中国高铁谈判事件
泰国和老挝就中老泰铁路连接计划举行洽谈
据曼谷邮报1月29日报道，泰国铁路运输部（DRT）周六（1月28日）表示，泰国和老挝正在就中国-老挝-泰国铁路连接的潜力进行谈判，这可能会在三到五年内将货物运输成本降低30%-50%。泰国铁路运输部（DRT）副总干事AthipuChitranukroh和海关副总干事KitjaluckSrinuchsart最近访问了老挝，讨论此事。泰国观察...
中国高铁招标谈判获得理想结果的原因
1、采用反拍卖技术，使投标方之间通过多次竞价进一步降低利润空间，从而使招标方获得满意的价位。2、建立良好的规则，通过规则吸引投标方竞争。这种规则往往反映在评标规则中。评标规则的设置应该让投标方在投标的时候考虑综合因素，而不是简单的考虑一个因素，比如价格。3、形成竞争的前提条件必须具备，即投标...
高铁外交的高速铁路网
中国就该项目已与17个国家展开谈判。这些铁路将连接并打开整个中亚、东亚和东南亚，而且还能帮助中国更高效地运输重要的原材料。王梦恕表示:“最先提出这一计划的不是中国，而是其他国家——尤其是印度。这些国家无法完成高速铁路网的修建，它们希望能借助我们的经验和技术。”全世界速度最快的高速铁路去年...
中国高速铁路是如何在短短几年内发展到如此领先的地位的?
谈判的焦点时刻，张曙光的坚持和中国企业的韧性起到了关键作用。谈判的紧张气氛中，四方公司凭借灵活策略和深度学习，最终在技术引进上取得了突破。阿尔斯通的CRH5A项目，就是这种技术交流与本土创新的结晶。而铁道部的初衷是引进西门子技术，但日本企业的保守态度，促使中国选择了自主发展。中国高铁的引进并非...
中国高铁怎么来的
当年邓小平访问日本，看到日本新干线的高铁，又快又稳，非常先进，高效快捷。以后中国也修建了秦沈客运专线的实验性铁路，也有了中华之星号动车。再以后铁道部，则通过谈判，招标，合作生产，购买技术，分别从日本，法国，加拿大，德国，引进消化再创新，形成了今天世界第一的高铁！
为什么就中国在大规模修建高铁?
中国之所以大规模的修高铁，是为了完善中国大陆的交通体系，在全国形成便利的交通体系，为以后的经济发展提供一定的运力。中国在大规模的修建高铁，也能带动相关企业的消费，共同拉动国内需求的不断增长，也能为未来的国防事业作出一定的贡献。
高铁走向世界要翻5座火焰山
走向世界要翻越五座“火焰山”中国高铁“出海”事业取得长足进展同时，也面临艰巨考验：——被搁置。因外部力量干预，中国在某些项目被剥夺参与竞争资格。其中有的项目以“财力不足”“债务过重”“造价太高”等理由取消中国中标的高铁项目;还有定下来的项目被要求“重新谈判”或者“推迟”;另有一些项目虽...
中国高铁在世界上处于什么水平?
中国有着五千年悠久的历史和传统文化。作为世界上"四大文明"之一，高速铁路已成为人们出行和旅行不可缺少的交通工具。近年来，随着中国经济建设的不断发展，中国高速铁路已有十多年的历史。到2016年底，铁路总里程已超过22000公里，成功地占世界总里程的65%左右，居世界第一位。因此，中国高速铁路已成为中国...
中国高铁除了在中国,还出现在哪个国家?
1、土耳其：中国企业在海外修建的第一条高速铁路——安伊高铁，由土耳其首都伊斯坦布尔至第二大城市安卡拉高速铁路的二期工程也已经通车。2、俄罗斯：2015年6月18日下午3时(北京时间18日晚8时)，中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体，就中标的莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约。该项目...
印尼高铁项目缘何放弃日本
雅万高铁，是中日高铁海外争夺战的第一次短兵相接。日本很失落也很生气，但认识到不足的日本显然也正吸取教训，比如已在泰国达成高铁的意向性合同，并与美国在修建德克萨斯高铁上展开谈判。未来的市场竞争无疑将更加激烈，雅万高铁合同既是成绩，也是巨大的压力，中国绝不能掉以轻心。
甘洛县纤溶回答： 日本一直在宣传中国无底线盗用日本技术,其实在上个世纪50年代,日本经济高速发展的时代,是连技术转让费用都不支付的,那是拿把尺子就仿冒的时代.有的时候在指责他人时,自己的历史是否清白也是一个问题.不过,当时中国铁道部...
徵龚17247534219问： 高铁“印尼回合”中国真的赢了吗 ？
甘洛县纤溶回答： (印尼)最终未能选择日本提供的方案,极其遗憾.”9月29日,日本官方长官菅义伟此番表态,含糊地宣布,日本在被其称为“赌上国家自豪感的竞争”的印尼高铁项目中,不情愿地认输了.不过,作为另一方,中国真的赢了么?10月2日,印尼国有企业部部长莉尼宣布中国成为“唯一竞标者”,日本已经出局.然而,谈判仍在继续,协议尚未签署.在这之前,印尼官员那句“为中国胆识所折服,”让我们心里微微一颤,在最终结果尘埃落定前,有必要好好审视下这条一波三折的雅万高铁.
徵龚17247534219问： 俄罗斯于中国和资建高铁是真的吗 - ？
甘洛县纤溶回答： 是真的,正在谈判.毛子对中国的方案有点不高兴. 因为一条铁路经由莫斯科进入欧洲. 但是还有一条铁路绕过了整个俄罗斯进入欧洲,而且是近路.
徵龚17247534219问： 乌鲁木齐到的哥高铁?跨国高铁?2025年通车?北京交通大学教授、 ？
甘洛县纤溶回答： 楼主你好,这个估计是20年以后的事了,乌鲁木齐首先要有到兰州.西安,莫斯科,明斯克的高铁以后,才会1有到德国的高铁,不过,这种可能性非常小
徵龚17247534219问： 关于国家高铁修建是什么人负责谈判的 - ？
甘洛县纤溶回答： 铁总负责牵头,外交部、商务部、中行等协办.
徵龚17247534219问： 中国引以为自豪的事情是什么啊? - ？
甘洛县纤溶回答： 人多,文化悠长,底蕴深,这是我个人看法,每个人都有自己的看法.这个问题很无聊
徵龚17247534219问： 高铁外交的从伦敦到北京只需两天 - ？
甘洛县纤溶回答： 中国一项宏伟的新计划将让火车乘客在短短两天内从伦敦君王十字火车站抵达北京,其列车的行驶速度接近飞机. 中国希望在未来10年内建造通往印度和欧洲的高速铁路网以及时速可超320公里的列车.目前此项目还在谈判阶段. 据中国工程院院士王梦恕说,规划中的铁路网能把旅客从伦敦送到北京,再驶往新加坡,同时还能去印度和巴基斯坦.另一项计划则是希望建造一条向北穿越俄罗斯通往德国并连接欢洲铁路系统的铁路.此外还有一条线路将向南连接起越南、泰国、缅甸和马来西亚. 乘客将可以从伦敦出发,在短短两天内抵达直线距离8000公里以外的北京.然后还可以继续前往1万公里之外的新加坡,路程仅需3天.
徵龚17247534219问： 关于中国从德国买进的西门子磁悬浮列车的问题 ？
甘洛县纤溶回答： 京沪高速铁路已最终决定用轮轨技术,不用磁悬浮.沪杭高速铁路计划采用磁悬浮技术,但与德国最终谈判很可能不成功.在高科技上,用钱买是很难的,对方要价过高,只有自主开发最可靠.
徵龚17247534219问： 中国现在的“铁路动车”是引进哪个国家的技术?？
甘洛县纤溶回答： 铁道部的新闻发布会(2007-04-29 09:20) 铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光先... 主要是我们充分利用了中国铁路巨大的市场优势,以及在铁道部主导下国内各企业的...
徵龚17247534219问： 为什么中国的高铁喜欢架起来 - ？
甘洛县纤溶回答： 转一篇老文好多人会问,中国的高铁建在桥上的比例为什么会那么高?这样会不会大大增加高铁的建设成本?中国高速铁路桥梁比例高,有多方面因素包括技术层面,也包括经济层面,但归根结底是技术标准问题,目的就是为了高速列车的平...
