航空领域“中断起飞”是什么意思

作者&投稿:骑肩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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航空领域“中断起飞”是指飞机在起飞过程中,如果突然决定不飞,这种情况下一般当时速度没有超过临界值速度。

航空领域中断起飞的决定必须由机长及时做出,如果决定中断起飞机长必须清晰地宣布“中断起飞”,然后立即采取相应措施。如果机组决定实施中断起飞时飞机的速度还没有达到V1,那就可以采取中断起飞的行动。

中断起飞的要求

鉴于中断起飞操作的关键性和高风险性,飞行员在执行中断起飞时,明确的分工和喊话就显得尤为重要了。在起飞简令中,飞行员需针对中断起飞时的分工和程序执行要点进行明确和计划,从而做到对威胁进行有效管理。

除了对中断起飞的口令、动作、任务分工等进行明确和统一外,飞行员还应考虑其他的额外情况,如带飞副驾驶、带飞见习机长、双机长飞行等情况。



航空领域“中断起飞”是指机组在飞机起飞时不同阶段中,发现发动机和飞机各个系统出现异情的等级,或跑道入侵和被指挥等情况下,采取的中断飞机起飞的操作。

通俗的讲就是指,如果机组决定实施中断起飞时飞机的速度还没有达到V1,那就可以采取中断起飞的行动。反之,如果此时飞机的速度已经超过了V1,那就只能选择起飞,如果此时采取中断起飞的措施就很有可能导致飞机冲出跑道。

中断起飞的情况

如果客机处于低速阶段,也就是空速达到100节之前,飞机上出现任何警告,又或者是不正常的情况,机长都可以执行中断起飞,目的当然也是为了确保所有乘客和机组人员的安全。

如果客机飞行已经进入高速阶段,达到100节以上,一般都是在发动机失效、测杆失效、无法安全起飞和火警等情况出现的时候,才会临时紧急中断起飞。也就是说这个时候飞行员要执行中断起飞,那就需要更加慎重,毕竟飞机的飞行速度已经很快。



在航空术语中,中断起飞、拒绝起飞(rejected takeoff,缩写RTO)或中止起飞(aborted takeoff)指飞机起飞过程中决定中止起飞。决定中断起飞可能有很多原因,但通常是怀疑或遭遇实际的技术故障,例如起飞时发生压缩器失速等发动机故障。

中断起飞通常仅在飞机速度低于决定起飞速度(V1)前执行,对于大型飞机,该速度在每次起飞前计算。在决定起飞速度之下时,飞机应该能在跑道末端前安全停止。

如果超过决定起飞速度仍中断起飞,飞机可能会超出跑道,因此通常不会在超出该速度时仍中断起飞,除非有理由怀疑飞机的继续飞行能力。如果超过V1时发生或怀疑存在严重故障,但飞机仍可继续飞行的,飞机仍将继续起飞,但将尝试尽快着陆。

单发动机飞机发生发动机故障时通常会中断起飞而不论速度如何,因为没有继续飞行的动力。即使飞机已经升空,如果有足够的跑道长度,则可能继续在跑道上直线前行。这也可能适用于一些轻型双发动机飞机。

在起飞环节开始前,飞机的自动制动系统(如果有且可用)将被设为RTO模式。如果油门在起飞期间减少到怠速或反向推力,自动制动系统将自动应用最大刹车。

航空器常用术语和定义

1、返航:航空器起飞后未到达目的地机场并返回出发机场。

2、改航(备降):航空器起飞后未到达目的地机场,中途更改航程并降落在出发地和目的地以外的机场。

3、延误:航空器起飞时间比计划延迟的时间超过局方正常率考核的时间。

4、取消:航空器取消预定的飞行计划。

5、滑回:航空器从停机位滑出(包括拖车推/拖离机位和自主滑出)后到未开始起飞加速的阶段,飞机返回(包括自主滑行和拖车拖行)停机位。

6、中断起飞:航空器从开始起飞加速到未离地阶段停止起飞。

7、中断飞行:造成航空器无法按计划执行航班,包括空中中断和地面中断,空中中断包括返航和改航(备降)等事件;地面中断包括中断起飞和滑回等事件。

8、空中飞行时间:航空器每次飞行自起飞时机轮离地起到着陆后机轮触地止所经历的时间总和。

9、空地飞行时间:航空器每次飞行自撤轮挡起至着陆后滑回机坪挡轮挡止所经历的时间总和。

10、营运飞行时间:有经济收入的空中飞行时间。

11、正常起落次数:航空器完成起飞离地到着陆并使用刹车的完整飞行过程计为一次正常起落。

12、连续起落次数:航空器接地后连续起飞未使用刹车的次数(几次接地算几次)。

13、营运起落次数:有经济收入的正常起落次数。




航空领域 中断起飞 是什么意思
中断起飞(Aborted Takeoff)指的是在飞机开始起飞滑跑后,由于某种原因,飞行员决定在未达到起飞安全速度或未达到规定的高度之前停止起飞,并将飞机安全地返回到地面或滑行道上的操作过程。中断起飞是航空领域中的一个重要概念,它涉及到飞行安全和飞行效率。在飞机起飞过程中,飞行员需要时刻关注飞机的状态...

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v1是什么意思
在编程领域,V1通常指的是版本1。它表示某个软件、程序或系统的初始版本。V1往往是产品开发的初步阶段,为后续版本提供了基础。3. 航空或交通中的V1 在航空或交通领域,V1可能指的是决策速度。它指的是飞行员在飞机起飞过程中,决定是否加速继续起飞或中断起飞的预定速度。这一速度的选择关乎飞行安全。

无人机起飞之前说了一句什么话呢
本次航班的机长是XXX、事务长\/机舱经理\/乘务长是XXX,本次航班将有XX位空服员,其中XXX位XXX籍空服员为大家服务,如果您需要任何协助,请通知空服人员。我们将竭诚为为您提供及时周到的服务。飞机起飞降落为什么飞机起飞前轮先离地 因为飞机要抬起机头,增加机翼相对于空气的迎角才能增加升力,使飞机离开...

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中国通用航空公司的简单介绍
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综合地井系统是解决飞机生产、机务运维过程中所需能源的嵌入式保障方案。通过管路预埋将能源供给引至地井井体内,实现从地下到地面的升降平台,可以实现能源的及时供给,同时实现飞机无障碍化运行。作为各系统的承载平台,可集成380V\/220V\\50Hz供电、飞机地面供电、飞机地面空调、液压系统、压缩空气、静电释放...

湿跑道v1和vr可以是一样的吗
通常受到飞机的设计、性能和重量等因素的影响。Vr 速度的确定需要考虑飞机的起飞和降落性能,以及飞机在各种条件下所需的最低速度。因此,湿跑道 V1 和 Vr 速度的确定需要根据具体的飞机型号、性能和起降条件进行计算和分析。不能简单地说它们是否相同,需要根据实际情况进行判断。

航空领域“中断起飞”是什么意思
航空领域“中断起飞”是指飞机在起飞过程中,如果突然决定不飞,这种情况下一般当时速度没有超过临界值速度。航空领域中断起飞的决定必须由机长及时做出,如果决定中断起飞机长必须清晰地宣布“中断起飞”,然后立即采取相应措施。如果机组决定实施中断起飞时飞机的速度还没有达到V1,那就可以采取中断起飞的行动...

蒙阴县18580255162: 飞机起飞中断速度达100nm/h是什么意思? -
荡莎金络: 想问今天华夏航空的中断速度吧,nm/h是海里/小时nautical miles per hour ,约合1.852km/h

蒙阴县18580255162: 航空术语v1是什么意思 -
荡莎金络: 航空术语 V1: 意思是飞机的起飞决断速度.备注: V1速度根据机型的不同也有所区别,一般在300千米/时至350千米/时之间. V1速度也会受飞行条件和机场环境的影响有所不同.当飞机超过V1决断速度,飞机就不能中断起飞.一般情况下,就算是单发熄火,也不能中断起飞.如果飞机在超过V1速度出现故障,也应该先起飞,升空后再决定是否返回机场.

蒙阴县18580255162: 飞行员起飞时说的V1是什么意思 -
荡莎金络: V1是起飞决断速度,飞机超过此速度后,飞行员不应当再决定中断起飞. VR是抬前轮速度,达到此速度后飞行员方可拉起机头. VR是起飞安全速度速度超过V2后飞机才能收起襟翼,以光洁外形爬升. 参考资料 《飞行员航空理论教程》 谢谢采纳 希望能帮到你

蒙阴县18580255162: 影响飞机经济性能的主要因素有哪些 -
荡莎金络: 对于执行客、货运输的民用飞机,其飞机性能对飞行安全和经济性都有重大影响.据统计资料表明, 起飞段和收襟翼的初始爬升段时间仅占平均总航班的2% , 而发生事故的次数却高达事故总数的21. 8% [1] .由此可见对飞机起飞性能的研究有...

蒙阴县18580255162: 谁能翻译翻译航空管制是什么意思?
荡莎金络: 所谓航空管制就是指民用客机不能按时起飞,不能起飞的原因有很多因素,中国的空中领域是属于空军的,民用客机指能在指定的领域里飞行,航空管制就是飞机不能正常时间起飞,这时间有可能对方机场不允许降落,或者是有军方演戏,在就是飞机流量大,得排序来,这种种的原因都叫空中管制!

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荡莎金络: 飞机经停是因为路线远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率. 经停航班就是在第三地降落,然后有旅客上下,如果飞机是正点到达的,一般航空公司是要求旅客下机的,行李可以放在飞机上不用带下飞机. 让旅客下飞机主要是,在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等. 一般经停时间在四十分钟到一个小时. 然后你们经停旅客先上飞机. 当然,如果飞机晚点了,那航空公司为了提高航班正点率,就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率.

蒙阴县18580255162: 飞机的“经停”是什么意思?! -
荡莎金络: 飞机经停指的是飞机经过某地区再载上该地的旅客和货物,乘客一般需要下飞机,在候机室休息,不会出机场安检区.等待时间一般国内航班30分钟,国际航班45分钟至两小时.

蒙阴县18580255162: 机场同时显示延误和前方起飞是什么意思 -
荡莎金络: 很简单呀,“延误”说明飞机晚点;“前方起飞”说明飞机起飞时的时间已经晚点,不是正点起飞的.

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