三阀组结构原理图

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麻烦讲解一下这个液压原理图
通过三位四通换向阀来控制两个动作,第一组是左上的二通插装阀,左下跟右上是一组动作。右下是控制高低压的逻辑阀组。

换向阀工作原理与读图要求
六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成(图1)。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两...

插装阀的插装阀原理
插装阀原理;控制口控制主油路油口的启闭,通过主阀阀芯的启闭,可对主油路的通断起控制作用。使用不同的先导阀可构成压力控制、方向控制或流量控制,也可组成复合控制。当控制油口与油箱相接时,锥阀打开油口相通,故利用先导控制阀卸压或加压,就可实现锥阀的启闭。锥阀与小流量电磁阀组合可构成...

柱塞泵的工作原理,以及图解?
柱塞泵工作原理是:柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体排出。当传动轴...

雨淋阀构建组成,原理,怎样调试
淋阀组主要由水源控制阀(蝶阀)、雨淋阀、手动应急装置、自动滴水阀、排水球阀、供水侧压力表、控制腔压力表等组成。当有火灾发生时,消防控制模块联动动作,打开电磁阀,通过控制腔的出口接通大气压,由于控制腔内进口的减压装置作用,使得控制腔内的压力急剧下降。当控制腔内的压力比供水压力低到一定值...

插装阀的工作原理
插装阀的工作原理:从结构简图可知,它有两个管道连接口A,B和一个控制口C,锥阀上腔连接先导控制阀,与控制油路相通。从工作原理上看,它相当于液控单向阀,当控制油口C与油箱相接时,锥阀打开,A,B两油口相通,故利用先导控制阀使C口卸压或加压,就可实现锥阀的启闭。锥阀与小流量电磁阀组合...

求解液压原理图
这个是负荷传感式比例多路阀的第一联(进油联)和第二联(换向联)。从第一联看,这个阀的流量很大,负荷传感信号上有溢流阀,可以控制阀组最高压力,有一个集成的减压阀,提供换向阀的操作压力油。有卸荷阀,在阀组不动作时卸荷。第二联是手动,电动复合操作的比例换向阀。AB口中位卸荷,带节流,...

求详细讲解液压原理图,详细点
图为闭式液压系统,左面点划线大框为双向变量柱塞泵,泵体上集成了补油泵、高低压溢流阀、补油阀、变量活塞等。右面点划线大框为双向液压马达,带冲洗阀的。A-A ,B-B是两条连接管线。不知道你还想知道什么?

液压系统工作原理图
如图所示:一、二级柱塞为单向作用结构,在液压油作用下,柱塞动力伸出,柱塞回程时要靠自重回缩;三级活塞为双向作用结构,在液压油作用下,三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口,P1、P2和P3。油口P1设在缸头处,接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔,油道内设置有单向节流阀;油口P2设在三级...

汽车发动机结构图解(超详细)
发动机构造原理 汽车发动机构造组成由五大体系和两大机构组成。不同的机构和系统使用不同的附件,即:曲柄连杆机构由机体、连杆、曲轴、飞轮和活塞组成组成。配气机构有两种,一种是直推式,而组成部件包括进气门、凸轮轴、正时齿轮、排气门等。一个是摇臂机构。组成附件在直推机构的基础上增加推杆、阀组...

永沈18042592307问: 三阀组的结构原理 -
孝昌县盐酸回答: 三阀组由阀体、二个截止阀及一个平衡阀组成. 差压变送器零点在线校验操作程序:先打开平衡阀,关闭二个截止阀,即可对变送器进行零点校验.三阀组可配接:3051、3095、1151、EJA、FX-2、FCX-A/C及霍尼韦尔ST3000系列等变送器.

永沈18042592307问: 什么时候使用二阀组,三阀组 -
孝昌县盐酸回答: (1)二阀组 这种阀门与差压变送器配套使用.其作用是将差压变送器正、负压室与引压点导通或切断,或将正、负压室切断或导通.(2)三阀组; 三阀组与差压变送器配套使用,应用范围很广,它由高压阀\低压阀和平衡阀三个阀组成 .高压阀接差压变送器正压室,低压阀接差压变送器负压室.它的作用是将差压变送器正、负压室与引压导压管导通或切断,或将正、负压室导通或切断.公称压力为32 Mpa的三阀组与导压管连接处,应用焊接为妥.

永沈18042592307问: 谁可以详细讲解一下三阀组的工作原理以及使用要点
孝昌县盐酸回答: 不知道你说的是不是变送器的三阀组,所胃三阀组是指正压阀,负压阀,平衡阀.

永沈18042592307问: 五组阀工作原理是什么? -
孝昌县盐酸回答: 五阀组与三阀组工作原理完全一样,只是增加了两个排污针阀及排污口.

永沈18042592307问: 变送器安装过程中为什么要用三阀组? -
孝昌县盐酸回答: 三阀组由阀体、二个截止阀及一个平衡阀组成. 差压变送器投入运行时的操作程序: 首先,打开差压变送器上两个排污阀,而后打开平衡阀,再慢慢打开二个截止阀,将导压管内的空气或污物排除掉,关闭二个排污阀,再关闭平衡阀,变送器即可投入运行. 差压变送器零点在线校验操作程序:先打开平衡阀,关闭二个截止阀,即可对变送器进行零点校验.

永沈18042592307问: 三阀组中平衡阀的作用与使用? -
孝昌县盐酸回答: 三阀组一般是在测量流量液位信号时使用,最主要作用是用来保护变送器的,防止差压变送器测量膜盒因为单向受压而损坏,在投用时要严格的按照一定的顺序操作:在没有投用以前就要先打开平衡阀,然后打开差压变送器的正压室根部阀、正压室截止阀、负压室截止阀、根部阀(液体介质需要置换管道内的气体),然后关闭平衡阀,泄压时反之.不过现在很多变送器经过改进,都可以承受很高的压差,所以很多以前采用三阀组的变送器都不在使用了,以减少漏点.当然,三阀组可以在不进行泄压的情况下用来调校仪表零点,这是一种衍生功能


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