旋转将水向后推出获得水对船向前的动力;(2)破冰船受到的浮力为F浮=...

中叔青18946159853问: “雪龙”号是中国最大的极地考察船,如图,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只,“雪龙”号总长167.0米,满载吃水9.0米,满载排水量21000吨,满载... -
瓮安县路成回答:[答案] (1)船的排水量为:m排=21000t=2.1*107kg 由于雪龙号处于漂浮,则所受到的浮力为F浮=G=m排g=2.1*107kg*10N/kg=2.1*108N; (2)船底受到的压强为: p=ρgh=1*103kg/m3*10N/kg*9m=9*104Pa; 故答案为:2.1*108;9*104.

中叔青18946159853问: ...(图为冰盖漫游机器人)3员“大将”组成的机器人兵团、以及多波束声呐、卫星实时动态差分定位系统、磁力仪器等扫测设备,这些设备为“雪龙”号顺... -
瓮安县路成回答:[答案] (1)履带能增大机器人与地面的接触面积,从而减小对地面的压强; (2)“雪龙”号的最大载重量m=21025t-15000t=6025t; (3)声纳是根据回声定位原理发明的,利用声音反射传递信息. 故答案为:(1)减小;(2)6025;(3)声音.

中叔青18946159853问: 我国目前最大的极地考察船是哪一艘 -
瓮安县路成回答: “雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只.雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪).——常识科技篇.

中叔青18946159853问: 评论:中国科考船有哪些 -
瓮安县路成回答: 中国的“雪龙”号极地考察船,该船耐寒,技术性能先进,属国际领先水平,也是中国进行南北极海域科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船.“向阳红10”号,1984年,中国首次开展南极考察使用“向阳红10号”,这是一艘满载排水量为1.3万吨的普通船只,无破冰能力.“极地”号,1986年,中国南极考察开始使用“极地”号科学考察船,这艘船原系芬兰劳马船厂建造的一艘具有1A级抗冰能力的货船,中国购进后改装成南极科学考察船,在完成了6个南极航次考察任务后,于1994年退役.——常识科技篇.

中叔青18946159853问: 2016年12月20日,中国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船(H520)正式开工建造.设计空载排水量为8000t,满载排水量为14000t,它能在覆盖有0.2m厚... -
瓮安县路成回答:[答案] (1)破冰船“H520”用厚钢板做船底,主要是利用了钢板的硬度大的特性;故应选②; (2)v=7.2km/h=2m/s; 匀速行驶时,F=f=2*107N, 推进功率:P= W t= Fs t=Fv=2*107N*2m/s=4*107W; (3)船满载时质量:m=14000t=1.4*107kg; 受到的重力:G=...

中叔青18946159853问: 我国目前唯一从事极地破冰航行的科考船“雪龙号”赴南极执行第26次科考任务,据悉,“雪龙号”船满载时吃水深度为9m,满载排水量为2*107kg,已知... -
瓮安县路成回答:[答案] (1)F浮=G排=m排g=2*107kg*10N/kg=2*108N; (2)W=fs=1.5*107N*1000m=1.5*1010J; (3)“雪龙号”船漂浮时,重力G=F浮=2*108N, 当满载的“雪龙号”船冲到冰面上,压力F=G=2*108N, 则p= F S= 2*108N 10m2=2*107Pa. 答:(1)当“雪龙...

中叔青18946159853问: 雪龙号极地考察船的介绍 -
瓮安县路成回答: 雪龙号极地考察船简称“雪龙”号(英文名:Xue Long),中国第三代极地破冰船和科学考察船,是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船.中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成.“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只.雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪).1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输,“雪龙”号已先后31次赴南极,至2014年7月已6次赴北极执行科学考察与补给运输任务,足迹遍布五大洋,创下了中国航海史上多项新纪录.


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