单排行星齿轮传动方案

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行星齿轮的传动比怎么计算呢?
首先,我们要明确的是,传动比并不取决于行星齿轮的齿数,而是由太阳轮(Zs)和内齿圈(Zr)的齿数决定。设内齿圈的齿数比太阳轮为α,即 α = Zr \/ Zs,这是计算的基础。当太阳轮以转速 ns 运行,内齿圈以 nr 转动,而行星架的转速 nH 会受到这两者的共同影响,其关系可以用下面的公式来表示:...

双行星轮行星排中,只要哪个元件输入,输出都为增速
双行星轮行星排中,只要齿圈制动,输出都为增速。一、单排双级行星齿轮机构的运动规律如下。只要齿圈输出,无论哪个元件制动,均为同向减速传动。只要齿圈输入,无论哪个元件制动,均为同向增速传动。只要齿圈制动,无论哪个元件输入,均为反向传动。任意两元件相连,另一元件不连自连,单排双极行星齿轮...

说明单排行星齿轮机构的结构及其变速原理、传动比计算?
单排行星齿轮机构是由太阳轮,行星架(含行星轮),齿圈组成.固定其中任意一个件其它两个件分别作为输入输出件就得到一种传动比,这样有6种组合方式;当其中任两件锁为一体时相当于直接挡,一比一输出;当没有固定件时相当于空挡,无输出动力。 按太阳轮Z1、齿圈Z2(大于Z1)、行星架Z3=Z1+Z2两两...

单排单级行星齿轮传动方式?
单排单级,固定行星架倒挡,连接两个元件直接挡,固定一个元件前进挡,看大小,分升速和降速输出。

行星传动的传动比公式是什么?
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1\/n2=D2\/D1 i=n1\/n2=z2\/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动:1、每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

行星齿轮传动的特点和类型是什么?
行星齿轮传动的特点和类型包括:1. 行星齿轮传动涉及一个或多个齿轮轴线围绕另一个齿轮的固定轴线旋转。2. 行星轮既绕自身轴线旋转,又随着行星架围绕固定轴线旋转。3. 其主要优势是体积小、承载能力大、工作平稳。4. 然而,大功率高速行星齿轮传动结构较为复杂,对制造精度要求高。5. 行星齿轮传动中,...

行星齿轮机构的结构\/工作原理是什么?
(1)按照齿轮的啮合方式分类 按照齿轮的啮合方式不同,行星齿轮机构可以分为外啮合式和内啮合式两种。外啮合式行星齿轮机构体积大,传动效率低,故在汽车上已被淘汰;内啮合式行星齿轮机构结构紧凑,传动效率高,因而在自动变速器中被广为使用。(2)按照齿轮的排数分类 按照齿轮的排数不同,行星齿轮...

辛普森式自动变速器的倒档动力如何传递
1.各档位动力传动路线 1)D1档 如图4-23所示,D位一档时,C0、C1、F0、F2工作。C0和F0工作将超速行星排的太阳轮和行星架相连,此时超速行星排成为一个刚性整体,输入轴的动力顺时针传到中间轴。C1工作将中间轴与前行星排齿圈相连,前行星排齿圈顺时针转动驱动前行星排行星轮,前行星排行星轮即顺...

行星齿轮传动比是多少?
1、行星齿轮传动的传动比为:[0807-01]式中[0807-02]为将行星架固定、行星轮系转化为定轴轮系时齿轮和间的传动比;[w1]、[w2]、[w3]分别为、和的角速度。2、为在、间外啮合齿轮的对数,为偶数时传动比为正值当这三者中任意二值和各轮齿数已知时,即可应用上式求出另一角速度。三、行星齿轮...

汽车上的行星齿轮是怎麼工作的?
下面分别讨论各种情况。·在 n3= n1 或n2= n3 时,同时可得 n1= n2= n3。故,若使三元件中的任何两个元件连成一体旋转,则第三元件转速必与二者转速相等,即行星排按直接挡传动,传动比i=1 ·即所有元件都不受约束,可以自由转动,则行星齿轮机构 失去传动作用,此种状态相当于空挡。

姬胆18477537160问: 单排单级行星齿轮传动方式? -
城北区甲钴回答: 单排单级,固定行星架倒挡,连接两个元件直接挡,固定一个元件前进挡,看大小,分升速和降速输出.

姬胆18477537160问: .单排行星齿轮机构常见的八种传动情况是哪些? -
城北区甲钴回答: 固定太阳轮,两个前进档.固定齿圈,两个前进档.固定行星架,两个倒挡.无固定,空挡.连接两个,直接挡.

姬胆18477537160问: 行星轮系机构的组成: -
城北区甲钴回答:[答案] (一)行星齿轮机构结构与工作原理 1、行星齿轮机构的基本结构 行星齿轮机构有很多类型,其中最简单的行星齿轮机构是由1个太阳轮、1个齿圈、1个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮组成的,称为1个行星排. 行星齿轮机构中的太阳轮、齿...

姬胆18477537160问: 行星齿轮传动的设计 -
城北区甲钴回答: 选择齿轮齿数时需要考虑的因素是:满足指定的传动比;几个行星轮需装到相应的合理位置;行星轮间各齿顶圆要有一定间隙.此外,还应保证安装以后三个基本件的回转轴线重合,例如图[行星齿轮传动]中内啮合齿轮的中心距必须等于外啮合齿轮的中心距.行星齿轮传动的齿轮强度计算主要考虑轮齿的接触强度和弯曲强度,可分解为相啮合的几对齿轮副分别计算.在结构设计中主要考虑的是几个行星轮分担的载荷均匀,故应采用均载机构,例如采用基本件“浮动”的均载机构、弹性件的均载机构和杠杆联动均载机构等.

姬胆18477537160问: 行星齿轮传动比计算公式 -
城北区甲钴回答: 步骤:1.找行星轮支架;2.将行星齿轮机构“转换”为定轴轮系(假想行星轮支架不动).要想使一个运动的物体相对不动,就是在原系统中“加入”一个大小、相等、方向相反的速度,这样就能“使”原运动的物体“不动”了.此步骤的意义...

姬胆18477537160问: 行星齿轮传动比计算公式单排2K - H行星传动.经常看到这个公式不知道是否正确 (箱体齿数/太阳轮齿数)+1?具体每个公式的里字母含义是什么?最好有实际... -
城北区甲钴回答:[答案] 如果你说的是辛普森式单排行星齿轮变速机构. 太阳轮1为主动件,行星架3为从动件,齿圈2固定,有: i13=n1/n3=1+a=1+Z2/Z1 (Z1、Z2分别为太阳轮、齿圈的齿数,a为齿圈与太阳轮的齿数比)

姬胆18477537160问: 行星齿轮机构的工作原理 -
城北区甲钴回答: .行星轮机构的结构和类型 行星轮机构有很多类型,其中最简单的行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和几个行星轮组成的,称为一个行星排.太阳轮、齿圈及行星架有一个共同的固定轴线,行星轮支承在固定于行星架的行星...

姬胆18477537160问: 怎么设计大传动比的行星齿轮传动结构
城北区甲钴回答: 如果平均分配传动比,用NGW型行星传动,每级传动比也在17.3205,太大了,于机构不利,我以为设计成为一级行星机构加一级摆线少齿差的较为合适,举个尚不成熟的配比,行星机构取传动比为5,太阳轮为15齿,内齿轮为60齿,行星轮为22齿,第二级为摆线少齿差传动,摆轮为59齿,针轮为60齿,(或摆轮为58齿,针轮为59齿,针齿圈输出)传动比为60是以摆轮为输出件.这样的体积不会太大,而承受能力较强.

姬胆18477537160问: 行星齿轮传动机构的传动特点及其变速方法 -
城北区甲钴回答: 行星齿轮变速器 Planetary Transmission 行星齿轮变速器,是用行星齿轮机构实现变速的变速器.它通常装在液力变扭器的后面,共同组成液力自动变速器. 行星齿轮机构,有点好像太阳系.它的中央是太阳轮,太阳轮的周围有几个围绕它旋转...

姬胆18477537160问: 行星齿轮工作原理 -
城北区甲钴回答: 行星齿轮除了能象定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴(B-B)转动之外,它们的转动轴还随着蓝色的支架(称为行星架)绕其它齿轮的轴线(A-A)转动.绕自己轴线的转动称为“自转”,绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”,就象太阳系中的行星那样,因此得名.


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