奇瑞造车的三个平台
奇瑞有自己的平台,汽车平台设计到底有多难?
自主品牌少有奇瑞这种“傻帽”，当大多数车企忙于拼营销拼产量的时候先解释平台的定义，一个整车平台包括三个部分，下车身系统(包括底盘四大系统、下车身结构、动力总成、电气系统、内饰骨架)、硬点及CAE模型和属性。跟平台相对应的就是上车身说起平台不得不说起近些年非常流行的造车理念——模块化。所谓...
核心技术“直线超车”!中国首个铝基平台,被奇瑞造出来了
如今呈现在大家眼前的铝基平台,全称叫做铝基轻量化纯电动平台,是围绕智能、电动、铝基三大要素构建的第三移动数字空间平台架构。顾名思义,它与奥迪和捷豹路虎等传统全铝车身存在不同特征。 例如在全铝车身的制造环节,奇瑞采用了铝合金进行一次挤压成型,形成梁系结构;对于复杂结构亦采用铝合金压铸工艺成型,构成...
给奇瑞造车的车企
去年，有消息称奇瑞正在打造全新的高端纯电平台，命名为BEV平台。最近，基于BEV平台打造的首款纯电轿车E03已经正式进入路试阶段，同时该车还有另一个身份，即奇瑞与华为和宁德时代两大巨头共同打造的全新车型。新车路试阶段流出的谍照中，由于全车覆盖了伪装，车辆的细节我们无法得知。但从图片中可以看出，...
自主品牌纷纷发布新架构,新一轮竞争始于“架构化造车”
GPMA架构不仅是指平台开发技术的提升,也是广汽集团为实现高质量发展对研发体系、采购体系、生产体系、销售体系等研产销一体化的体系变革,是“全新造车理念”的升级。 广汽传祺第二代GS4是基于GPMA打造的首款SUV车型,月均销量连续破万;广州车展上,其又带来了GPMA首款运动轿车EMPOW55,其通过两降三升及0.26Cd超低风阻...
落幕与新生丨2020最火技术词:热效率和架构,新技术还是新话术?_百度...
至于M3X火星架构作为星途品牌独享的架构,拥有了成为架构的骨架,目前架构和平台的职能兼而有之,但在2017年奇瑞发布M1X平台之时,M3X就已经作为奇瑞四大平台之一被写入了规划,负责生产紧凑型、中大型轿车与SUV,与M1X、T1X、A3X三个平台并行,因此M3X火星架构的实质仍是奇瑞集团的造车平台之一。 二、热效率突飞猛进?
未来5年怎么造车?奇瑞混动领域再放大招
而对于市场而言，火星架构-超级混动平台最大的意义在于，它明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向，它不仅是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，而且实现了前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。火星架构-超级混动平台采用CPU算力达105K的高通骁龙8155旗舰芯片，...
现在国产车的龙头是吉利还是奇瑞?
这个 汽车 产业的龙头就好比篮球比赛的MVP,一般都是给获胜方的某个表现突出的球员。所以奇瑞的销量与吉利差距如此巨大的情况下,即便是奇瑞目前在技术储备上依旧有一点优势,但是说要当自主品牌的龙头,估计连奇瑞自己都觉得不好意思。 当然,奇瑞也不是完全没有机会。毕竟奇瑞是目前自主品牌里平台化造车的先行者。只要...
吉利、奇瑞和比亚迪,销量为何都败给了长城?
奇瑞 汽车 是自主品牌里争议最大的,喜欢该品牌车辆的用户认为奇瑞最强,比如正向研发、独立开发平台等等;然而奇瑞成立之初是依托上汽的生产资质,初期主要打造山寨车。在技术研发方面为内燃机与李斯特合作,CVT&4AT变速箱依靠的是收购的DSI澳洲破产的公司的技术,当然吉利也收购了DSI的部分技术。 平台化造车本就不是什么...
“平台造车”就是套娃吗?汽车“平台”到底是什么?
WEY “坦克”平台 “‘坦克·WEY’是长城魏派推出的全球智能专业越野平台，平台拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力，其动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机，配以中国首款纵置9AT为龙头的多种优质变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并实现了38%的发动机热...
造车,富士康是认真的?
1、造车伙伴多而不“强” 谈及富士康的电动车代工业务,不得不提的是其MIH电动车开放平台,这个平台由富士康推动建立,平台内的成员可以相互分享电动车造车经验,以便缩短开发时间和降低开发成本。截至今年2月,MIH平台的合作伙伴数量已经达到736个。 从MIH平台合作伙伴数量层面来看,富士康入局电动车行业所采取的的打法,...
饶阳县拓赛回答： 交叉路口车流最多,情况很复杂,如果倒车极易造车拥堵或易发事故.
地洁14752527034问： 奇瑞的T1X平台和瑞虎7有什么关系? - ？
饶阳县拓赛回答： 奇瑞的T1X平台是奇瑞最新发布的专业SUV平台,即将在9月上市的瑞虎7就是这个平台的第一款款车型,不管是造型、配置、动力、操控等都可以说代表了目前奇瑞最高的造车水平. 这个新平台的定位是专业SUV平台,意义上来说,应该说不只是奇瑞,在中国自主品牌里都算是最领先的平台了.
地洁14752527034问： 奇瑞汽车的“奇瑞”是什么意思?？
饶阳县拓赛回答： 奇瑞公司自1997年3月18日正式破土动工开始,至2003年3月,已全部完成一期至二期投资建设,占地面积130多万平方米,总投资41.52亿,分别生产奇瑞A系列平台和S、B系列产.三、四期工程正在建设中,预计四期工程都完成后,奇瑞的产能将达到70万辆.轿车厂、发动机厂生产设备均达到并超过世界先进水平.2003年6月原汽车工程研究院与原产品部合并为新的汽车工程研究院,基础建设投资1.5亿…
地洁14752527034问： 奇瑞艾瑞泽7与艾瑞泽3是一样的平台吗 - ？
饶阳县拓赛回答： 奇瑞艾瑞泽7与艾瑞泽3都是iAUTO均衡智造技术平台的车型.iAUTO均衡智造技术平台是立足于奇瑞17年整车研发技术高度的全新平台,融汇了CHERYSMA智衡整车精益体系、ACTECO智效动力总成系统和CLOUDRIVE智云娱乐行车系统三大系统,以领先的标杆水准,颠覆你对品质的定义.
地洁14752527034问： 奇瑞T1X平台正向开发真的有很大优势么? - ？
饶阳县拓赛回答： 奇瑞T1X平台,坚持正向开发,同步工程机制,融合观致、捷豹路虎、奇瑞等多家公司技术,同时还有10年瑞虎百万销量的经验加成,这些都是很大的优势. 产品上的优势,瑞虎7是此平台的首款车型,无论是从造型,整体工艺品质
地洁14752527034问： 瑞虎7的T1X平台和大众的MQB平台相比咋样? - ？
饶阳县拓赛回答： 可以这么说,在自主品牌车企中,重视正向研发的车企还是非常难能可贵的,奇瑞新发布的T1X平台的技术融合了捷豹路虎团队和观致团队的技术,比肩国际的造车流程和造车技术,根据产品定位、设计目标、平台一直到最后产品确定生产的正向开发模式,还有同步工程机制,把造车的各个环节和部门连接在一起,同时也有瑞虎车型十年百万的销量作为基础,奇瑞此次的T1X平台可以说是集万千宠爱于一身了,完全可以和大众的MQB平台相提并论,奇瑞T1X平台的首款车型是瑞虎7,即将在9月正式上市.
地洁14752527034问： 吉利汽车现在有几大平台在造车? - ？
饶阳县拓赛回答： 吉利BMA模块化架构BMA平台是由吉利自主研发的全新模块化平台,与吉利&沃尔沃共同研发的CMA平台都是按照车辆级别分配的,而BMA平台全称为B-segment Modular Architecture,车型定位 A 级,适用于 A0 至 A+级.目前吉利ICON、豪...
地洁14752527034问： 奇瑞瑞虎7这款车型很厉害么?为什么感觉最近奇瑞的新闻都是跟这款车有关的? - ？
饶阳县拓赛回答： 奇瑞瑞虎7是目前奇瑞即将上市的全新SUV,据说会在9月上市,目前正在预售中,预售价格10.99万到16.39万. 瑞虎7是奇瑞T1X平台下的首款车型,这个平台采用的是正向研发,而且瑞虎7的配置已经领先国内车企,甚至超过了部分合资品牌,在SUV泛滥的年代,这应该是奇瑞的诚意之作,而且这款车代表了奇瑞目前最高的造车水平,奇瑞一定会尽全力造好这款车的,所以说奇瑞把瑞虎7放在重中之重也就不足为奇了.
地洁14752527034问： 介绍一下瑞虎3 - ？
饶阳县拓赛回答： 虎3 2014年5月15日,奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市.“实尚SUV典范”是奇瑞对瑞虎3的明确定位,该车在延续了老款瑞虎一贯的经济性、耐用性、实用性的同时,在原有出众品质口碑的基础上,再次运用奇瑞全新造车体系,遵循正向研发标准和...
地洁14752527034问： 国产车有那些国产车 ？
饶阳县拓赛回答： 国产车有那些国产车中的自主品牌有一汽红旗、华晨中华、长城汽车、北汽集团、名爵汽车(MG)、东南汽车、观致、比亚迪、吉利汽车、奇瑞、奔腾、东风风神、东风...
