为什么全景天幕车越来越多?

作者&投稿:俎先 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为啥新能源车都流行全景天幕?这种设计有哪些优势与弊端呢?~

新能源车都流行全景天幕因为全景天幕造价低,这种设计的利弊如下。
一、新能源流行全景天幕除了特斯拉以外,蔚来,小鹏,大众,极氪,广汽埃安,岚图,吉利,长安,都已经发布了全景天幕。根据统计,2020年的新能源汽车市场,天幕玻璃的渗透率达到16.7%,2021年渗透率达到23.2%,预计到2025年,天幕玻璃的渗透率达到67%。
二、全景天幕造价低 由于大部分的全景天幕采用的是密闭的顶棚,没有开启和关闭的作用,所以它的结构要比常规的天窗更加简单,同时也大大减少了造价。经调查,该方案的造价在1500元左右,比常规方案节省1500-8500元。
三、全景天幕的利弊1、优势
它的作用就是提升“开阳感”。由于底盘电池板的厚度限制,车辆内部的竖向高度受到限制,而采用传统的天窗结构,对后排乘客的乘坐舒适性并不是很好,而采用全景天幕的话,可以在视觉上“偷”出一些空间。
2、弊端
全景天幕不隔热。以小鹏汽车为例,小鹏P5透光率16%,紫外线透过率小于0.1%,在宣传全景天幕的时候,小鹏P5只提到了防紫外线,而紫外线仅仅是为了防晒,而红外线才是最主要的热量,要做到隔热,就必须在玻璃表面涂上几层特殊的材料。
现在市场上还没有完全隔热的全景天幕,就算一些厂家提供了比较理想的隔热全景天幕,也无法保证在长期暴露在阳光下的汽车内部温度。所以说,全景天幕就目前来看,不论使用任何技术它依然会发热。
这在现有的技术条件下是无法突破这个限制的,选择的时候一定要慎重。

全景天幕成为新能源汽车标配,这背后的秘密如下。
一、全景天幕更利于销售新能源汽车的全景天幕不仅仅给人一种十分“高大上”的感觉,而且完全没有压抑的感觉,而如果是采用电动天窗,就完全是为了增加前排的采光面积和通风效率,这就使得购车人更容易选择新能源汽车的全景天幕。
而且这种车顶都出现在高配车型上,都是通过加价来获得的,通常加价的幅度都是5000元-10000元,从销售的角度来讲,全景天幕带来的利润应该更高。
二、受限于底盘电池组的厚度目前新能源车之所以会使用全景天幕,是因为电池板的厚度限制了车辆的纵向高度,如果使用传统的天窗的话,对后排的乘坐舒适性会造成很大的影响。
有些身材高大的乘客根本就抬不起头来,而电池组是有标准的,而且大部分厂家都是从国外购买的,所以他们也没有能力改装电池,所以就只能选择了全景天幕。在使用了全景天窗之后,汽车的后部空间就会自然而然地被解放出来。
三、全景天幕成本更低如果燃油车,常规的小型天窗造价在2000元左右,而全景天窗的造价在3000-10000元左右,这是因为全景天窗需要很多复杂的构件,比如驱动模块、排水系统、传动系统等等,由于需要大量的零件,所以价格也很高。
但如果把天窗改成无法打开的全景天幕,那么它的造价就会直线下降,平均造价在1500左右,比普通的全景天窗要便宜得多,而且价格也要比普通的小型天窗成本低。
这样的产品既节约了成本,还“偷”了空间,还省下了一大笔钱,每个汽车厂商都喜欢采用。

因为新能源车因为电池包的问题占用了车内空间,只能装天幕让头部空间大一点,让你坐车里面不至于那么压抑,电池问题一时半会解决不了,所以现在新能源车都开始装天幕了。

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为什么全景天幕车越来越多?
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