成昆复线是不是成昆高铁
成昆复线的全程设计时速为160km/h。以客运为主，货运为辅。国铁I级电气化线路。复线建成以后，老成昆铁路就主要担当一些短途客运和货运任务了。
没有什么成昆铁路双线 只有成昆铁路复线： ，成昆铁路复线工程四川段目前各项前期准备工作已基本完成，预计今年内将开工建设。成昆铁路复线工程全长737公里，总投资552亿元。其中在川632公里、投资411.1亿元，计划2014年建成。 届时，成都到西昌2.5个小时，到攀枝花3小时，到昆明也只需要5个小时。而目前，成都到昆明的火车最快也要18个小时。 线路走向 部分路段截弯取直 “成昆铁路复线走向将与老成昆线基本一致，部分路段将截弯取直。如：在乐山将不走沙湾，而是直接从峨眉山市到峨边，经越西县城，通过隧道到达冕山，再到泸沽沿安宁河到西昌、攀枝花，再沿金沙江、龙川江经元谋到广通，广通到昆明完全取直，不再走S形。”据铁路部门一位负责人介绍，成昆铁路复线建成后主要承担客运，老成昆线今后将主要承担货运功能。 建设原因 单线成昆远不能满足经济需要 “成昆铁路目前的运力早已超过负荷，未来更有可能严重影响和制约四川成都、攀枝花等地经济发展，建设成昆铁路复线势在必行。”据铁路部门一位负责人介绍，1970年建成的成昆铁路是西南地区的铁路大动脉，但由于当时受经济条件所限，铁路的设计建设标准偏低，目前仍是单线双向通行，已经难以适应沿线地区经济社会发展的需要。特别是随着400万吨攀钢西昌钒钛基地项目的建设和独特旅游资源的开发，铁路运力已远远不能满足攀西地区客、货运输的需要。 此外，由于成昆铁路所经地区地质条件恶劣，滑坡、泥石流等地质灾害时有发生。一旦发生灾害或事故，成昆铁路沿线客货运将陷入瘫痪。而成昆铁路复线的建设将使这一状况得到根本改观。 成昆铁路小档案 成昆铁路北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，是我国铁路网中的重要干线，也是四川向南的大通道之一。自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜德、西昌、德昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰等地抵达昆明，全长1091公里，于1970年建成通车。 全线除成都和昆明外，共设车站122个，有42个车站设在桥上或隧道内，全线修建各种桥梁991座、隧道427座，其桥梁、隧道总长超过了北京至山海关的距离。本报记者刘文藻 核心提示 成昆铁路复线： 线路全长：737公里 总投资额：552亿元 设计时速：200公里 预计工期：5年 线路走向：与老成昆线基本一致 主要功能：客运 四川段 3小时到攀枝花 成昆铁路复线四川段即成都至攀枝花段，共632公里，设计时速200公里。建成后，成都到攀枝花只要3小时。 云南段 广通至昆明段已开工 成昆铁路复线云南段即攀枝花至昆明段将分为三段施工。 攀枝花至元谋段：已完成工程可行性研究和相关设计准备工作，力争在今年开工建设。 元谋至广通段：正在进行各项前期准备工作。 广通至昆明段：已于去年11月开工建设。
不是成昆铁路复线属不属于高铁?
成昆铁路复线是普通的快速铁路，设计时速160，成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，施工期间称为成昆铁路扩能改造工程。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，采取分段施工的方式进行改造。复线...
西昌有几条高铁通过
1、就一条高铁成昆复线，正在紧锣密鼓地建设当中。西昌高铁成昆复线——西昌段于去年10月已启动征地拆迁工作，到目前为止，铁路建设工作也在顺利的进行中，预计到2022年可实现全线通车。2、据相关人士透露，高铁建成后从成都到西昌时间将缩短到150分钟，不到三小时！高铁通路之后将最高效率的连接两座城...
成昆铁路西线复线是高铁吗
不是，是160时速的国铁一级双线电气化铁路，就是普铁
成昆铁路和成昆复线是一条吗
不是。成昆铁路和成昆复线由于距离比较远，因此并不是一条路。路线，是指从一地到另一地所经过的道路。
成都到昆明高铁与成昆复线有啥区别?
高铁是设计时速300-350km\/h的铁路，复线是普铁或者最高快铁的铁路线，复线最高可以跑快速动车，高铁可以跑高速动车，时速有差别
成昆高铁线路图及站点
1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工，1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营。进入21世纪，国家开始谋划成昆铁路的复线改造工程。2007年10月18日，复线改造首期工程，即成昆铁路复线广昆段开工，并于2013年12月27日改造完成，2018年1月8日，成昆铁路成峨段完成复线改造。
成昆复线到昆明是南站吗?
不是的，复线还是普铁，但不是高铁，进不了昆明南站，比如G2846，走曲靖市贵州省，就是例子，现在修建普铁快铁很不容易，高铁就更难了，高铁都走贵州省，普铁可以走新成昆线，新成昆线不是快铁，是普通，设计时速160，不是200，所以没有查到昆明到成都的快速动车从这条线走，最多只能开绿巨人动车...
新成昆线是复线吗?
是。12月26日上午8：05，C57次列车驶离成都南站，预计11：00即可抵达西昌西。这也是新成昆铁路全线（即成昆铁路复线）开始正式投入运营，新成昆线是复线。双线铁路、又称复线铁路，是指一定里程区间范围内有两条正线的铁路，并分设了上行线和下行线，方向相反的列车在不同轨道上行驶。
成昆复线经过哪些站
成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运营，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通。将北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，直接到达广西沿海，与...
和削脂溶： 1、成都到昆明修建的不是高铁(高铁时速要达到250公里以上),而是成昆铁路复线设计时速仅160公里(昆明到广通段预留200公里).据现在报到要到2020年才能开通,但实际开通时间不知道.因为之前已经推迟过很多次了. 2、现在修建情况进站,成昆铁路复线分为四段,其中昆明到广通段已经通车.成都到燕岗段80%的路基已经完成,部分地方已经开始铺轨,预计2017年应该能够通车.广通到米易段已经于2013年开工,但现在没有查阅到进站消息.最后是峨眉到米易段,2016年年中施工单位刚刚进场,该段进展最为缓慢. 3、至于修建难度较普通的线路确实要大很多,但是中国建设者的能力很强大,从理论上分析具备相关能力
定兴县17669215863： 成昆复线是什么级别?高铁还是快铁?设计时速是多少? - ？
和削脂溶： 成昆复线的全程设计时速为160km/h.以客运为主,货运为辅.国铁I级电气化线路.复线建成以后,老成昆铁路就主要担当一些短途客运和货运任务了.
定兴县17669215863： 成昆铁路西线复线是高铁吗 - ？
和削脂溶： 成昆铁路复线按时速160公里设计.
定兴县17669215863： 成昆复线成都到甘洛需要多长时间 ？
和削脂溶： 成昆复线成都到甘洛需要1-2个小时左右,距离约250-300公里左右.成昆复线通常指成昆铁路复线,又称成昆铁路扩能改造工程,是四川省成都市至云南省昆明市的铁路,全长865公里,是十三五规划的重点工程,也是国家一带一路发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道、国家西部大开发的重点工程建设项目.铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路.铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶.
定兴县17669215863： 四川省凉山州会理县是不是还要修建一条高铁 - ？
和削脂溶： 其实也不是高铁,而是成昆铁路复线,时速200公里,2010年1月17日开工.
定兴县17669215863： 请问成都到昆明的高速铁路好久通车?？
和削脂溶： 成昆高速铁路:成都市-昆明市的高速铁路(客运专线),是京昆高速铁路的成昆段,简称成昆高铁,又称成昆客运专线.是2016年《中长期铁路网规划》里的远景高铁.成昆快铁(即 成昆铁路复线)工程在建,估计很多年后才会建设成昆高铁...
定兴县17669215863： 成昆复线最新进展工程 - ？
和削脂溶： 成昆铁路复线是普通的快速铁路,设计时速160,成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,施工期间称为成昆铁路扩能改造工程.全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段施工的方式进行改造.复线线路全长900公里,设计时速160,其中四川境内632公里.工程竣工后,新铁路线将主要承担客运功能,兼顾货运功能,老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能.成昆铁路复线计划2020年前完工,届时成都至昆明将有望7个多小时到达.
定兴县17669215863： 成昆高铁的详细资料 - ？
和削脂溶： 听说是在2012年以后的事了.等高速公路通了再说. 成昆铁路复线2009年内开工,建成后这一现状将得以改观.”据铁路部门相关负责人介绍,成昆铁路复线在川632公里,投资411.1亿元,预计工期5年,计划2014年建成.该线成攀段将分两...
定兴县17669215863： 成昆高铁在建吗 - ？
和削脂溶： 你好! 成昆铁路复线工程预计2020年,还在规划中在建,估计很多年后才会建设成昆高铁.
定兴县17669215863： 什么是复线工程 - ？
和削脂溶： 复线铁路指有两条或两条以上正线的铁路.习惯上常指“双线铁路”,即上下行列车分别在各自的正线上行驶的铁路;而对有两条以上正线的铁路为多线铁路. 四线铁路及更大规模的铁路一般出现于市区,且铁路交通非常繁忙的路段,以应付从市郊四方八面进入市区的高客量.世界上首条四线铁路出现于美国,当时由纽约中央铁路营运.身为亚洲铁路最发达国家的日本,四线铁路称为“复复线”(复々线/ふくふくせん),常运用在东京、大阪等大都市的铁路系统.复线: 有两组或两组以上轨道的铁道或电车道,相对方向的车辆可以同时通行(区别于'单线').
