为什么向心力大于重力，是做离心运动，如果是在圆管里，应该怎样画受力分析
所谓向心力就是指向圆心的力，如果实际所受到的向心力大于所需要的向心力，当然是像圆心靠近了。离圆心越近，受到的离心力越强。物体靠近圆心一段距离后，保持平衡，会在新的轨道上做圆周运动。
物体要做圆周运动必需有一定大小的向心力,而向心力是由合外力提供的,如果合外力不足以提供一定速度某一半径的圆周运动所需要的向心力,物体运动半径就会变大即做离心运动,如果外力完全消失,物体将圆周的切线方向飞出,开始做匀速直线运动.
向心力是效果力，没有施力物体时候是不存在向心力的，一般是某个力充当向心力或者某几个力的作用效果从当向心力。
在物体运动的过程中，如果速度过大，需要的向心力重力已经不能提供的时候就会出现离心运动。一般地球上的物体绕着地球做圆周运动是因为重力改变着运动的方向，由于重力指向圆心，在地球表面上物体总是倾向于具有向心的运动趋势，故地球上的物体，重力提供向心力束缚。当速度达到一定程度的时候，物提倾向于直线运动，但是重力提供的向心加速度有限，所以即使使原本的直线运动弯曲，但是弯曲的曲率变小了，就会出现离心运动，但是离心运动的本质是更大的圆心的圆周运动。
你所说的向心力大于重力，就是需要的提供的向心力大于重力，也就是说重力提供的向心力，已经不能满足物体的圆周运动，物体将离心运动。变成一个更大的圆心的运动。
我猜测你应该想问“过山车在最高点是否会因离心力不足而脱轨坠落？”或者你想问“过山车在最高点是否会因离心力过大而向外甩出去？”
如果，直接回答你的表述“合外力有可能大于所需的向心力而使其离心吗？”
则，我说：不会！
第一、不考虑空气阻力等其他不可避免的力，在最高点时，合外力=轨道压力+车体重力（方向：竖直向下）
当然，这是将某一节车厢作为质点进行受力分析。而实际中，每节车厢之间会有力的传递！
第二、在你认同第一点的前提下，合外力=向心力。这是过山车设计的基本要求。
第三、现代过山车几乎不可能脱轨离心。因为车厢并不像火车车厢那样放置在轨道上，而是像磁悬浮列车一样，上下左右卡紧于轨道。就像我们用双手握住木梯子一样。
但是，如果不计安全与设计的需要，单纯地考虑物理问题，还是一种可能使车体做离心运动。
你如果看过08奥运会的小轮车比赛你就知道了。高速运动物体在小半径坡的坡顶发生的腾空现象，在物理学中称为“失重”。
至于你补充的“例如合外力只是重力”，有两种可能：一、车速为0；二、轨道转弯半径为“无穷大”或叫作“直线轨道”。但此两种情况的前提都是轨道不提供任何压力，比如说，轨道在上、车体在下，车体可以自由坠落。
参考资料：《高中物理》
圆管中就多了一个支持力，这个支持力要么充当向心力，要么充当支持反向心力
为什么向心力大于重力,是做离心运动,如果是在圆管里,应该怎样画受力分析...
你所说的向心力大于重力，就是需要的提供的向心力大于重力，也就是说重力提供的向心力，已经不能满足物体的圆周运动，物体将离心运动。变成一个更大的圆心的运动。
向心力何时等于重力,何时比比重力小何时比重力大
如果其轨道半径不断提升，则向心力大于重力，反之则小于重力。
...在最高点和最低点,向心力F和重力G的大小关系分别是什么?_百度...
当V>V0时，F杆向下， 向心力大于重力 当V〈 V0时，F杆向为向上支持力， 向心力小于重力 在最低点 F=F杆－mg 如果F杆大小2mg 则向心力大于重力 如果 F杆小于2mg 大于 mg 则 向心力小于重力
在杆球模型中小球到达最高点时向心力的大小会不会小于它自身的重力?
也有可能杆对小球是拉力这时向心力要大于重力。
火车转弯时的向心力问题,为什么支持力大于重力分力
因为如果火车按照规定的速度在变产行驶，则转弯所需的向心力由支持力提供。这时轨道不提供平行于轨道平面的力，支持力的垂直分量等于火车的重力，支持力的水平分量就是火车转弯所需的向心力。
重力和向心力哪个大,为什么
在地球上作用在物体上的万有引力分成重力和想象力两个分力。南北极的向心力最小，重力最大，赤道的向心力最大，重力最小。但人们在南北极和赤道除非通过仪器是无法感觉到重力的变化的。所以在地球表面重力比向心力小得多。
关于重力与向心力看下题!?
在最高点，水受重力G和桶底压力N，F合=mg+N=mV^2\/R，N=mV^2\/R-mg 力的作用是相互的，只要压力N>0,说明水也在紧紧压在桶底不会流出。mV^2\/R-mg>0，mV^2\/R>mg（当向心力大于重力 水不流），V>√(Rg)
如果向心加速度大于重力加速度会发生什么
重力其实就是引力，向心力大于引力就是克服了引力，就像摇着一段系有重物的绳子那样的感觉。如果向心加速度比重力加速度大，那这个物体就会一直保持摇绳状态而且速度会越来越快
物体圆周运动在最高点时,为什么向心力大于重力就脱离
物体在竖直面内做圆周运动在最高点时，在最高点的临界速度V=(gR)^1\/2（拱桥模型）,当需要的向心力大于重力，物体做离心运动，脱离圆轨道。
地球上的物体受的向心力和重力有什么区别
地球上物体的重力是万有引力分出一部分作为向心力之后的另一个分力.万有引力一定大于向心力.分出部分作为为身心力之后的重力还是指向地心附近的,所以物体才不会被"甩"出地球.代表性的地方:赤道上,需要的向心力最大,方向与万有引力的方向相同.重力最小,指向地球质心 两极,不需要向心力,万有引力...
斗逸必伏： 物体要做圆周运动必需有一定大小的向心力,而向心力是由合外力提供的,如果合外力不足以提供一定速度某一半径的圆周运动所需要的向心力,物体运动半径就会变大即做离心运动,如果外力完全消失,物体将圆周的切线方向飞出,开始做匀速直线运动.
延边朝鲜族自治州15575725583： 物体圆周运动在最高点时,为什么向心力大于重力就脱离轨道呢? - ？
斗逸必伏： 你想啊,要是所需的向心力小于重力,就是需要的向心力小于指向圆心的合力了,就做近心运动了,肯定就掉下来了,太快时所需要的向心力大,但是过桥最大的...
延边朝鲜族自治州15575725583： 物体圆周运动在最高点时,为什么向心力大于重力就脱离轨道呢? - ？
斗逸必伏： 你想啊,要是所需的向心力小于重力,就是需要的向心力小于指向圆心的合力了,就做近心运动了,肯定就掉下来了,太快时所需要的向心力大,但是过桥最大的指向圆心的合力就是重力了,所以当然所需的向心力大于重力时,就做离心运动了
延边朝鲜族自治州15575725583： 为什么向心力>最大摩擦,汽车会发生离心运动,反之为什么速度很小汽车会向中间运动 - ？
斗逸必伏： 前提是汽车在水平面上做圆周运动,而且应该问为什么汽车以某速度做圆周运动所需的向心力大于最大静摩擦力,会发生离心运动. 根据向心力F=m*v^2/r 当静摩擦力不足以提供向心力时 (静摩擦力提供向心力),轨道半径r必须增大才能使向心力重新等于最大摩擦,于是汽车会发生离心运动. 至于速度很小汽车会向中间运动的情况,在只受摩擦力情况下不会发生.
延边朝鲜族自治州15575725583： 为什么向心力大于合外力时物体往外运动 - ？
斗逸必伏： 向心力大于合外力,即合外力不够提供物体做该半径下的圆周运动,因此要向外运动,扩大圆周运动的半径,此时根据mv²/r 向心力减小直至等于合外力.
延边朝鲜族自治州15575725583： 为什么在空中物体所受向心力等于所受重力? - ？
斗逸必伏： 首先我们要明确的是空中的物体是指的在空中围绕中心天体做圆周运动的物体,这也是前提.拿地球举例说明,第一宇宙速度是人造卫星最小发射速度也是最大环绕速度.人造卫星围绕地球做圆周运动时,因为它没有脱离地球的引力范围,是它...
延边朝鲜族自治州15575725583： 汽车拐弯的时候,为什么速度越快越容易做离心运动? - ？
斗逸必伏：[答案] 因为拐弯的时候,底面对轮胎的摩擦力提供向心力,这个向心力的最大值是固定的. 根据向心力公式F=mv²/r,速度越大,需要的向心力越大,所以越容易做离心运动.
延边朝鲜族自治州15575725583： 为啥在空中的物体万有引力就等于重力等于向心力? - ？
斗逸必伏： 任意两个质点有通过连心线方向上的力相互吸引.该引力大小与它们质量的乘积成正比与它们距离的平方成反比,与两物体的化学组成和其间介质种类无关. 物体由于地球的吸引而受到的力叫重力. 在空中的物体,吸引力就是万有引力,又叫做重力,因为万有引力完全充当了向心力,所以 在空中的物体万有引力就等于重力等于向心力
延边朝鲜族自治州15575725583： 为什么 在赤道上随行星一起转动的物体对行星表面的压力恰好为零,则万有引力完全充当向心力 - ？
斗逸必伏： 当引力大于需要的向心力时,地面就会给该物体一个向上的压力来抵消多余的引力,而当引力不足已提供向心力的时候,该物体直接就做离心运动脱离这颗行星了.因为该物体随着行星表面做圆周运动,且物体与行星表面之间没有相互作用力,所以万有引力恰好提供向心力.
延边朝鲜族自治州15575725583： 高中物理各位同学,请问为什么会做向心运动?请受力分析,谢谢 - ？
斗逸必伏： 当物体所受指向圆心方向的力大于mv平方/r时,物体将做向心运动.如用绳拉物体做圆周运动,当拉绳的力大于此时所需的向心力时物体将做向心运动,小于向心力物体将做离心运动.
