粗车细长轴,如何安装车刀,是否对准中心

时，为什么车刀一定要对准工件中心~

车刀平断面刀尖高低不对车刀工件中心时刀尖会崩口破碎，这种情况车刀一定要对准工件中心。刀尖过高于中心会因后刀面与已加工表面间的摩擦增大引起表面粗糙度质量下降，同时影响到车刀的切削性能，甚至完全丧失切削能力；当切削刃低于旋转中心一定距离时，会因工件的旋转方向与旋转扭力作用于切削前角时所产生的作用力，将刀具带进旋转中心，即俗语称“吃刀”，同时会使已加工表面严重失圆。其它一般车外圆特别直径大的外圆与孔时中心高可以略高略，我把你要问的截图画红圈标注了一下，望采纳谢谢。

由于细长轴刚生差，为减少细长轴弯曲，要求径向切削力越小越好，而刀具的主偏角是影响径向切削力的主要因素，在不影响刀具强度情况下，应尽量增大车刀主偏角。车刀的主偏角取kr=80°～93°。

在刀具的安装位置对车刀工作角度的影响在安装车刀时，车刀刀尖应尽量对准工件旋转中心，车削外圆时，如果车刀装得太高，则前角增大，后角减小，增大车刀后面的摩擦。

操作者在装刀过程中，要反复调整垫片，如果没有合适的垫片时，对刀将陷人多次循环重试过程，来回更换操作麻烦，花费大量时间，影响效率。机床处于运转状态，对于操作者来说难免存在畏惧心理，此时操作者容易出现错误的判断。

对刀操作时，受车床刀架部件结构给观察视线带来的影响，操作者要俯身近距离判断，这样容易对操作者的生命安全构成威胁。

扩展资料：

车刀使用注意事项：

1、车刀不能伸出刀架太长，应尽可能伸出的短些。因为车刀伸出过长，刀杆刚性相对减弱，切削时在切削力的作用下，容易产生振动，使车出的工件表面不光洁。一般车刀伸出的长度不超过刀杆厚度的2倍。

2、车刀刀尖的高低应对准工件的中心。车刀安装得过高或过低都会引起车刀角度的变化而影响切削。根据经验，粗车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍高一些。

3、精车外圆时可将车刀装得比工件中心稍低一些，这要根据工件直径的大小来决定，无论装高或装低，一般不能超过工件直径的 1％。 

4、装车刀用的垫片要平整，尽可能地减少片数，一般只用2-3片。如垫刀片的片数太多或不平整，会使车刀产生振动，影响切削。 

参考资料来源：百度百科-车刀

一、合理选择车刀几何形状
　　车削细长轴时，由于工件刚性差，车刀的几何形状对工件的振动有明显的影响。选择时主要考虑以下几点：
　1、由于细长轴刚生差，为减少细长轴弯曲，要求径向切削力越小越好，而刀具的主偏角是影响径向切削力的主要因素，在不影响刀具强度情况下，应尽量增大车刀主偏角。车刀的主偏角取kr=80°～93°。
　2、为减少切削烟力和切削热，应该选择较大的前角，取r0=15°～30°。
　3、车刀前面应该磨有R11.5～3的断屑槽，使切削顺利卷曲折断。
　4、选择正刃倾角，取入=3°使切削屑流向待加工表面，并使卷屑效果良好。
　5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下，并要经常保持锋利。
　6、为了减少径向切削力，应选择较小的刀尖圆弧半径（re<0.3mm）。倒棱的宽度也应选得较小，取倒棱宽br1=0.5f。
二、车削细长轴的车刀
　1、刀片材料为YT15硬质合金。
　2、切削用量：粗车时，切削速度vc=50～60m/min；进给量f=0..3～0.4mm/r；切削
深度ap=1.5～2mm。精车时，切削速度vc=60～100m/min；进给量 f=0.08～0.12mm/r ；切削深度ap=0.5～1mm.。
　3、采用乳化液作切削液。
　4、适用范围：适用于车削光杠、丝杆等细长轴。

车细长轴时，车刀的刀尖应该稍高于工件的中心0.2~0.3mm，由于坐标平面（切削平面和基面）发生改变，而使前角变大，后角变小。并且当后面有轻微磨损后，有一小段等于零的磨损面与工件相接触，能够防止工件振动。

根据要求看要不要用跟刀架和中心架。

不一定，最好对中心

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