二级行星齿轮传动比
行星齿轮传动比是指太阳轮和行星轮的比吗?
行星齿轮机构传动比，算的是太阳轮，内齿圈与行星架，给行星架拟定一个当量齿数，等于所有行星齿齿数之和，或太阳轮齿数加齿圈齿数。传动比可套用等量运动方程，或取做功两齿轮直接计算，殊途同归
如何简便快速地计算行星齿轮的传动比?
深入探索行星齿轮的速比计算神器 在齿轮世界中，行星齿轮的传动比并非遥不可及的数学谜题。对于经典的2K-H型行星排，其实有一套简便且高效的方法来快速计算。首先，我们要明确的是，传动比并不取决于行星齿轮的齿数，而是由太阳轮(Zs)和内齿圈(Zr)的齿数决定。设内齿圈的齿数比太阳轮为α，即 α =...
行星轮系传动比公式
行星轮系传动比公式是：n1+an2-（1+a）n3=0，其中n1为太阳轮转速，n2为外圈转速，n3为行星架转速，a为外圈齿数\/太阳轮齿数。此式为一阶传动的通用公式，可以推到任何问题，当行星减速为n级时，把每一级的速比相乘就可以了。传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动...
行星齿轮传动的传动比
行星齿轮传动的传动比为[0807-01]式中[0807-02]为将行星架固定、行星轮系转化为定轴轮系时齿轮和间的传动比；[w1]、[w2]、[w3]分别为、和的角速度；为在、间外啮合齿轮的对数，为偶数时传动比为正值当这三者中任意二值和各轮齿数已知时,即可应用上式求出另一角速度。
齿轮传动比计算(每一个参数可别忽略哦)
对于齿轮齿条传动，若ω1表示齿轮1角速度，d1表示齿轮1分度圆直径，v2表示齿条的移动速度，存在以下关系：V2=d1ω1\/2 2、 行星轮系的传动比计算 构件 原转速 相对转速 中心轮1 n1 n1=n1-nH 行星轮2 n2 n2=n2-nH 中心轮3 n3 n3=n3-nH 行星架H nH nH=nH-nH=0 转化轮系为定轴轮系 “-...
单排单级行星齿轮三元件中分别固定每个元件能得到什么档位?传动比是...
1、内齿圈固定，太阳轮输入，行星架输出就是2档；将太阳轮和输出轴直接固结，就是直接档1档；行星架固定，太阳轮输入，内齿圈输出就是倒档。2、传动比是7-21。
辛普森式自动变速器各档位行星齿轮传动比如何计算?
n22代入式(2)得: - a2 n22 + a1 n12 - (1 + a1 ) n22 = 0 。。。(3)•又因为前行星架与后齿圈都和输出轴连接,故n13 = n22 •因此式(3)可写成: a1 n12 = a2 n13 + (1 + a1 ) n13 •求解n12\/n13即为D1传动比。
两级行星齿轮减速机传动比范围是多少?
通常二级圆柱齿轮减速器的传动比范围在8~40左右。二级减速器的传动比就是齿轮齿数之比，两级行星齿轮减速机能实现较大的传动比，传递较大的扭矩，但是不能节约空间。
齿轮传动有哪些优点和缺点?
齿轮传动系统有很多优缺点。一、齿轮传动系统的优点:1）瞬时传动比恒定，工作平稳性较高；2）采用非圆齿轮，瞬时传动比可按所需变化规律设计；3）传动比变化范围大，特别是采用行星传动时，传动比可到100~200（单级），适用于减速或增速传动；4）速度范围大，齿轮的圆周速度可从V<0.1M\/S达到200m\/s...
行星齿轮传动比如何计算 2级,外壳齿轮51,太阳轮9,3个行星齿轮,每个是20...
太阳轮1为主动件，行星架3为从动件，齿圈2固定，有：i13=n1\/n3=1+a=1+Z2\/Z1 （Z1、Z2分别为太阳轮、齿圈的齿数，a为齿圈与太阳轮的齿数比）1+（51\/9)=6.67
延长县金利回答： 减速比指的是输入转速与输出转速的比值. 常见二级减速机速比包括:15、20、30、35、40、50、70、90、100 这里的二级指是的减速机齿轮的套数. 减速机主要传动结构包括行星轮、太阳轮、内齿圈, 这里的级数指的是行星减速机的套数.行星轮、太阳轮、内齿圈组成一套,称为一级.二级就是指有两套.
荤泳19577093261问： 行星齿轮减速机的传动比是多少? - ？
延长县金利回答： 齿轮减速机传动比:5-1500; 减速机传动比的定义:减速机原理一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有...
荤泳19577093261问： 行星齿轮传动比怎么计算?我这里有一个行星齿轮,不知该如何计算传动比? 已知中间齿轮15齿,三个行星齿都是20齿,最外的大齿(内齿)57齿,二级... - ？
延长县金利回答：[答案] 找本机械原理看下.
荤泳19577093261问： 求二级齿轮传动比问题! - ？
延长县金利回答： 传动比=主动轮转速与从动轮转速的比值,=它们分度圆直径的倒数的比值即i=n1/n2=D2/D1=Z2/Z1 对于二级齿轮传动, i14=i12*i34=(Z2/Z1)*(Z4/Z3)=Z2*Z4/(Z1*Z3)Z1.Z2.Z3.Z4分别代表减速器四个齿轮的齿数. 齿轮1和齿轮3是主动轮,齿轮2和齿轮4是从动轮. 二级减速器的传动比可以说成是 所有从动轮齿轮的乘积/所有主动轮齿轮齿数的乘积
荤泳19577093261问： 行星齿轮传动比如何计算 2级,外壳齿轮51,太阳轮9,3个行星齿轮,每个是20齿,如何计算减速比?把步骤写清楚 - ？
延长县金利回答：[答案] 这个写不清楚. 只要使用转换机构传动比的计算公式,不难的. 因为没有图,也无法给你答案.
荤泳19577093261问： 行星齿轮传动比计算公式 - ？
延长县金利回答： 步骤:1.找行星轮支架;2.将行星齿轮机构“转换”为定轴轮系(假想行星轮支架不动).要想使一个运动的物体相对不动,就是在原系统中“加入”一个大小、相等、方向相反的速度,这样就能“使”原运动的物体“不动”了.此步骤的意义...
荤泳19577093261问： 行星齿轮求传动比 - ？
延长县金利回答： 应用二级传动理论:1、26/15=1.733 2、69/26=2.654 3、1.733*2.654=4.598
荤泳19577093261问： 行星齿轮传动比计算公式单排2K - H行星传动.经常看到这个公式不知道是否正确 (箱体齿数/太阳轮齿数)+1?具体每个公式的里字母含义是什么?最好有实际... - ？
延长县金利回答：[答案] 如果你说的是辛普森式单排行星齿轮变速机构. 太阳轮1为主动件,行星架3为从动件,齿圈2固定,有: i13=n1/n3=1+a=1+Z2/Z1 (Z1、Z2分别为太阳轮、齿圈的齿数,a为齿圈与太阳轮的齿数比)
荤泳19577093261问： 怎么设计大传动比的行星齿轮传动结构 - ？
延长县金利回答： 如果平均分配传动比,用NGW型行星传动,每级传动比也在17.3205,太大了,于机构不利,我以为设计成为一级行星机构加一级摆线少齿差的较为合适,举个尚不成熟的配比,行星机构取传动比为5,太阳轮为15齿,内齿轮为60齿,行星轮为22齿,第二级为摆线少齿差传动,摆轮为59齿,针轮为60齿,(或摆轮为58齿,针轮为59齿,针齿圈输出)传动比为60是以摆轮为输出件.这样的体积不会太大,而承受能力较强.
荤泳19577093261问： 行星减速机怎么计算传动比 - ？
延长县金利回答： 1、速比速比=电机输出转数÷减速机输出转数(＂速比＂也称＂传动比＂)2、知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:减速机扭矩=9550*电机功率÷电机功率输入转数*速比*使用系数3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550*电机功率输入转数÷速比÷使用系数.(兆威机电)
