别克9at变速箱换挡顿挫

作者&投稿:伏庞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

9A T变速箱和湿式双离合变速箱哪个换挡更快?
众所周知,双离合最大的特点就是换挡快,相比新君威9AT变速箱换挡的绵密性,大众7速DSG换挡更为干脆利落,但牺牲的却是整体的平顺性,激烈驾驶时能清晰地感受到挡位的闯动与跳跃,降挡加速的时候会带来一定的不适,在技术层面上确实不如9AT变速箱那般兼顾到动力性能与舒适性的结合。大众7速DSG变速箱...

9at变速箱是什么意思?
9at变速箱指的就是9挡自动变速箱。9at变速箱是9个前进档和一个倒档而已,它最主要的功用就是能够达到很高的燃油经济性,通俗讲就是省油、加速快。变速箱作为汽车身上的核心零部件,对于车型的性能表现以及安全保证和稳定性等多方需求都有着极大的关系。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件,...

什么叫9at变速箱
9AT变速箱是通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合,实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度,通过优化变速箱体结构,以及在满足强度的基础上使用轻质的零部件材料使整体重量得到了控制。变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件,比8HP多了一个换挡元件。9AT优点...

通用9AT变速箱通病有哪些?通用9at变速箱耐用吗
关于通用9AT变速箱通病: 1、在2档升3档的时候会出现一定的闯动。 2、在正常行驶中换挡不顺、换挡有延迟、变速箱有异响。 尽管听起来通用9AT变速箱有这样那样的小问题,关于购买建议的话,不认为仅仅因为搭载通用9AT变速箱就排除选择是理性的。不管是什么变速箱,都有各自的优劣,要从自身需...

坦克330,3.0T双涡轮增压V6引擎塞进坦克300
9AT变速箱保留了电子换挡机构,挡把周围布置了手机无线充电、四驱系统及驾驶模式切换旋钮,操作方便。330标配方向盘加热、行车记录仪、Nappa真皮座椅、前排座椅电动调节\/加热\/通风、主驾驶座椅按摩、燕飞利仕音响、64色氛围灯等。第四个性化 坦克330与300在造型上也有差异,彰显V6身份,设计语言,方形熏黑进气...

变速箱6at、8at、9at有什么区别?
这种设计提现了日系车低速窜车的表现,实际上就是为了提升低档位提速性能的一种设计。但是这种齿比设计会导致爱信的8at在低速急加速时会感觉到相对明显的换挡顿挫感。而当变速箱档位达到3档以后,平顺性就非常理想。同样,通过对采埃孚9at齿比进行分析,低速速比范围明显更大,达到9.8,而从5档以后拥有4...

通用杀手锏般存在的9AT变速箱,究竟有什么可取之处?
在匹配了9AT变速箱之后,不但能有效控制发动机的排放,也能够给消费者带来加速更快,更加省油,更加平顺换挡的直观体验,这一点优势在一些中大型的SUV上相比起普通的6AT变速箱而言,就会显得非常显著。相对前辈ZF9AT在齿比的设定,通用9AT显然是更加合理的,在通用9AT的档位齿比设定并没有盲目追求扩大变速...

什么叫9at变速箱
9HP的液压控制单元(也就是滑阀箱)位于变速箱侧面,高精度的电磁阀是响应速度和换挡质量的保证。TCU--变速箱控制单元则布置于变速箱箱体的顶部,9HP的TCU在运算性能上与采埃孚纵置的8速自动变速箱相当,并且还有提高速度的潜力。9AT变速箱自然在燃油经济性上更有优势,并且换挡更加平顺。不过目前技术还不...

向9AT时代迈进:揭秘ZF 9速自动变速箱
从尺寸上来看,9HP变速箱即使搭配小型车也没问题,紧凑型车和中型车无疑将是9HP的主攻方向。根据ZF自己的分析对比图片,9HP不仅没有减肥,还有一定的优势。在同等扭矩水平的液压自动变速器中,9HP较轻,如9HP28,含油液体仅重78 kg。要知道大众和福特这两个干动力换挡,自然在重量上占优,只有72-...

别克君威的9at变速箱怎么样
”其实以上这些“锅”更多时候还得变速箱来背!作为汽车圈的人,我们可能会有更多先入为主的印象,比如CVT的平顺但保养费用高,DCT的换挡快但顿挫。AT变速箱是这其中的“老好人”,没有什么大的亮点,缺点也很明显,直到遇到新君威搭载的这台9AT,刷新了我对AT变速箱的印象。这款变速箱的驾驶体验确实...

希钧13589099851问: 昂科威9at低速顿挫,两次挂倒挡没有反应.你们有这种情况吗? -
万宁市溃平回答: 我的也是这样,18年昂科威28T精英版,出现过几次挂倒档不走,前进档也不走,发动机呼呼响,来来回回切换十几次又好了,后来4S店升级了变速箱系统没再出现过.但是新的问题又来了,换挡逻辑不正常,起步2000多转了也不换挡,慢悠悠的走,高速120了上不了9挡,平时90码左右才上到7挡,甚至6挡,发动机转速很好,油耗搞得吓人,400元的油,80%的高速路跑不到500公里,

希钧13589099851问: 别克新君威变速箱故障挂挡顿挫.车是2012款.舒适型的.开了5w公里.一月前出现挂档顿挫问题.停车 -
万宁市溃平回答: 变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高...

希钧13589099851问: 别克新君威自动挡行驶变速箱有顿挫感加速不韵 80迈上90迈转速上5000不上档 从新在加油又正常 -
万宁市溃平回答: 你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题.出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的. 你的车辆是出出现了,换档冲击的问题.要想解决问题还需要了解原因. 汽车启动不久后,自动变...

希钧13589099851问: 别克君威自动换档时顿挫感如何解决? -
万宁市溃平回答: 一般都会有稍微的顿挫,要是太明显就是变速箱的问题.

希钧13589099851问: 君威变速箱大修后顿挫,怎么办 -
万宁市溃平回答: 君威变速箱大修后顿挫分析: 一、正常的原因1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了.2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶...

希钧13589099851问: 别克君越换新变速箱进入时d挡顿挫厉害 -
万宁市溃平回答: 别克君威变速箱常见故障维修方式(视频)旁边是维修方式科普 这个君威变速箱顿挫是由于变速箱内部,油压调节不稳定引起的,升档顿挫,或者降档顿挫,还有挂挡顿挫, 像这些表现都是变速箱故障.变速箱内部控制油压的油3个东西,分别电磁阀,阀体,还有变速箱电脑.具体的要排查才能明白什么问题,有不懂的可以问途便,为大家判断故障

希钧13589099851问: 别克自动挡英朗gt换挡顿挫感很强怎么回事
万宁市溃平回答: 1. 差速器有问题,就是变速箱的问题, 2. 变档的时候有严重的顿触感,就是像踩了一下刹车,然后又踩油门的感觉! 自动挡变速的时候是电脑控制的, 3. 所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题,严重的还有掉档的, 要从经验上来掌握自己的车子, 4. 在变档的时候,到了适当得速度适当的收一下油门就好了,也就是说提速的时候不要一下子把油门踩到底,要知道适当的时候收一收!

希钧13589099851问: 别克君威自动挡为什么用一段时间后,自动换挡时有顿挫感? -
万宁市溃平回答: 君威在行驶三万公里后大多数都会出现大油门提速时换档顿挫,,,小油门提速就没那情况了..由于车身过重,,行驶个几万公里车子变速箱内部件会有磨损导致大油门提速顿挫,,,你可以去把变速箱油换下看看 一 好转没 !!

希钧13589099851问: 别克凯越换挡时是不是都存在顿挫感 -
万宁市溃平回答: 变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的.

希钧13589099851问: 别克车换挡冲击的解决办法
万宁市溃平回答: 别克车换挡冲击的解决办法,就是先更换变速箱油,在检查换挡阀!


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