访织城到双寨坐地铁怎么走?

作者&投稿:章果 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
地铁和轨道交通有什么区别?~

1、定义不同
轨道交通又称轻轨,通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具,轻轨有自己的运行轨道,但不一定要与其他车辆隔离,在陆地上行驶(如有轨电车、轻铁)。重轨,则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立(隔离)于其他交通工具的轨道交通。国内常常把地铁的地上部分称作轻轨,其实是不对的。
2、路权不同
根据UIC给出的国际通行定义:轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车;地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车。标准混行区间能力就是所谓的共享路权,既轻轨虽然有自己固定的轨道,但是道路上其他的车也可以通过这个轨道。而地铁就霸道的多,整个区间隧道都是他的,容不得其他车辆染指。
3、客运量不同
轻轨和地铁是按照运量划分的,每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨,每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。
4、申报条件不同
申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。
申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。

扩展资料:
无论轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或架空路上。而对于钢轨重量,虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修工作量,增大牵引供电回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
轻轨和地铁首先是运送能力的不同,用高峰小时单向最大客运量来表示,地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次,还表现车辆的轴重和尺寸的不同,地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车普遍小于13吨。
地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。此外,地铁和轻轨车辆对路线转弯半径的要求也有所不同,地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段不小于250米,而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米,困难地段不小于50米。另外,地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。
参考资料:百度百科-地铁
百度百科-轨道交通


纺织城到双寨

 地铁1号线 转 地铁3号线

纺织城

步行  10米


纺织城站  上车

地铁1号线 (沣河森林公园方向)  5站

通化门站 下车  转

地铁3号线 (保税区方向)  10站

双寨站 下车  

步行  10米


双寨




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纺织城站 上车 地铁1号线 (沣河森林公园方向) 5站 通化门站 下车 转 地铁3号线 (保税区方向) 10站 双寨站 下车 步行 10米 双寨

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友雯猕猴: 乘坐地铁一号线,纺织城开往后卫寨方向,五路口下车往北走一站路到达西安市火车站.

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友雯猕猴: 在纺织城坐地铁一号线,五路口下.在五路口坐公交或走到西安火车站.

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友雯猕猴: 纺织城站 乘坐 地铁1号线 (后卫寨方向) 8站 在 五路口站 下车 站内换乘 地铁4号线 (航天新城方向) 3站 在 建筑科技大学·李家村站 (D口出) 下车 步行 330米 到 李家村站 换乘 20路 (或 313路 700路 49路 ) 2站 在 友谊路乐居场路口(西铁局)站 下车 步行 140米 到 新红锋大厦

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