二衬台车堵头模板加固

作者&投稿:戚月 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

隧道施工技术的施工工艺
角度为6°。大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔,““见图4超前管棚施工工艺流程框图“管棚采用无缝钢管加工成花管,以便注浆加固岩体,前端加工成锥形,以便送入或打入,并防止浆液前冲,梅花布设溢浆孔孔径8mm,间距为15cm,其中大管棚...

鄞法19517928136问: 一般隧道下锚段衬砌台车怎么搞?
囊谦县理新回答: 一般情况下,在二衬台车上面单独安装小模板,单独加固,如果工期紧的话可以二衬台车先跳过去,然后用钢管架加固小模板浇注混凝土

鄞法19517928136问: 隧道洞口明洞二衬怎样施工 -
囊谦县理新回答: 明洞二衬施工方法:1、将二衬台车推进至明洞范围.2、在台车上进行明洞钢筋绑扎.3、钢筋绑扎结束后,在外侧立模板,顶部留孔,采用砼输送泵将砼注入模板内,4、待砼施工完7天后拆除模板,移走二衬台车.

鄞法19517928136问: 隧道12米的台车,正常情况下二次衬砌一个月能浇筑几模? -
囊谦县理新回答: 如果钢筋提前绑或设计就没钢筋时,正常情况下移台车》加堵头板》浇砼》养护七小时后拆模,隔一天浇一次是没问题的,也就是说一个月能浇十五模左右.

鄞法19517928136问: 当隧道曲线半径过小时,什么施工较为困难 -
囊谦县理新回答: 隧道曲线半径过小,二衬混凝土施工最为困难.因为二衬施工一般采用定型模板台车,长度一般是固定的9m或10m,半径过小时,如果模板台车长度不缩短的话,极有可能在一段台车范围内弦外侧侵入行车道空间,弯道外侧二衬厚度过大,而内侧相反,弦内侧侵入二衬结构层,造成二衬厚度不足,且弯道二衬浇筑后,圆弧不圆滑,呈折线形.为避免这种情况发生,必须将二衬台车模板长度缩短,势必造成二衬浇筑次数增多,施工缝数量增加,隧道渗水风险增加等,这些都将对隧道的施工成本及工程进度产生不利影响.

鄞法19517928136问: 什么是台车? -
囊谦县理新回答: 全称:衬砌台车,主要用于隧道,引水洞,二2113衬(二次衬砌)混凝土浇注使用,5261台车又分为两种结构一种是穿行式另一种是针梁式,台车主要由4102龙门架和模板组成,龙门架主要承重,模板是根据隧道形状设1653计的.它具有自动行走回,液压自动定位脱模(可实现上,下,左,右移动)的优点.答案来源答: 百度资料参考

鄞法19517928136问: 二衬混凝土浇筑完毕后,对拱顶部位的防水层和二衬之间进行... - 上学吧
囊谦县理新回答: 隧道二衬浇筑台车是全封闭模板,人看不到内部情况,而且隧道必然带有纵坡,就是说二衬混凝土浇筑的时候一边先满,另一边后满,因为人员无法进行直接观察,硬打容易造成事故,所以就认为二衬浇筑的时候拱顶必然存在空洞,所以预留注浆孔,在衬砌混凝土浇筑结束后进行压浆补满.

鄞法19517928136问: 隧道工程详细工序 -
囊谦县理新回答: 1、大管棚、小管棚超前支护施工隧道进、出口进洞均采用Φ89壁厚:5mm长:30m间距:40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护,角度为1~3度;洞内采用Φ50壁厚:4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护...

鄞法19517928136问: 隧道里用的台车模板怎么做 -
囊谦县理新回答: 隧道用二衬台车模板采购一般有两种方式.一种,比较简易的钢模台车,施工方根据设计图纸及所需结构刚度,自行设计模板及台车,委托相关厂家进行加工;另一种,对施工精度、外观等要求比较高的整体液压钢模台车,一般提供相关设计图纸,直接委托有资质的厂家进行整体钢板、衬砌台车、液压系统设计及加工.

鄞法19517928136问: 隧道二衬是什么意思?是指? -
囊谦县理新回答: 隧道二衬是在初支里面再做一环混凝土衬砌,一般作为安全储备.


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